【摘要】近年來，燃?xì)鉄o線巡檢管理系統(tǒng)的應(yīng)用得到了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注，研究其相關(guān)課題有著重要意義。本文首先對(duì)相關(guān)內(nèi)容做了概述，分析了燃?xì)鉄o線巡檢系統(tǒng)的模塊設(shè)計(jì)，并結(jié)合相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，分別從多個(gè)角度與方面就燃?xì)鉄o線巡檢系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)展開了研究，闡述了個(gè)人對(duì)此的幾點(diǎn)看法與認(rèn)識(shí)，望有助于相關(guān)工作的實(shí)踐。

【關(guān)鍵詞】燃?xì)猓粺o線巡檢；管理；系統(tǒng)

1、前言

作為一項(xiàng)實(shí)際要求較高的實(shí)踐性工作，燃?xì)鉄o線巡檢的特殊性不言而喻。該項(xiàng)課題的研究，將會(huì)更好地提升對(duì)燃?xì)鉄o線巡檢管理系統(tǒng)應(yīng)用的分析與掌控力度，從而通過合理化的措施與途徑，進(jìn)一步優(yōu)化該項(xiàng)工作的最終整體效果。

2、概述

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，燃?xì)獾氖褂迷絹碓綇V泛，人們在享有燃?xì)鈳矸奖愕耐瑫r(shí)，燃?xì)獾母鞣N災(zāi)害也在影響著廣大的用戶。由于燃?xì)夤芫W(wǎng)遍布市區(qū)的大街小巷，各家各戶，分布面廣且零散，隱藏的不安全因素多，而且燃?xì)饩哂幸兹肌⒁妆?、有毒等特性，一旦發(fā)生事故，影響面很大。在使用過程中，隨著使用年限的增長，管線的腐蝕也日益嚴(yán)重，腐蝕穿孔現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生：此外，上世紀(jì)80、90年代，各地燃?xì)夤痉笤O(shè)了大量的鑄鐵管道，其中不乏韌性差、易斷裂的灰口鑄鐵管道，此類管道由于材質(zhì)固有的缺陷，經(jīng)常發(fā)生管道斷裂和承插接口漏氣，隨著運(yùn)行年限的增加，由此造成的燃?xì)庑孤┦鹿室矔r(shí)有發(fā)生。如何避免、降低此類事故的發(fā)生、保護(hù)居民用戶和燃?xì)夤矩?cái)產(chǎn)不受損失已成為當(dāng)前安全運(yùn)行管理的重中之重。

這就要求在燃?xì)夤芫€管理中做到兩個(gè)階段的工作：1、施工階段：燃?xì)夤こ瘫仨殗?yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行施工，要精益求精，保證工程的質(zhì)量，做好強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)，確保管道的強(qiáng)度和氣密性；2、燃?xì)夤芫W(wǎng)建成投產(chǎn)后，要嚴(yán)格管理，定期對(duì)管線進(jìn)行巡檢，掌握全市各處燃?xì)夤艿兰霸O(shè)施的情況。這項(xiàng)工作看似簡單，但非常重要。因?yàn)橥饨缡┕?、違章操作、占?jí)汗芫€、管道老化等因素存在，且具有隱蔽性，時(shí)刻危及著燃?xì)夤艿赖陌踩\(yùn)行，定期巡檢可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患。但這種工作量大且繁瑣，經(jīng)常是重復(fù)走過的路線，而且看不到直接的經(jīng)濟(jì)效益，往往被各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及管理者忽視。為將事故災(zāi)害消除在萌芽狀態(tài)，確保燃?xì)夤芫W(wǎng)安全運(yùn)行，就需要領(lǐng)導(dǎo)重視巡檢工作，加強(qiáng)巡檢工作的管理，保證巡查及時(shí)到位，做好以下幾方面工作。

3、燃?xì)鉄o線巡檢系統(tǒng)的模塊設(shè)計(jì)

3.1監(jiān)控端

在監(jiān)控端當(dāng)中，目前智能手機(jī)的內(nèi)存和CPU并不能滿足本系統(tǒng)讀取和顯示系統(tǒng)視圖的功能，以至于直接調(diào)入海量遙感影像顯得極為不現(xiàn)實(shí)。因此，可采用瓦片切割法來進(jìn)行柵格數(shù)據(jù)的讀取與顯示。而瓦片切割文件能夠按照不同的采樣率對(duì)原始柵格數(shù)據(jù)進(jìn)行分層分析，進(jìn)而在分層的基礎(chǔ)上深入切割，使得原始的整體文件能夠生成瓦片文件，進(jìn)而能夠通過屏幕顯示范圍來進(jìn)行調(diào)度。

