韓欽++張青國

[摘要]：市政道路工程對于促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)增長具有十分重要的影響，因?yàn)閷ζ涫┕べ|(zhì)量的要求也是比較高的。在市政道路施工中如果遇到軟土路基的情況，必須綜合實(shí)際情況，選擇合理的軟基加固技術(shù)和方法，避免軟基出現(xiàn)不均勻沉降或者沉降過大的現(xiàn)象，從而對市政道路的質(zhì)量和安全進(jìn)行保證。

[關(guān)鍵詞]：軟基加固技術(shù)；市政道路；應(yīng)用；特點(diǎn)；意義

1、軟基加固技術(shù)在市政道路施工中的意義

隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷加快及科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，我國城市化建設(shè)也愈加完善，這都為市政道路建設(shè)規(guī)范的擴(kuò)大提供了可靠的依據(jù)。在社會主義市場經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，市場競爭壓力越來越重，更對市政道路的質(zhì)量提出了更高的要求。在市政道路建設(shè)中，施工企業(yè)之間的競爭逐漸向跨區(qū)域的模式不斷發(fā)展，為了促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展越來越多的企業(yè)選擇了這種發(fā)展模式，這種情況下極大地?cái)U(kuò)大市政道路建設(shè)的影響范圍，為市政道路事業(yè)地健康發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障。在市政道路建設(shè)中每個(gè)施工階段都存在著必然的聯(lián)系，如其中一個(gè)階段出現(xiàn)問題，都會對工程的整體質(zhì)量造成極大的損失。軟土地基作為市政道路施工中的重要病害問題之一，其加固技術(shù)水平的高低將直接影響到市政道路的整體質(zhì)量，為防止任何安全事故出現(xiàn)在軟基施工中，相關(guān)部門及施工企業(yè)必須重視市政道路軟基處理，根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況及當(dāng)?shù)刈匀粭l件、地質(zhì)等條件，在選擇與之相適應(yīng)的加固技術(shù)同時(shí)，還要提高軟基加固技術(shù)水平，只有這樣才能確保市政道路工程的整體質(zhì)量。

2、市政道路工程中軟土地基特點(diǎn)分析

2.1較高的壓縮系數(shù)與較低的抗剪強(qiáng)度

低強(qiáng)度是軟土地基的主要特點(diǎn)之一。因?yàn)檐浲辆哂休^大的孔隙，將嚴(yán)重影響到地基承受外力的能力。如市政道路建設(shè)中軟土地基的強(qiáng)度無法改善，將導(dǎo)致塌陷等問題出現(xiàn)在市政道路工程中，進(jìn)而嚴(yán)重影響到市政道路工程的質(zhì)量與使用壽命，在增加安全隱患的同時(shí)，還會給道路養(yǎng)護(hù)增加困難。

2.2較強(qiáng)的觸變性和流變性

軟土地基處理后，長期在重力和外力等作用下，也會產(chǎn)生各種變形問題。在施工過程中如選用的軟基加固方式不正確，在軟土流動作用下，市政道路很容易出現(xiàn)坍塌等情況，根本無法保證路基的穩(wěn)定性。

2.3較高的含水量和孔隙

因軟土中含有較多的水分，導(dǎo)致其孔隙較多較大。在軟土地基中其土質(zhì)的組成成份主要是粘土粒與粉土粒，大量負(fù)電荷往往存在于這些軟土粒表面。在空氣中大量負(fù)電荷會將空氣中的水蒸氣大量吸收，并在土粒表面停留，進(jìn)而將土粒含水量不斷增加。并將土粒之間的孔隙擴(kuò)大。

3、軟基加固技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

市政道路工程作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，其行業(yè)的發(fā)展對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有極大的影響力。隨著軟土加固施工技術(shù)水平的不斷提升，市政道路施工質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響到工程事業(yè)的整體水平。因此，施工企業(yè)必須高度重視市政道路工程軟基加固施工技術(shù)及質(zhì)量，對施工過程中每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，只有這樣才能避免工程安全隱患的產(chǎn)生，才能進(jìn)一步提升整個(gè)工程施工的質(zhì)量。

3.1預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)

