“一帶一路”貨運(yùn)市場(chǎng)

10月份，“一帶一路”貨運(yùn)貿(mào)易市場(chǎng)行情企穩(wěn)回升，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的“一帶一路”貨運(yùn)貿(mào)易指數(shù)報(bào)收于118.56點(diǎn)，環(huán)比上漲4.1%，同比增長(zhǎng)26.3%。

目前，雖然國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)，但貿(mào)易增長(zhǎng)仍面臨較大阻力。10月份，中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易總值達(dá)2.05萬(wàn)億元，環(huán)比下降2.5%，同比下降0.6%。本期“一帶一路”貿(mào)易額指數(shù)報(bào)收于94.97點(diǎn)，雖環(huán)比下跌3.2%，但同比增長(zhǎng)6.8%。其中，除中亞、南亞、北非地區(qū)外，與“一帶一路”沿線國(guó)家的進(jìn)出口貿(mào)易額均同比增長(zhǎng)，與蒙餓、東南亞、西亞、歐洲、大洋洲等地區(qū)的貿(mào)易額同比增幅分別為5.9%、11.4%、1.3%、4.6%、12.1%。隨著國(guó)家鼓勵(lì)企業(yè)“走出去”、“一帶一路”、“去庫(kù)存、去產(chǎn)能”和“轉(zhuǎn)型升級(jí)，創(chuàng)新發(fā)展”等重大戰(zhàn)略決策的逐步展開(kāi)和落實(shí)，2016年中國(guó)對(duì)外工程承包行業(yè)繼續(xù)保持較高增速，業(yè)務(wù)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，國(guó)際工程市場(chǎng)占有率進(jìn)一步增加。但前10月，中國(guó)企業(yè)對(duì)“一帶一路”相關(guān)的51個(gè)國(guó)家非金融類直接投資同比下降8.4%，為120.7億美元，占同期總額的8.3%，主要投向新加坡、印尼、印度、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、老撾、伊朗、俄羅斯等國(guó)家地區(qū)。對(duì)外承包工程方面，前10月，中國(guó)企業(yè)在“一帶一路”相關(guān)的61個(gè)國(guó)家新簽對(duì)外承包工程項(xiàng)目合同6877份，新簽合同額843.9億美元，同比增長(zhǎng)30.7%，占同期中國(guó)對(duì)外承包工程新簽合同額的51%；完成營(yíng)業(yè)額527.4億美元，同比增長(zhǎng)5.6%，占同期總額的46%。

由于鐵路建設(shè)在“一帶一路”戰(zhàn)略中的突出地位，鐵路貿(mào)易往來(lái)得到明顯提振。本期“一帶”貨運(yùn)量指數(shù)報(bào)收于195.26點(diǎn)，環(huán)比上漲30.7%，同比增長(zhǎng)63.4%。10月份，中國(guó)與蒙餓、中亞、東南亞、歐洲等地區(qū)的鐵路貨運(yùn)貿(mào)易量均呈現(xiàn)良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，環(huán)比分別上漲8.0%、15.4%、111.7%、20.1%。前11月，中俄最大陸路口岸經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境“中歐”班列共945列，同比增長(zhǎng)91.68%；共6.6338萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)58.41%；進(jìn)出口貿(mào)易值290807.73萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)42.03%。其中，出境班列738列，同比增長(zhǎng)100%，共5.6506萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)78.87%，貨值247706.92萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)42.03%。近日，交通運(yùn)輸部、外交部、國(guó)家發(fā)改委等八部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于貫徹落實(shí)“一帶一路”倡議 加快推進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸便利化的意見(jiàn)》（《意見(jiàn)》），明確到2020年初步建成開(kāi)放有序、現(xiàn)代高效的國(guó)際道路運(yùn)輸體系?！兑庖?jiàn)》提出的發(fā)展目標(biāo)：與“一帶一路”沿線主要國(guó)家建立健全國(guó)際道路運(yùn)輸合作關(guān)系和工作機(jī)制，打通與周邊國(guó)家的經(jīng)濟(jì)走廊運(yùn)輸通道。

本期“一路”貨運(yùn)量指數(shù)報(bào)收于102.23點(diǎn)，環(huán)比下跌6.5%。分貨種來(lái)看，上海至“海上絲路”國(guó)家港口出口集裝箱量指數(shù)報(bào)收于98.45點(diǎn)，環(huán)比上漲4.0%。集裝箱量指數(shù)分地區(qū)看，與9月份相比，10月份上海至“海上絲路”國(guó)家港口的出口集裝箱量總體呈較好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中上海至南亞地區(qū)、東南亞地區(qū)、西亞地區(qū)、歐洲地區(qū)和北非地區(qū)的出口集裝箱量環(huán)比增幅分別為9.7%、7.1%、1.6%、3.1%和6.7%。干散貨進(jìn)口量則相對(duì)低迷，本期，中國(guó)進(jìn)口“海上絲路”國(guó)家煤炭量指數(shù)報(bào)收于134.20點(diǎn)，環(huán)比下跌14.9%。中國(guó)進(jìn)口“海上絲路”國(guó)家鐵礦石量指數(shù)報(bào)收于99.23點(diǎn)，環(huán)比下跌17.6%。中國(guó)進(jìn)口“海上絲路”國(guó)家原油量指數(shù)報(bào)收于97.22點(diǎn)，環(huán)比下跌8.4%。

“海上絲路”航運(yùn)市場(chǎng)

11月份，“海上絲綢之路”航運(yùn)市場(chǎng)行情略有回暖，綜合指數(shù)報(bào)收于84.36點(diǎn)，環(huán)比上漲6.5%。出口集裝箱、進(jìn)口集裝箱、進(jìn)口干散貨、進(jìn)口原油運(yùn)輸市場(chǎng)行情均有不同程度反彈。11月份，“海上絲綢之路”進(jìn)口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于70.34點(diǎn)，環(huán)比上漲1.8%；“海上絲綢之路”出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于69.23點(diǎn)，環(huán)比上漲5.2%。“海上絲綢之路”進(jìn)口干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于110.80點(diǎn)，環(huán)比上漲5.4%?！昂Ｉ辖z綢之路”進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于71.96點(diǎn)，環(huán)比上漲19.6%。