(國網(wǎng)湖南省電力公司芷江縣供電分公司 湖南 懷化 419100)

10KV配網(wǎng)線路改造工程施工及管理措施

喬慧

(國網(wǎng)湖南省電力公司芷江縣供電分公司湖南懷化419100)

10kv配網(wǎng)線路在城鄉(xiāng)居民用電中發(fā)揮著巨大的作用，為滿足人民日益增長的電力需求，需做好相應(yīng)的電力線路改造施工。本文重點(diǎn)闡述10kv配網(wǎng)線路在改造前的準(zhǔn)備工作，并分析了10kv電網(wǎng)中存在的問題，最后針對配電網(wǎng)線路改造工程提出相應(yīng)管理措施，以促進(jìn)我國電力事業(yè)的發(fā)展。

10KV配網(wǎng)；線路改造；工程施工；問題；管理措施

一、引言

國家電網(wǎng)之所以要對10KV配網(wǎng)進(jìn)行改造，主要是因?yàn)?0kv電網(wǎng)在長久的運(yùn)營中線路出現(xiàn)了老化、破損等情況，導(dǎo)致電路負(fù)荷下降、電線絕緣體破壞，從而威脅了人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。不僅如此，10kv配電網(wǎng)還是電力系統(tǒng)的重要組成部分，所以為了電網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行，必須進(jìn)行改造。

二、10KV配網(wǎng)線路改造原因

10kv配電網(wǎng)主要存在四方面的問題，分別是線路設(shè)備管理不到位、季節(jié)性故障、事故性故障。首先，設(shè)備管理不到位。雖然一些企業(yè)制定了線路、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理制度，但是卻并沒有嚴(yán)格執(zhí)行，而且工作人員經(jīng)驗(yàn)不足，對一些事故隱患不能及時(shí)處理，最終導(dǎo)致線路故障。其次，季節(jié)性故障。在春天，由于風(fēng)大，導(dǎo)致10kv配網(wǎng)線路容易短路從而將導(dǎo)線燒斷。夏季由于雨水多，電干容易傾斜或倒塌。秋季雨水雷電較多，線路容易接地，易受雷擊。冬季冰雪較多，導(dǎo)線馳度增大，冰塊脫落可能會(huì)引起導(dǎo)線跳躍，從而導(dǎo)致線路故障。最后，事故性故障。長期以來，許多用戶所用的設(shè)備老化陳舊，得不到及時(shí)的維護(hù)，所以容易發(fā)生故障，這種故障往往會(huì)引起線路跳閘。

三、10KV配網(wǎng)線路改造工程施工

(一)施工前的準(zhǔn)備工作

配電網(wǎng)的線路在改造前必須做好充分的準(zhǔn)備工作。例如，事先調(diào)查施工現(xiàn)場，對施工現(xiàn)場的環(huán)境、施工材料的供應(yīng)以及交通運(yùn)輸?shù)葐栴}做到心中有數(shù)，對施工過程中可能遇到的重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行全面分析，從而選擇最佳施工方案。同時(shí)，針對施工方案中的不足進(jìn)行改善，盡可能消除安全隱患，保證工程施工順利進(jìn)行。

(二)導(dǎo)線更換

在現(xiàn)在的配電網(wǎng)線路改造過程中，都需要采取停電措施。一般情況下，為了減少停電時(shí)間，施工人員會(huì)在進(jìn)行停電作業(yè)前將新電纜放好，并且把導(dǎo)線掛到運(yùn)行線路的下方桿安全地帶。在停電時(shí)，為了減少作業(yè)人員登桿的次數(shù)，一般使用新線帶舊線的方法，并且新線與舊線的接頭處要保證光滑，以避免輪滑卡線的情況發(fā)生。

(三)電纜的鋪設(shè)

