自2016年11月20日起，蘭州市在全市范圍內(nèi)實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號限行。單雙號限行期間，為方便市民出行，蘭州市政府采取免費(fèi)乘坐公交車、增加公交車次和延長公交車運(yùn)行時(shí)間等措施，最大程度地減輕限行給廣大市民帶來的不便。同時(shí)，蘭州市人民政府發(fā)布了《致全市人民的一封信》，向廣大市民表示深深的歉意，也希望大家給予理解和支持配合。蘭州市政府承諾，解除空氣污染橙色（Ⅱ級）預(yù)警的時(shí)候，恢復(fù)原來的尾號限行措施。

該項(xiàng)措施實(shí)施以來，不少蘭州市民給予正面評價(jià)。據(jù)蘭州市委書記李榮燦透露，“根據(jù)統(tǒng)計(jì)，每天乘坐公交車出行的市民達(dá)到200萬人次，再加上延時(shí)增加車次等措施，限行期間，每天市財(cái)政拿出400萬元做這件事情，這說明我們治理污染的決心是很大的?！?/p>

蘭州曾長期頂著“全國十大污染城市”的帽子，“太陽和月亮一個(gè)樣，白天和晚上一個(gè)樣，鼻孔和煙囪一個(gè)樣”，甚至成了“衛(wèi)星都看不見的城市”。然而，經(jīng)過最近三五年治理，蘭州穩(wěn)定退出全國十大空氣重污染城市，2015年底在巴黎氣候大會(huì)上獲得今日變革進(jìn)步獎(jiǎng)。雖然要徹底變“藍(lán)”還須過大關(guān)，但“黑蘭州”確已不再。

與蘭州公交免費(fèi)形成鮮明對比的是，在霧霾更為嚴(yán)重的西安，當(dāng)?shù)卣谕瞥鲕囕v限行舉措的同時(shí)，地鐵卻漲了價(jià)，很多市民發(fā)牢騷：同樣是西部城市，差距咋就那么大呢！