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        淺析公路橋梁常見病害成因及養(yǎng)護管理方法

        2017-05-12 23:09:16楊曉玲
        中國科技縱橫 2017年5期
        關鍵詞:養(yǎng)護管理公路橋梁

        楊曉玲

        摘 要:公路橋梁是我國公路交通網(wǎng)中非常重要的組成部分,但是,在公路橋梁運行的過程中,經(jīng)常會受到一些因素的影響,導致公路橋梁存在著一些病害,影響著我國公路橋梁的使用壽命。因此本文針對本人在養(yǎng)護工作中發(fā)現(xiàn)的公路橋梁常見的一些病害,對其養(yǎng)護管理等方面的一些措施,進行了簡要的分析和闡述,希望對橋梁養(yǎng)護發(fā)展 起到一定程度上的幫助。

        關鍵詞:公路橋梁;病害成因;養(yǎng)護管理

        中圖分類號:U445 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)05-0095-01

        1 公路橋梁常見病害成因分析

        1.1 裂縫

        裂縫是公路橋梁中非常常見的一種病害,一旦產(chǎn)生該現(xiàn)象,就應該分析產(chǎn)生的原因且不能忽視 從而造成影響公路橋梁質(zhì)量的隱患。我國目前公路橋梁主要是以混凝土結構為主,在長期使用中,往往會因為干縮裂縫、結構性受損、承載力不足造成裂縫的現(xiàn)象。究其原因:在公路橋梁設計、施工和使用的過程中,因為設計荷載與迅猛發(fā)展的公路交通不符、混凝土材料本身的質(zhì)量與設計理念的不符、超載車輛與路政管理疏漏,造成橋梁在使用一段時間后發(fā)現(xiàn)縱橫向裂縫的發(fā)生,因此作為一名養(yǎng)護管理人員應該針對裂縫發(fā)生原因展開分析并及時采用專業(yè)橋梁檢測設備進行檢查,確定原因并制定合理的處治措施,這樣才能保證橋梁的安全運營。

        1.2 鋼筋腐蝕

        發(fā)現(xiàn)鋼筋鋼筋腐蝕作為養(yǎng)護人員應該足夠重視,作為主受力構件發(fā)生腐蝕會使鋼筋截面積變細,承載力降低存在嚴重安全隱患,發(fā)生鋼筋腐蝕主要有以下原因:(1)北方在冬季降雪后大規(guī)模使用融雪鹽(NaCL)進行除雪造成橋梁混凝土腐蝕破損和鋼筋嚴重腐蝕。(2)由于相應的工作人員對公路橋梁中的鋼筋保護意識,相對較為缺乏,沒有按照相應的保護程序,進行公路橋梁鋼筋保護涂層工作,加劇了公路橋梁中鋼筋腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生。(3)施工時保護層不足在運營過程中長期受到雨水浸泡導致鋼筋腐蝕。

        1.3 橋梁伸縮裝置破損

        橋梁伸縮裝置混凝土局部破損導致伸縮裝置活動脫落,這種病害嚴重影響了橋梁板的正常伸縮,并造成嚴重的橋頭跳車加大了車輛對梁板的瞬時沖擊力對梁板1/16處會造成損傷發(fā)生板底裂縫的發(fā)生,對橋梁的運營存在安全隱患。

        2 公路橋梁養(yǎng)護管理的一些主要措施

        2.1 裂縫養(yǎng)護管理措施

        要想有效處治裂縫就應當對裂縫的成因進行全面的了解,并且對其公路橋梁施工中混凝土結構的穩(wěn)定、硬度等方面的性能,進行給予高度的重視。因此,在公路橋梁裂縫養(yǎng)護管理的過程中,工作人員應當對混凝土結構硬度的等級,進行全面的了解,針對裂縫成因采取目測、儀器測量、專業(yè)檢測設備檢查的結果進行橋梁等級評定,當評定結果需要進行處治時應采取合理的預防性養(yǎng)護方法,比如環(huán)氧樹脂封閉裂縫、板底粘貼碳纖維布等方法徹底處治裂縫。

        2.2 加強防范鋼筋腐蝕的管理

        在公路橋梁養(yǎng)護管理的過程中,重視防范鋼筋腐蝕加強其鋼筋保護層的涂抹工作,是提升公路橋梁養(yǎng)護管理工作的關鍵。那么在公路橋梁中保護層涂抹的過程中,可以從以下幾個方面,進行分析和闡述:

        (1)加強日常巡查力度對發(fā)現(xiàn)的保護層薄的橋梁墩臺應及時采取在表面涂抹環(huán)氧樹脂保護層防止發(fā)生腐蝕,對嚴重的部位應該整體設計增厚表面混凝土杜絕發(fā)生腐蝕,對于橋梁板底發(fā)生的腐蝕應采取論證的手段,使用正確的方法進行處治。

        (2)在北方發(fā)生下雪消除路面積雪時,盡量采用機械清雪的方法,或少量使用環(huán)保型融雪劑,降低對混凝土和鋼筋的腐蝕。

        2.3 伸縮縫的養(yǎng)護管理

        伸縮縫是公路橋梁中非常常見的一種病害。因此,在公路橋梁養(yǎng)護管理的過程中,也應當該方面,給予足夠的重視。在公路橋梁養(yǎng)護管理的過程中,應當對已經(jīng)損壞的伸縮縫,進行及時的更換,對其質(zhì)量進行全面的掌控。若是伸縮縫是因為沉降現(xiàn)象所引起的,那么就需要對其地基結構,進行全面的加固和修整,從而提升公路橋梁基礎部分的穩(wěn)定性。另外,在公路橋梁養(yǎng)護管理的過程中,也要加強其日常養(yǎng)護管理工作,對一些垃圾、堅硬物等方面進行全面的清掃,避免對公路橋梁造成嚴重的損傷,同時重視伸縮裝置混凝土的維護工作,對于局部破損應該及時使用高強、快凝混凝土修復,防止造成破損區(qū)域增大,影響伸縮裝置的使用效果,通過上述舉措從而提升公路橋梁養(yǎng)護管理的質(zhì)量,保證了公路橋梁的安全、穩(wěn)定等性能,提升了公路橋梁的使用壽命。

        3 結語

        綜上所述,本文對公路橋梁常見病害的成因,進行了簡要的分析和闡述,并且針對一些常見的病害,提出一些公路橋梁養(yǎng)護管理的措施,及早重視橋梁早期病害并予以處治,以此提升了公路橋梁的穩(wěn)定、可靠等性能,避免嚴重病害的發(fā)生,從而保證了我國公路交通的通暢性,避免大面積城市、道路交通擁堵現(xiàn)象的發(fā)生,這對我國交通網(wǎng)的發(fā)展,也是非常有利的。

        參考文獻

        [1]陳彥欣.公路橋梁病害成因及養(yǎng)護管理策略分析[J].交通標準化,2014,06:80-82.

        [2]趙麗華,溫濤.公路橋梁病害成因分析及養(yǎng)護管理措施[J].內(nèi)蒙古公路與運輸,2012,05:77-78.

        [3]李志強.公路橋梁養(yǎng)護管理中的問題及其解決策略[J].交通世界(運輸.車輛),2015,04:54-55.

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