姚云虎

【摘 要】本文圍繞電梯電氣系統(tǒng)故障的類型以及主要誘因、電梯電氣故障的檢測(cè)維修方法、如何加強(qiáng)電梯電氣控制系統(tǒng)的故障診斷及預(yù)防工作三個(gè)方面展開(kāi)討論，對(duì)電梯電氣故障分析及檢修方法進(jìn)行了分析，并提出了一些筆者自己的拙見(jiàn)，希望能夠?qū)窈蟮碾娞蓦姎庀到y(tǒng)檢修工作提供一些理論建議。

【關(guān)鍵詞】電梯電氣系統(tǒng)；故障；檢修

一、電梯電氣系統(tǒng)故障的類型以及主要誘因

（一）電氣元件絕緣引發(fā)的故障。電器元件是電梯電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵部分，它在長(zhǎng)期使用下容易出現(xiàn)老化、磨損以及受潮等問(wèn)題。這些問(wèn)題很容易再次引發(fā)電梯電器元件發(fā)生絕緣擊穿或陷入其它故障，嚴(yán)重時(shí)還可能會(huì)引起電梯電氣系統(tǒng)發(fā)生短路。首先，電梯電氣系統(tǒng)中產(chǎn)生的電弧或大電流非常容易將元件觸電灼燒損壞，從而產(chǎn)生元件粘連現(xiàn)象，進(jìn)而引發(fā)短路；其次，空氣中灰塵附著在彈簧片表面，也容易引起彈簧片彈性降低從而阻礙元件觸電的正常工作，造成斷路，最終導(dǎo)致整個(gè)電氣系統(tǒng)無(wú)法正常工作。

（二）自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)構(gòu)及門(mén)聯(lián)鎖電路引發(fā)的故障。任何一部電梯在正常工作時(shí)，執(zhí)行的第一步工作都是開(kāi)關(guān)每一扇轎門(mén)、層門(mén)。因此，門(mén)連鎖以及自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)電路也會(huì)對(duì)電梯運(yùn)行產(chǎn)生較大的影響。一旦由自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)電路及門(mén)連鎖電路引發(fā)電梯故障，很大一部分可能性是由于電梯電氣系統(tǒng)元器件發(fā)生了位置錯(cuò)位以及觸點(diǎn)接觸不當(dāng)?shù)葐?wèn)題。

（三）電磁干擾引發(fā)的故障。電梯電氣系統(tǒng)中存在的電磁干擾因素主要包括下述類型，分別為輸入線噪聲、電源噪聲、靜電噪聲。其中，輸入線噪音干擾是因?yàn)檩斎刖€與電氣系統(tǒng)的地線有一部分是共通的，導(dǎo)致輸入線所產(chǎn)生的噪音會(huì)影響電氣系統(tǒng)，從而引發(fā)電梯電氣系統(tǒng)中的操作與指令存在偏差；電源噪音干擾主要是依靠電源線來(lái)入侵電梯電氣系統(tǒng)，且這種入侵會(huì)在電梯電氣系統(tǒng)與其它類型交變負(fù)載使用公共電源時(shí)呈現(xiàn)出更加激烈的反應(yīng)。此外，電源電壓傳輸在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)度較大的電源引線時(shí)會(huì)使壓力下降，從而引起電磁感應(yīng)現(xiàn)象發(fā)生，對(duì)電氣系統(tǒng)施加強(qiáng)烈的噪音干擾，導(dǎo)致微機(jī)數(shù)據(jù)遺漏或電氣控制系統(tǒng)操作偏差；靜電噪音干擾通常是在電氣系統(tǒng)摩擦過(guò)程中因靜電而引發(fā)的，雖然摩擦所引起的靜電電流非常小，有時(shí)候甚至可以到達(dá)忽略不計(jì)的程度。但是它們具備極高的電壓，有時(shí)甚至可以達(dá)到萬(wàn)伏以上，因此一旦操作人員或載客觸碰到微機(jī)面板，人體自帶的高電位電荷就會(huì)快速轉(zhuǎn)移到具有低電位電荷的電梯電氣系統(tǒng)當(dāng)中，從而引起放電，最終形成巨大的電流噪音干擾。

