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        汽機(jī)真空嚴(yán)密性常見問題及處理

        2017-04-12 00:00:00王國良

        【摘要】真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性控制是一個(gè)長期艱巨的任務(wù),主要控制難點(diǎn)在于其龐大且復(fù)雜的系統(tǒng),這需要我們?cè)诎惭b工作開始前根據(jù)現(xiàn)場設(shè)計(jì)、設(shè)備特點(diǎn)進(jìn)行全面、系統(tǒng)的策劃,在安裝過程中將策劃真正落實(shí)到實(shí)處。以上是關(guān)于汽輪機(jī)真空系統(tǒng)安裝工作中的一些控制方法和注意事項(xiàng),在今后的工作和學(xué)習(xí)中還需不斷地積累及總結(jié)經(jīng)驗(yàn),著力發(fā)現(xiàn)和解決機(jī)組真空方面的影響因素,給汽機(jī)真空打下良好基礎(chǔ),提高機(jī)組的熱效率為節(jié)能降耗做出貢獻(xiàn)。

        【關(guān)鍵詞】汽機(jī);真空嚴(yán)密性;問題;處理

        1、前言

        汽輪機(jī)真空系統(tǒng)是—個(gè)麼大而復(fù)雜的系統(tǒng),主要涉及汽輪機(jī)低壓缸、凝汽器、抽汽系統(tǒng)、給水泵汽輪機(jī)排汽系統(tǒng)、本體疏水排氣系統(tǒng)、低壓旁路系統(tǒng)等,機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)真空系統(tǒng)設(shè)備和管道處于負(fù)壓狀態(tài),—旦系統(tǒng)泄漏,空氣的漏入量大于抽出量,凝汽器真空狀態(tài)將受影響,引起低壓缸排汽溫度和壓力升高,影響機(jī)組熱效率,更嚴(yán)重的會(huì)損壞末級(jí)葉片并由此引起機(jī)組產(chǎn)生較大振動(dòng)等影響機(jī)組正常運(yùn)行的事故發(fā)生。

        2、真空系統(tǒng)易滲漏部位及控制措施

        2.1真空系統(tǒng)設(shè)備嚴(yán)密性的控制

        2.1.1真空系統(tǒng)設(shè)備主要包括

        汽輪機(jī)低壓缸、水冷凝汽器、空冷凝氣器及空冷島、三級(jí)減溫減壓器、給水泵驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)、真空泵、凝結(jié)水泵、軸封加熱器、高低壓加熱器汽側(cè)、多級(jí)水封等。

        2.1.2控制措施

        1)設(shè)備結(jié)合面、人孔門等法蘭連接處。需重點(diǎn)控制部位:汽缸垂直和水平結(jié)合面、中低壓缸連通管、給水泵汽輪機(jī)排汽系統(tǒng)膨脹節(jié)、汽缸防爆門、低壓缸及凝汽器等人孔門、凝結(jié)水泵入口前濾網(wǎng)等。施工時(shí)注意事項(xiàng):a.撿查各接觸面平直度必須符合規(guī)范的要求,法蘭螺栓均勻緊固,使用的墊片材質(zhì)和厚度符合設(shè)計(jì),墊片安裝無偏斜,必要的部位應(yīng)涂抹密封膠以保證嚴(yán)密;b.防爆門嚴(yán)格按照廠家圖紙施工,鉛(鋁)板要求平整,上下法蘭面處理無毛刺、凹凸點(diǎn),螺栓緊固均勻,鉛(鋁)皮壓板與外環(huán)各處間隙一致;c.凝汽器人孔門在真空灌水后不得隨意打開;d.低壓缸人孔、中低壓缸連通管等真空灌水范圍以外部位由于處于機(jī)組的收尾階段施工,要特別重視法蘭接合面的緊固,防止產(chǎn)生漏點(diǎn)e.中低壓缸連通管法蘭螺栓、主汽門法蘭螺栓等須熱緊部位在設(shè)備通入蒸汽后按要求進(jìn)行熱緊。

        2)設(shè)備焊口。需重點(diǎn)控制部位:軸封加熱器及高低壓加熱器汽側(cè)、凝汽器殼體、水冷凝汽器冷卻水管與端板間焊口、減溫減壓器與凝氣器接頸、多級(jí)水封等。施工時(shí)注意事項(xiàng):全面檢查設(shè)備焊口有無漏焊現(xiàn)象。a.凝氣器殼體焊口要進(jìn)行100%煤油滲油試驗(yàn)檢查且合格;b.凝汽器冷卻水管與端板間焊口作100%著色檢查且合格;c.廠家焊口應(yīng)建議業(yè)主委托有資質(zhì)的檢測單位對(duì)焊口進(jìn)行無損檢驗(yàn)抽查.d.凝汽器伸縮節(jié)組合前進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn),組臺(tái)后焊口處作著色檢驗(yàn)。

        3)設(shè)備預(yù)留接口。需重點(diǎn)控制部位:低壓缸軸封供回汽管接口、低壓缸噴淋管接口、疏放水及門桿漏汽管接口等。施工時(shí)注意事項(xiàng):a.與設(shè)備接口連接時(shí)確認(rèn)設(shè)備的進(jìn)、出口應(yīng)準(zhǔn)確,不得接反;b.如是法蘭連接檢查法蘭及螺栓緊固程度,如是焊接對(duì)焊口進(jìn)行著色檢查;c.無用的接口用堵板可靠封堵。