配網(wǎng)線路改造具有施工環(huán)境復(fù)雜、施工范圍廣等特點(diǎn)，架設(shè)線路的時(shí)候難免會(huì)穿過橋梁和道路，因此，在施工的時(shí)候?yàn)榱吮苊鈱步煌ㄔ斐捎绊?，通常?huì)在施工路段設(shè)置多孔導(dǎo)管，導(dǎo)管的頂部比地面高出1米，同時(shí)導(dǎo)管的垂直面和中心線平面必須在一條水平線上。因此，在電纜鋪設(shè)之前，需先挖出一半長度的橫斷道路電纜溝土方，在溝上鋪設(shè)臨時(shí)鋼板，再挖出另一半長度的橫斷道路電纜溝土方，把溝內(nèi)障礙清理干凈，澆筑混凝土導(dǎo)管，然后再覆土填平，最后用千斤頂頂導(dǎo)管，用鉗子進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，直到鉆頭推出鉆桿。最后，在做好鋼管、套管等材料的防腐蝕處理后，將這些保護(hù)套管連接在一起，一節(jié)一節(jié)地推送進(jìn)鉆孔內(nèi)。

四、10KV配網(wǎng)線路改造工程管理措施

(一)線路改造工程的技術(shù)管理

線路改造工程的技術(shù)管理主要包括兩個(gè)方面，一個(gè)是線路工程的缺陷管理。在線路改造的過程中，施工單位必須隨時(shí)做好缺陷記錄，并保留存檔。通過這些缺陷記錄可以讓施工單位及時(shí)準(zhǔn)確地了解到工程施工中各個(gè)線路的實(shí)際施工情況。同時(shí)，施工人員可通過這些缺陷記錄找出線路中存在的問題，從而制定出相應(yīng)的處理和預(yù)防措施。除此之外，各個(gè)配網(wǎng)線路運(yùn)行的供電企業(yè)必須制定適合自己發(fā)展的管理制度，包括缺陷管理標(biāo)準(zhǔn)、缺陷管理信息傳遞、驗(yàn)收等工作流程。另一個(gè)方面就是改造工程的驗(yàn)收工作。線路驗(yàn)收工作主要是為了保證線路改造工程的質(zhì)量，對線路的重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和竣工等進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收工作包含三個(gè)方面：第一，排查線路改造工程中的隱蔽工作，比如桿塔基礎(chǔ)和導(dǎo)線壓線管等，這些地方都必須利用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行排查。第二，中間驗(yàn)收檢查。第三，竣工驗(yàn)收檢查。在一項(xiàng)工程結(jié)束后，必須根據(jù)施工圖紙和施工方案進(jìn)行全面檢查，檢查完畢后，將施工圖紙、竣工圖紙和驗(yàn)收報(bào)告、變壓器、開關(guān)設(shè)備等一系列安裝材料移交運(yùn)營管理企業(yè)。

(二)電纜線路施工管理

電纜線路施工管理分為兩個(gè)方面，一個(gè)是現(xiàn)場施工管理，另一個(gè)是施工安全管理，其中現(xiàn)場施工管理又包括兩個(gè)層面。(1)現(xiàn)場施工管理。首先，在鋪設(shè)電纜的時(shí)候，要事先確定電纜穿過柜體的長度，為了造成不必要的電纜浪費(fèi)，在裁剪的時(shí)候，要具體情況具體對待。其次，要隨時(shí)抽查電纜溝和橋架鋪設(shè)的電纜，主要檢查其是否按照設(shè)計(jì)圖紙分層鋪設(shè)，電纜槽盒內(nèi)最多鋪設(shè)三層電纜，從上而下依次為低壓動(dòng)力電源、高壓動(dòng)力電源、控制信號電纜。最后，注意保護(hù)電纜的表面絕緣體。(2)施工安全管理。安全對一個(gè)企業(yè)生產(chǎn)來說，猶如生命，特別是對電力這個(gè)危險(xiǎn)性較大的行業(yè)，在施工過程中必須做好安全管理措施，每位施工人員都必須樹立安全施工意識，還要制定相應(yīng)的安全管理制度，同時(shí)做好現(xiàn)場監(jiān)督工作，確保每位施工人員的安全。