在各種力的作用下，市政道路施工中會產(chǎn)生地基松軟情況，為對這種情況進(jìn)行有效改善，施工企業(yè)必須根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況，選用與之相適應(yīng)的軟基加固技術(shù)。預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)作為市政道路軟基加固施工中的重要技術(shù)之一，該技術(shù)在市政道路軟基施工中的大量應(yīng)用，不僅可以對地基松軟情況進(jìn)行有效改善，還可以有效控制其產(chǎn)生的原因。其施工工藝主要包括以下幾點(diǎn)：①施工前施工企業(yè)必須對市政道路松軟地基的位置進(jìn)行準(zhǔn)確確定，這樣可以對施工的精準(zhǔn)性、合理性進(jìn)行有效提高，避免在加固施工中出現(xiàn)不符合現(xiàn)場施工的具體情況，不能將軟基加固技術(shù)有效地應(yīng)用到軟土地基當(dāng)中。②測量作業(yè)必須在軟基施工位置確定后進(jìn)行，這樣可以增加打樁的準(zhǔn)確度，同時(shí)還能對市政道路軟基施工的整體質(zhì)量進(jìn)行有效提高。③打樁施工必須嚴(yán)格依據(jù)測量結(jié)果、施工現(xiàn)場及附近的環(huán)境等進(jìn)行，完成打樁施工后，必須進(jìn)行標(biāo)示，以此增加市政道路軟基加固位置的整體質(zhì)量。

3.2強(qiáng)夯法加固技術(shù)

強(qiáng)夯法加固技術(shù)又被稱為動力加固法技術(shù)，目前我國市政道路軟土地基加固中使用最頻繁的加固技術(shù)就是強(qiáng)夯法加固技術(shù)，在施工中這種技術(shù)具有加固效果大、高適應(yīng)能力、廣泛地應(yīng)用性及低成本等特點(diǎn)。現(xiàn)階段這種技術(shù)主要適應(yīng)于短工期、大面積及較薄地基軟土層的道路施工中。相比其他填土預(yù)壓技術(shù)，這種技術(shù)具有較高投入，主要由于在加固市政道路軟土地基過程中，強(qiáng)夯法加固技術(shù)必須應(yīng)用砂井。相比復(fù)合型地基，強(qiáng)夯法加固技術(shù)就具有明顯優(yōu)勢，如低成本投入及施工簡便等。在市政道路軟基加固中，施工企業(yè)應(yīng)做到具體問題具體分析，結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際施工情況及相關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行有效施工，只有這樣才能加快施工進(jìn)度，縮短工期，節(jié)約成本。

強(qiáng)夯法加固技術(shù)主要是利用強(qiáng)大的沖擊力將原有土體結(jié)構(gòu)進(jìn)行破壞，對其附近土質(zhì)進(jìn)行擠壓進(jìn)而形成夯坑，其加固機(jī)理主要分為三部分：動力密實(shí)置換、動力固結(jié)及動力密實(shí)。首先，動力置換。動力置換主要分為兩種：樁式置換與整式置換。通過強(qiáng)大的夯擊力在軟土中填筑碎石，進(jìn)而形成碎石樁并增加其穩(wěn)定性，這就是樁式置換。通過強(qiáng)大的夯擊力向淤泥中不斷填筑碎石，進(jìn)而形成加固效果良好的碎石墊層，這就是整式置換。其次，動力固結(jié)。通過沖擊力的作用，進(jìn)而促使沖擊波的形成，并破壞土體結(jié)構(gòu)，在土體內(nèi)部分地方就會出現(xiàn)一些縫隙，這些縫隙都具有排水能力，此時(shí)將縫隙中軟土地基孔隙內(nèi)的水將順利流出，以此實(shí)現(xiàn)軟土體固結(jié)的目的，這就是強(qiáng)夯法中動力固結(jié)的施工原理。

據(jù)大量數(shù)據(jù)顯示，夯擊力的大小將直接影響到土體的沉降情況，夯擊力大，土體沉降量就會隨之增加，兩者之間存在正比關(guān)系。最后，動力密實(shí)。動力密實(shí)就是通過較大的沖擊荷載充分壓實(shí)土體之間的空隙，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)軟土地基強(qiáng)度的提高。

4、結(jié)語

隨著市政道路施工規(guī)模的不斷擴(kuò)大，不可避免的會出現(xiàn)軟土路基的情況。合理的應(yīng)用軟基加固技術(shù)，能夠有效的對市政道路的安全性、可靠性進(jìn)行提高。近年來，隨著城市建設(shè)腳步的不斷加快，市政道路建設(shè)腳步也在不斷加快，地基加固的效果對整個(gè)市政道路的施工質(zhì)量有著直接的影響。

[參考文獻(xiàn)]：

[1]呂振勇.軟基加固技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用[J].江西建材.2016（01）.