        4)設(shè)備本體液位計(jì)及閥門。需重點(diǎn)控制部位:凝汽器、高低壓加熱器汽側(cè)、軸封加熱器汽側(cè)等。施工時(shí)注意事項(xiàng):液位計(jì)閥門法蘭及盤根嚴(yán)密,與設(shè)備連接處焊縫進(jìn)行著色抽檢。

        2.2真空系統(tǒng)管道嚴(yán)密性的控制

        2.2.1真空系統(tǒng)管道主要包括

        凝結(jié)水泵入口前凝結(jié)水管道、加熱器啟動(dòng)排氣及事故放水管道、凝汽器底部排污管道、本體及抽汽系統(tǒng)疏放水管、抽真空管道、真空破壞管道等。

        2.2.2控制措施

        1)閥門、法蘭。a.所有與真空系統(tǒng)有關(guān)的閥門安裝前均必須經(jīng)過檢修和嚴(yán)密性試驗(yàn),確保閥門不發(fā)生內(nèi)漏和盤根滲漏;b.大型電動(dòng)蝶閥應(yīng)對(duì)閥體進(jìn)行灌水試驗(yàn)檢查,保證閥門嚴(yán)密不漏;c.閥門與管道采取法蘭連接時(shí),要檢查法蘭結(jié)合面平直度,螺栓應(yīng)緊固均勻,使用的墊片材質(zhì)和厚度符合設(shè)計(jì)要求,墊片安裝無偏斜;d_灌水試驗(yàn)時(shí)將所有與真空系統(tǒng)有關(guān)的管道閥門打開,全面檢查閥門法蘭結(jié)合面、盤根等處,重點(diǎn)檢查凝i-~iN底部排污閥、凝泵入口前凝結(jié)水管道低點(diǎn)放水閥及濾網(wǎng)排污放氣閥。

        2)焊口。需重點(diǎn)控制部位:本體及抽汽系統(tǒng)疏水管道、加熱器事故放水管道等。施工時(shí)注意事項(xiàng):a.管道焊接無強(qiáng)力對(duì)口,焊口按設(shè)計(jì)進(jìn)行焊后檢測合格,合金焊口光譜復(fù)查合格;b.反法蘭與管道焊接時(shí)注意防止變形,建議采取將反法蘭與閥門連接后與管道焊接,然后再拆下閥門進(jìn)行后續(xù)施工的方法;c.本體疏水管道由于處于施工的最后階段,受工期影響最大,且施工位置相對(duì)狹小,因此在施工時(shí)更要特別注意焊接質(zhì)量,焊口檢驗(yàn)必須合格。

        3)真空系統(tǒng)有關(guān)各疏水管道。其母管還存在另一路接大氣的管道,若接到無壓放水母管,如果閥門內(nèi)漏就很難發(fā)現(xiàn),建議將此類疏水管單獨(dú)接到一根無壓放水母管或引至漏斗、集水箱內(nèi),以便檢查漏點(diǎn)和采取措施防止影響真空。

        3、幾種常用防止泄漏的技術(shù)措施

        3.1采用新型結(jié)構(gòu)汽封

        傳統(tǒng)的汽封,如梳齒南氣封塊,當(dāng)密封間隙較小時(shí),由腔內(nèi)汽流激振引起的振動(dòng)很嚴(yán)重。為減小振動(dòng),只好犧牲效益,增大密封間隙,結(jié)果造成了泄漏,嚴(yán)重影響到真空嚴(yán)密性。此時(shí)可選用一些密封結(jié)構(gòu)良好、長期運(yùn)行后磨損輕微的汽封,如蜂窩式汽封、側(cè)齒汽封等。

        3.2改進(jìn)軸封系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

        高、低壓軸封供汽壓力不能協(xié)調(diào)匹配,在運(yùn)行中出現(xiàn)顧此失彼的問題時(shí),只能通過對(duì)軸封系統(tǒng)的設(shè)計(jì)改進(jìn)解決。改進(jìn)的總體思路是在傳統(tǒng)軸封系統(tǒng)基礎(chǔ)上增加1套軸封供汽壓力調(diào)整裝置,將高(高壓缸前、后軸封和中壓缸前軸封)、低(中壓缸低壓部分軸封和低壓缸兩側(cè)軸封)壓軸封供汽分開控制。使高、低壓軸封系統(tǒng)壓力能夠在啟動(dòng)、運(yùn)行和停機(jī)時(shí)均自動(dòng)調(diào)節(jié),可提高機(jī)組自動(dòng)化水平,很好地解決高壓軸封冒汽的問題。該方法同時(shí)可使機(jī)組啟動(dòng)時(shí)的脹差控制更容易。

        結(jié)語:

        如何保證機(jī)組熱效率,是我們?cè)谄啓C(jī)系統(tǒng)及設(shè)備安裝階段始終要解決的一個(gè)重要問題,以往我們把控制汽機(jī)側(cè)熱效率的重點(diǎn)放在設(shè)備管道保溫、汽輪機(jī)通流部分間隙控制上,而對(duì)機(jī)組真空對(duì)熱效率的影響關(guān)注程度不足?,F(xiàn)在越來越多的發(fā)電企業(yè)、施工企業(yè)都意識(shí)到真空對(duì)機(jī)組熱效率的影響,從機(jī)組安裝到機(jī)組檢修都將真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性作為重點(diǎn)進(jìn)行控制。從安裝過程著手為機(jī)組創(chuàng)造良好的真空環(huán)境,是我們安裝工作者必須進(jìn)行策劃并制定科學(xué)有效策略的工作。

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