(三)自動(dòng)化管理系統(tǒng)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)信息控制技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越廣泛，也極大地提高了電力系統(tǒng)的自動(dòng)化水平。饋線自動(dòng)化在分段實(shí)時(shí)監(jiān)視方面作出了極大貢獻(xiàn)，不僅可以監(jiān)視遠(yuǎn)程饋線電流、電壓和聯(lián)絡(luò)開關(guān)的狀況，系統(tǒng)自身還自帶開關(guān)分閘和合閘的操作，這樣大大地節(jié)省了人力物力和財(cái)力。在監(jiān)控的時(shí)候，如果系統(tǒng)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)還能夠自動(dòng)判斷出饋線故障路段，同時(shí)恢復(fù)非故障區(qū)供電。

饋線自動(dòng)化技術(shù)在10kv店里配網(wǎng)中的保護(hù)配置方案主要由負(fù)荷開關(guān)、斷路器和智能控制器組成，主要設(shè)備包含主干線相關(guān)設(shè)備和分支線相關(guān)設(shè)備。

1.主干線分段負(fù)荷開關(guān)配置

分段負(fù)荷開關(guān)配置主要在主干線上進(jìn)行，作用是能在最快的時(shí)間內(nèi)隔離可能出現(xiàn)故障的區(qū)域。主干線的分段負(fù)荷開關(guān)主要用于分段負(fù)荷電流，不過在設(shè)置該開關(guān)的時(shí)候需要根據(jù)實(shí)際情況來進(jìn)行改進(jìn)，設(shè)置完成后要與饋線自動(dòng)化控制器相連接，形成一個(gè)完整的體系。

2.饋線出線斷路器在饋線自動(dòng)化技術(shù)中的配置

饋線出線斷路器在配網(wǎng)電路中占有重要地位，所以它被放在二次重合閘的配置上，要想其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須事先設(shè)置好速斷保護(hù)機(jī)制，同時(shí)保證帶時(shí)限過濾保護(hù)和零序保護(hù)工作已到位，其中零序保護(hù)時(shí)間一般為1s，速斷保護(hù)時(shí)間為0.3s。而二次重合閘相較于一次重合閘的延時(shí)時(shí)間則要長得多，一般為60s，同時(shí)還要設(shè)定5s的閉鎖時(shí)間。

3.主干線的分段斷路器配置

分段斷路器一般設(shè)置在主干線上，目的是確保零序電流、負(fù)荷電流和相間短路電流能實(shí)現(xiàn)有效分段。分段斷路器在使用的時(shí)候，要與控制器互相連接，保證時(shí)限保護(hù)功能發(fā)揮作用，對此，主干線一般分成兩端，主要受具體線路的負(fù)荷分布和開關(guān)兩側(cè)的饋線負(fù)荷的影響。

五、結(jié)束語

隨著國家電網(wǎng)的發(fā)展，10kv配電網(wǎng)的改造勢在必行。10kv配電網(wǎng)的線路涉及范圍非常廣，施工環(huán)境也很復(fù)雜，施工單位在進(jìn)行電網(wǎng)改造的時(shí)候需合理規(guī)劃、科學(xué)組織，切實(shí)保證施工作業(yè)的安全、順利完成。

[1]覃國金. 某10kV配網(wǎng)線路改造工程施工及管理措施[J]. 廣西電業(yè), 2012(8):81-83.

[2]蔣利輝. 10kV配網(wǎng)線路改造工程施工及管理方法[J]. 中國高新技術(shù)企業(yè), 2015(24):132-133.

喬慧(1978-)，男，本科，工程師，主要從事輸電線路及10k配網(wǎng)線路的管理工作。