（四）繼電器引發(fā)的故障。繼電器故障容易引起電梯沖頂或墩底，造成這一故障頻頻發(fā)生的原因主要體現(xiàn)在下述三個(gè)方面：當(dāng)電梯電氣系統(tǒng)的慢車回路中發(fā)生損壞或失效等問(wèn)題時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電梯電氣系統(tǒng)的慢車接觸器無(wú)法正常吸合，最終引起電梯電動(dòng)機(jī)不能在快車釋放及制動(dòng)器解除時(shí)對(duì)電梯施加有效的制動(dòng)力，進(jìn)而引發(fā)電梯快速?zèng)_向平層區(qū)，產(chǎn)生電梯沖頂或墩底的現(xiàn)象；電梯電氣系統(tǒng)接觸器的鐵芯表面部分若被油污污染或產(chǎn)生磨損，也會(huì)引起接觸器在釋放過(guò)程中出現(xiàn)延時(shí)問(wèn)題。一旦電梯處在快車釋放狀態(tài)下，延時(shí)問(wèn)題會(huì)變得更加嚴(yán)重，引起危及生命安全的電梯沖頂或墩底故障；當(dāng)電梯電氣系統(tǒng)接觸器在慢車減速狀態(tài)下發(fā)生短路或者斷路，則會(huì)引起接觸器失去正常吸合功能，導(dǎo)致電梯在減速運(yùn)行狀態(tài)下缺乏足夠的制動(dòng)力矩，從而引發(fā)電梯沖頂或墩底事故。

二、電梯電氣故障的檢測(cè)維修方法

（一）靜態(tài)電阻測(cè)量法。靜態(tài)電阻測(cè)量法主要是通過(guò)調(diào)節(jié)電阻檔位來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)置，在此過(guò)程中主要利用到的工具為萬(wàn)用表。電氣控制電路阻值檢測(cè)工作必須在斷點(diǎn)狀態(tài)下開(kāi)展，由于電器元件的結(jié)構(gòu)主要為PN模式，正反方向的阻值在一般情況下都是不同的，因此任何一個(gè)電器元件之間都會(huì)存在相應(yīng)的阻值。在實(shí)施檢測(cè)工作時(shí)或許會(huì)發(fā)生阻值為0的現(xiàn)象，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)阻值正無(wú)窮的現(xiàn)象。對(duì)電阻值進(jìn)行檢測(cè)可以輔助判斷電氣控制系統(tǒng)中的故障問(wèn)題。

（二）電梯運(yùn)行工藝法。電梯故障檢修工作人員要想對(duì)電梯故障原因進(jìn)行仔細(xì)的排查與判斷，首先必須全面了解電氣控制系統(tǒng)的工作原理以及電梯運(yùn)行機(jī)理。電梯是一種承載型運(yùn)輸工具，主要負(fù)責(zé)上下方向的運(yùn)行工作，整個(gè)運(yùn)行流程包括開(kāi)門(mén)、平層、切換速度、上下運(yùn)行、啟動(dòng)、關(guān)門(mén)、定向、樓層選擇。在上述環(huán)節(jié)中，分別設(shè)置了截然不同的控制電路，在對(duì)電梯運(yùn)行工藝進(jìn)行充分應(yīng)用的基礎(chǔ)上判斷故障原因所在，并對(duì)其進(jìn)行有效處理。

（三）短路故障排除法。電梯電氣控制電路通常是由繼電器、接觸器以及開(kāi)關(guān)等零件構(gòu)成的。當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，應(yīng)對(duì)可能導(dǎo)致故障發(fā)生的原因進(jìn)行逐一分析與排除，并將關(guān)注點(diǎn)放在接觸器、繼電器的局部觸點(diǎn)上，使用導(dǎo)線進(jìn)行觸點(diǎn)短接，當(dāng)通電條件下電梯故障消除，則說(shuō)明觸點(diǎn)元器件已經(jīng)發(fā)生了損壞，必須對(duì)它進(jìn)行更換。在應(yīng)用這種方法排除故障時(shí)應(yīng)注意，在試驗(yàn)結(jié)束后必須及時(shí)拆除短接線路，禁止直接用短接線作為觸點(diǎn)進(jìn)行使用。

