邢漢夫

提起公交車駕駛員，很多人都認為這個職業(yè)整天開車“冬練三九，夏練三伏”，只有男人能受得了這份苦，但是他們?nèi)龓资耆缫蝗眨米约旱男袆友堇[了巾幗不讓須眉的奇跡。

這是一個特殊的群體，所有司機和管理人員都是女性；這是一道靚麗的風景線，66名女性駕駛員用細心和堅韌，組成了哈爾濱市首條女子公交線路的110女子車隊。日前，記者來到車隊，走近她們，傾聽女司機們酸甜苦辣的駕駛生活。

在群力公交首末站見到110路女子車隊駕駛員秦雅娟時，她正在做出車前的檢查。秦雅娟說：“每次出車前都要檢查一下機油，然后再檢查一下半軸螺絲有沒有松動，這都會造成非常大的安全隱患。再一個就是看看四邊的輪胎有沒有漏氣，我們們出車后一整天都是在外面跑，要盡量不缺趟、不給乘客帶來麻煩?！?/p>

走上車，記者看到精美的絹花、溫馨的提示語……無不透露著女性的溫柔和細心。行車中，秦雅娟不急不躁，車子開得穩(wěn)穩(wěn)當當。在車輛每次起步、進站、拐彎時，秦雅娟除了正常使用語音播報器之外，都會再來一遍口述播報。車行駛到新陽路時，一名乘客因為腿部有殘疾上車較為吃力，秦雅娟見狀立即走出駕駛室?guī)椭@名乘客上了車，在為其安頓好座位后，才發(fā)動車輛。如此細心的舉動贏得乘客們嘖嘖稱贊。

車到終點，秦雅娟仔細檢查車況，確認完好后，和記者聊了起來。“我常和新手們說，開車要記住‘三不開原則，具體說就是‘不開快車、不開帶病車、不開斗氣車?！?/p>

從事駕駛員工作25年來，不管嚴寒酷暑，秦雅娟總是每天提前半小時到單位接班，仔仔細細地做好出車前的例行檢查工作。從油路到電路，從氣壓到燈光，從剎車到轉(zhuǎn)向，不放過任何一個細小環(huán)節(jié)。

秦雅娟的熱情服務(wù)，也換來了回報，2016年她被哈爾濱市交通局晉升為5星級駕駛員，“自從參加了星級駕駛員評選，我對自己的要求比以往更嚴格了。每個人都想當星級駕駛員，有了競爭更加促使自己做好服務(wù)。”秦雅娟笑著說。

與秦雅娟一樣，陶秀榮是一名已在110路公交線路工作了16年的老司機，多年來陶秀榮獲得了許多榮譽，是公司的勞模。“公交駕駛員是一個非常辛苦的職業(yè)，早出晚歸，天天如此。有時還會遭到乘客的誤解，很多男同志都覺得苦，作為女性，付出得更多。”陶秀榮說。

工作崗位上多年的默默奉獻，贏得了乘客的稱贊，但是提起自己的家人，陶秀榮卻滿是愧疚?！拔艺煞蚝苤С治?，家里的活兒基本都是他干，我真的很感激他。”說到這陶秀榮的眼睛濕潤了。因為工作，每年春節(jié)陶秀榮雖然錯過了和家人團聚的幸福時光，但是她也收到了許多乘客送上的節(jié)日祝福。春節(jié)期間坐車的乘客比平常要少一些，但是經(jīng)常會有乘客為陶秀榮送上一句“司機同志您辛苦了”“新年好”等等貼心的話語?！懊慨斅牭匠丝瓦@樣的問候，我的心里就暖洋洋的，感覺再辛苦也是值得的！”陶秀榮臉上洋溢著幸福。

王麗芬1985年參加工作，1998年到110車隊當駕駛員，公交行業(yè)艱苦的工作條件讓很多同事認為她堅持不下來，可是王麗芬硬咬著牙挺了過來，一干就是近三十年。堅持每天提前進庫，對車輛油路、氣路、電路等做認真檢查，做好行車前的準備工作。多年來，她總是隨身攜帶一個小工具包，發(fā)現(xiàn)車輛異常立即修理，使車輛技術(shù)狀況始終保持完好。遇到問題車輛，她就是不吃飯不睡覺，也要把車修好。

王麗芬的愛人前幾年得了嚴重的心臟病，每年都需要住院治療。今年1月，王麗芬的愛人又住院了，她跑完早高峰后只請了半天假，瞞著家人、同事和朋友安頓好愛人，只留下正好放假的孩子在醫(yī)院伺候，又在晚高峰之前返回崗位。

除夕上午，愛人要出院，考慮到過年期間人員緊張，王麗芬還是沒有請假，讓孩子打車把愛人接回家，自己還像往年一樣發(fā)除夕夜末班車。談到這些，王麗芬滿臉淚水：“我虧欠家人的太多了，等以后有時間，我一定好好補償他們?！?/p>

110車隊為了更好地為百姓出行服務(wù)，在終點站內(nèi)為乘客提供免費Wi-Fi以及報紙、熱水、常用藥品等物品，方便乘客使用。還開展文化進車廂活動，向乘客傳遞正能量，展示國有公交企業(yè)多年以來的歷史文化積淀，樹立了新形象。車隊自制了服務(wù)用語集錦，將28條服務(wù)用語印制成冊，便于駕駛員學習。大家還利用休息時間，仔細研究了主要站點的換乘路線，每當車輛到達主要站點時就為乘客介紹。

“說起車隊里的女司機，個個都是好樣的?！?10路女子公交車隊隊長劉雅閣告訴記者，哈爾濱交通集團公交110車隊始建于1991年7月1日，車隊工作人員由女性職工組成。目前，66名女性工作人員全部持有A1車輛駕駛證。多年來，車隊職工們克服生理、心理上的重重壓力，以細心、貼心、耐心的服務(wù)，不斷贏得社會的認可和乘客的好評，成為哈爾濱市街頭一道靚麗的風景線。