3.2移動(dòng)終端

傳統(tǒng)管道巡檢模式具有較低的管理效率，通過移動(dòng)GIS技術(shù)可以將巡檢系統(tǒng)分別在服務(wù)器端和移動(dòng)端共同應(yīng)用，智能、高效，全面提高了燃?xì)夤艿赖墓芾?。移?dòng)終端的開發(fā)以及應(yīng)用使得巡檢操作更為便利，巡檢員在日常巡視工作中可直接通過移動(dòng)端執(zhí)行各項(xiàng)人機(jī)交互的命令，同時(shí)也可將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器終端進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，輕松的實(shí)現(xiàn)了燃?xì)夤艿赖墓芾?，方便?shí)施各項(xiàng)巡檢任務(wù)，同時(shí)也為后期的系統(tǒng)維護(hù)提供了較大的便利，功能強(qiáng)大，實(shí)用性強(qiáng)。

3.3系統(tǒng)服務(wù)器終端

系統(tǒng)服務(wù)器終端是巡檢管理的主要交互平臺(tái)，包含系統(tǒng)管理以及管道巡檢管理兩大功能。系統(tǒng)管理功能是系統(tǒng)管理員對(duì)用戶登錄、角色權(quán)限、系統(tǒng)培訓(xùn)等進(jìn)行的全面、系統(tǒng)性管理；而管道巡檢管理則是針對(duì)巡檢任務(wù)而設(shè)計(jì)的各類管理應(yīng)用，包括巡檢任務(wù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測、審核任務(wù)以及審查統(tǒng)計(jì)結(jié)果等。在進(jìn)行系統(tǒng)服務(wù)終端的設(shè)計(jì)時(shí)主要依靠B/S結(jié)構(gòu)的JavaWeb技術(shù)，并采用數(shù)據(jù)模型層（Model）一視圖層（View）一控制器層MVC的三層框架模式，該框架模式將數(shù)據(jù)顯示與業(yè)務(wù)邏輯分離開來，具有成本低、可維護(hù)性高以及適用性強(qiáng)等優(yōu)勢，便于操作及工程管理。

4、燃?xì)鉄o線巡檢系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)分析

4.1嵌入式系統(tǒng)技術(shù)分析

嵌入式系統(tǒng)具有多種組成部分，主要包括外圍硬件設(shè)備、嵌入式微處理器、嵌入式操作系統(tǒng)等部分。嵌入式系統(tǒng)技術(shù)在多方面都得到了廣泛應(yīng)用，手機(jī)操作系統(tǒng)便是其中一個(gè)重要領(lǐng)域。隨著信息技術(shù)的進(jìn)步、手持移動(dòng)互聯(lián)設(shè)備的發(fā)展，嵌入式系統(tǒng)已滲透進(jìn)社會(huì)生活的方方面面。在無線巡檢系統(tǒng)中，可通過嵌入式系統(tǒng)技術(shù)來研發(fā)手持客戶端軟件，為巡檢工作提供便利。

4.2GPS定位技術(shù)分析

GPS定位系統(tǒng)具有高精度的導(dǎo)航以及定位優(yōu)勢，在海上、空中、陸地中都有著廣泛應(yīng)用，具有全天候、實(shí)時(shí)性、全球性等特征，操作簡便，在無線巡檢系統(tǒng)的應(yīng)用中能夠較好對(duì)巡檢員位置、燃?xì)怆[患位置進(jìn)行定位。手持移動(dòng)設(shè)備中對(duì)GPS定位模塊進(jìn)行設(shè)計(jì)能夠較好明確巡檢人員的位置信息，并進(jìn)行實(shí)時(shí)解析，通過手持終端電子地圖進(jìn)行顯示，對(duì)巡檢人員進(jìn)行有效監(jiān)控。

4.3GPRS通信技術(shù)分析

GPRS屬于一種無線通信數(shù)據(jù)處理技術(shù)，主要以GSM系統(tǒng)為基礎(chǔ)。一般在對(duì)GPRS系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)用時(shí)，須依照一定的規(guī)則。由于GPRS技術(shù)具有較快的傳輸速率且實(shí)時(shí)在線，使得GPRS系統(tǒng)具有較好的可拓展性、適用性、可靠性，能夠較好進(jìn)行維護(hù)。可將GPRS作為無線巡檢系統(tǒng)的傳輸網(wǎng)絡(luò)，能夠較好確保數(shù)據(jù)的傳輸效果。

4.4 Socket通信技術(shù)分析

Socket主要分為服務(wù)器、客戶端，屬于通信方式的一種?？蛻舳酥饕獙?duì)Socket的連接請(qǐng)求進(jìn)行傳遞，服務(wù)器在接受到連接請(qǐng)求后，會(huì)與客戶端建立聯(lián)系，之后完成相應(yīng)的通信會(huì)話。在無線巡檢系統(tǒng)中，可通過Socket通信技術(shù)促進(jìn)手持客戶端、服務(wù)器端數(shù)據(jù)的有效傳輸。

結(jié)語：

綜上所述，加強(qiáng)對(duì)燃?xì)鉄o線巡檢管理系統(tǒng)的研究分析，對(duì)于其良好實(shí)踐效果的取得有著十分重要的意義，因此在今后的燃?xì)鉄o線巡檢管理系統(tǒng)應(yīng)用過程中，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)其關(guān)鍵環(huán)節(jié)與重點(diǎn)要素的重視程度，并注重其具體實(shí)施措施與方法的科學(xué)性。