11月份，中國沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)行情延續(xù)良好走勢(shì)，在運(yùn)輸需求持續(xù)較好的情況下，運(yùn)力供應(yīng)緊張，運(yùn)價(jià)高位上漲。11月25日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1164.22點(diǎn)，環(huán)比上漲5.7%，月均為1187.98點(diǎn)，環(huán)比上漲17.2%。煤炭、金屬礦石、糧食、成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比均出現(xiàn)不同程度上漲；原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)維持穩(wěn)定。

煤炭

北方冷空氣活動(dòng)頻繁，受此影響，長江以南大部分地區(qū)氣溫明顯下降，采暖用煤和取暖用電需求緩慢開啟，沿海電廠日耗煤水平緩步上漲。煤價(jià)方面，為了抑制煤價(jià)非理性上漲，國家發(fā)改委密集召開“穩(wěn)煤價(jià)、保供應(yīng)”會(huì)議。整體來看，在季節(jié)性因素和國家產(chǎn)能適度釋放政策的影響下，煤價(jià)基本得到控制。同時(shí)，神華集團(tuán)、中煤集團(tuán)、華電集團(tuán)和國家電投集團(tuán)11月份簽訂電煤中長期合同，合同不僅鎖定了資源數(shù)量，也確定基準(zhǔn)價(jià)格為535元/噸，明顯低于當(dāng)前市場(chǎng)煤價(jià)，對(duì)市場(chǎng)煤炭價(jià)格走勢(shì)產(chǎn)生一定影響。11月29日，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收599元/噸，環(huán)比下行2元/噸，連續(xù)4周下跌。11月份運(yùn)輸市場(chǎng)成交活躍，運(yùn)價(jià)先揚(yáng)后抑。上半月，受惡劣天氣影響，北方港口封航，運(yùn)力周轉(zhuǎn)受到限制，船東看漲情緒高昂。同時(shí)，伴隨糧食和鐵礦石價(jià)格攀升，市場(chǎng)成交活躍，消耗市場(chǎng)運(yùn)力，兩貨種運(yùn)價(jià)大幅度跳漲，帶動(dòng)煤炭運(yùn)輸價(jià)格上揚(yáng)。下半月，環(huán)渤海地區(qū)氣象條件改善，港口封航時(shí)間大幅縮短，運(yùn)力釋放，加上12月份煤炭價(jià)格下行預(yù)期日漸濃厚，下游電廠觀望情緒加重，訂船需求逐漸減少。運(yùn)輸需求的走弱使市場(chǎng)閑置運(yùn)力逐漸增多，部分船東心態(tài)走弱，議價(jià)空間有所加大。11月份煤炭運(yùn)輸行情總體好于10月份。

11月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)中，秦皇島至上海（4萬～5萬DWT）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為41.2元/噸，環(huán)比下跌2.5元/噸，月均為43.6元/噸，環(huán)比上漲7.2元/噸；秦皇島港至張家港（2萬～3萬DWT）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為49.8元/噸，環(huán)比上漲0.8元/噸，月均為51.1元/噸，環(huán)比上漲9.8元/噸；秦皇島至南京（3萬～4萬DWT）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為51.1元/噸，環(huán)比下跌1.3元/噸，月均為53.3元/噸，環(huán)比上漲8.7元/噸。華南航線，由于外貿(mào)航線的轉(zhuǎn)好，消化了部分大噸位兼營船運(yùn)力。秦皇島港至廣州（5萬～6萬DWT）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為50.1元/噸，環(huán)比上漲1.7元/噸，月均為51.8元/噸，環(huán)比上漲11.7元/噸。

金屬礦石

四季度以來，焦炭價(jià)格一路上漲，導(dǎo)致鋼廠生產(chǎn)成本上升。伴隨鋼材價(jià)格的不斷升高，貿(mào)易商和消費(fèi)端備貨積極性較為強(qiáng)烈。鐵礦石需求增加，運(yùn)價(jià)走高。下半月，鋼材價(jià)格在連續(xù)大漲后出現(xiàn)松動(dòng)，貿(mào)易商甩貨心理增強(qiáng)，隨著季節(jié)性淡季來臨，鋼廠囤貨意愿不強(qiáng)，市場(chǎng)形勢(shì)發(fā)生轉(zhuǎn)變。11月25日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1110.93點(diǎn)，環(huán)比上漲12.7%，月均環(huán)比上漲28.0%。

糧食

糧食運(yùn)輸需求繼續(xù)改善。北方港口貿(mào)易商收購力度依舊強(qiáng)勁，港口庫容壓力顯現(xiàn)。南方港口價(jià)格堅(jiān)挺，較前期上漲30～50元/噸，因飼料廠庫存不足，面臨斷貨。貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性高漲，船期安排密集。同時(shí)由于北方港口資源有限，船等貨現(xiàn)象嚴(yán)重，糧食運(yùn)價(jià)穩(wěn)步上揚(yáng)，運(yùn)價(jià)逼近90元/噸大關(guān)。11月25日，糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1351.63點(diǎn)，環(huán)比上漲42.9%，月均環(huán)比上漲49.1%。

原油及成品油

隨著各地氣溫降低，戶外用油單位開工率有所下降，但受新一輪補(bǔ)貨支撐，山東地?zé)拵齑嫦陆担裼蛢r(jià)格借機(jī)上漲，帶動(dòng)成品油運(yùn)價(jià)上漲。11月25日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1239.27點(diǎn)，環(huán)比上漲3.7%，月均環(huán)比上漲2.2%。原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1541.72點(diǎn)，環(huán)比持平。