（四）電位檢測(cè)法。電位檢測(cè)法是用于排除電梯電氣故障的一種有效手段。它主要是在電源接通條件下對(duì)電氣元件以及正負(fù)兩端電位進(jìn)行測(cè)量。一般來(lái)說(shuō)，任何電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行首先要確保它處于閉路循環(huán)電路當(dāng)中，且線路中的所有電流都是從高到低進(jìn)行流轉(zhuǎn)。檢修工作人員應(yīng)使用萬(wàn)用表對(duì)其中任何一個(gè)電位進(jìn)行測(cè)量，最終找到故障點(diǎn)，對(duì)電流值的變動(dòng)情況進(jìn)行分析，排查出導(dǎo)致故障發(fā)生的根本原因，再進(jìn)行相應(yīng)的處理。

（五）斷路檢測(cè)法。當(dāng)電梯電氣控制電路發(fā)生故障時(shí)，且電梯是在沒(méi)有出現(xiàn)故障指示的情況下突發(fā)停層現(xiàn)象，則可以很容易判斷出是由電氣控制系統(tǒng)中的接觸器觸點(diǎn)或是繼電器短接問(wèn)題引起的。對(duì)于這一種故障，可以采用短路檢測(cè)法進(jìn)行檢修，把推測(cè)已發(fā)生故障的觸點(diǎn)強(qiáng)行斷開(kāi)，若系統(tǒng)在觸點(diǎn)斷開(kāi)后仍然可以正常運(yùn)行，則說(shuō)明上述判斷正確。

（六）替代檢測(cè)法。當(dāng)電梯電氣控制系統(tǒng)中的電路板發(fā)生故障，檢修工作人員應(yīng)通過(guò)替換故障電路板及相關(guān)元器件的方式來(lái)排查故障發(fā)生原因，當(dāng)電路板及相關(guān)元器件更換后系統(tǒng)故障隨之消失，則說(shuō)明上述判斷是正確的。這種故障檢測(cè)方式具有較高的效率，能夠在短時(shí)間內(nèi)找到故障原因，并且可以確保故障零件能夠得到及時(shí)更換。

三、如何加強(qiáng)電梯電氣控制系統(tǒng)的故障診斷及預(yù)防工作

（一）提高檢修工作人員的安全意識(shí)。電梯檢修工作人員的工作職責(zé)在于對(duì)電梯電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行日常點(diǎn)檢與維護(hù)保養(yǎng)，確保電梯設(shè)備的正常運(yùn)行，維護(hù)載客的生命安全。身處這種與人身安全息息相關(guān)的工作崗位上，電梯電氣設(shè)備檢修工作人員必須擁有超強(qiáng)的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，確保日常維護(hù)與檢修工作的質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行過(guò)程中存在的故障并處理。企業(yè)應(yīng)針對(duì)電梯電氣控制系統(tǒng)的檢修工作人員定期開(kāi)展安全教育活動(dòng)，強(qiáng)化他們的安全責(zé)任意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到自己的真正使命。

（二）強(qiáng)化日常巡檢工作力度。作為電梯電氣控制系統(tǒng)的檢修工作人員，應(yīng)強(qiáng)化日常對(duì)于電梯電氣控制系統(tǒng)的巡檢力度，制定合理的電梯電氣系統(tǒng)巡檢計(jì)劃，嚴(yán)格按照計(jì)劃實(shí)施巡檢工作，全面保證電梯電氣控制系統(tǒng)的安全運(yùn)行狀態(tài)。定期進(jìn)行日常巡檢工作可以幫助電梯檢修人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題，對(duì)老化狀態(tài)的元器件進(jìn)行及時(shí)替換，保障電梯的正常、安全運(yùn)行。

四、結(jié)束語(yǔ)

電梯是現(xiàn)代化社會(huì)中必不可少的承運(yùn)工具，它的作用已經(jīng)滲透至人們?nèi)粘Ｉ钆c工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴方面。為了能夠確保電梯更好地發(fā)揮作用，并減少故障頻率，提高運(yùn)行工作效率及載客安全，必須對(duì)電梯電氣系統(tǒng)的故障進(jìn)行分析，并探討出相應(yīng)的檢修方法，為人們提供更有保障的服務(wù)。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 王俊斐.淺談電梯電氣故障原因及檢修方法[J].科技致富向?qū)В?013（05）：203+172.

[2] 楊勇.電梯電氣故障分析及處理方法探討[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2016（13）：62-63.

[3] 黃偉全.芻議電梯電氣控制系統(tǒng)故障分析與檢修[J].通訊世界，2015（03）：219.__