褚躍
摘 要:隨著我國經(jīng)濟逐漸發(fā)展和社會日益穩(wěn)定,人們對物質(zhì)生活的追求也不斷的加強,私人汽車的數(shù)量不斷提高,所以對公路的建設(shè)問題的思考也隨之增加。高速公路養(yǎng)護施工安全管理問題得到越來越多人的關(guān)注與探討,大家逐漸發(fā)現(xiàn)存在的一系列問題,包括高速公路養(yǎng)護監(jiān)管人員養(yǎng)護意識缺乏、公路養(yǎng)護的管理體制不夠完善及缺乏有效的對養(yǎng)護施工安全管理的運行機制等,對這些問題的探究將會幫助高速公路養(yǎng)護施工安全管理能夠得到進一步提高,提高公路建設(shè)的整體水平,減少我國的交通意外的發(fā)生率,以此對我國經(jīng)濟發(fā)展也有著十分積極的意義。
關(guān)鍵詞:高速公路養(yǎng)護施工;安全管理;措施方法
前言:自我國經(jīng)濟水平不斷上升,國民對物質(zhì)消費有了一定的經(jīng)濟實力,同時對高速公路養(yǎng)護施工的安全管理要求也就在逐漸的提高。公路建設(shè)行業(yè)也在不斷提高自身的設(shè)計開發(fā)和建筑的能力,但在高速公路養(yǎng)護施工建設(shè)中所遇到安全管理的各種各樣問題也不容忽視。養(yǎng)護施工安全管理問題已經(jīng)成為廣大人民群眾重點觀察公路建設(shè)的必要條件,所以養(yǎng)護施工的安全管理應(yīng)該首先得到建設(shè)生產(chǎn)者的重視。本文就針對高速公里養(yǎng)護施工安全管理方面進行一些簡單的探討,以求得到解決的方法和措施。
1.高速公路養(yǎng)護施工安全管理中存在的問題
1.1 高速公路養(yǎng)護監(jiān)管人員養(yǎng)護意識缺乏
高速公路養(yǎng)護施工人員就是在整個公路建設(shè)過程中需要針對公路可能出現(xiàn)的任何問題作出提前的準(zhǔn)備與安排,在此基礎(chǔ)上,就需要有特定的管理人員對養(yǎng)護施工進行審定。養(yǎng)護施工安全管理是否成功直接影響高速公路的使用年限,所以養(yǎng)護施工監(jiān)管人員的安全管理能力就需要得到保障。但隨著現(xiàn)代化的不斷發(fā)展,科技水平逐漸提高,對公路養(yǎng)護施工安全管理也有了新的要求標(biāo)準(zhǔn),養(yǎng)護監(jiān)管人員的安全管理素質(zhì)受到了前所未有的挑戰(zhàn)。但一些工作較久的養(yǎng)護監(jiān)管人員停留在過去的方式,不接受新的技術(shù)和必要的養(yǎng)護意識。還有一部分養(yǎng)護監(jiān)管人員想要學(xué)習(xí)掌握完善的養(yǎng)護意識,但由于自身周邊的監(jiān)管人員的影響,不能夠積極主動的提高自身的養(yǎng)護意識,就導(dǎo)致高速公路養(yǎng)護施工可能出現(xiàn)錯誤的概率增高。
1.2 公路養(yǎng)護的管理體制不夠完善
通常在高速公路養(yǎng)護施工最終的目的是想要延長現(xiàn)有公路的使用壽命,這就需要通過安全管理體制來最大限度的的提高現(xiàn)有公路設(shè)施的壽命,才能更加有效地減少對資源的浪費。做好這些工作的大前提就是有一整套完善的高速公路養(yǎng)護施工的管理體制。養(yǎng)護施工人員需要確保每一個設(shè)計階段的準(zhǔn)確性,然而由于沒有嚴(yán)格的管理體制,導(dǎo)致一些部門對高速公路的養(yǎng)護工作缺乏重視。甚至有時,養(yǎng)護施工人員自己為了方便,也就不遵守國家規(guī)范,最終導(dǎo)致公路出現(xiàn)質(zhì)量問題。有時還會出現(xiàn)在進行養(yǎng)護施工的時候,施工單位為了能夠追求利益的最大化,并沒有根據(jù)設(shè)計的要求來進行養(yǎng)護施工,擅自減少養(yǎng)護施工工序,這樣也導(dǎo)致養(yǎng)護施工的工作以及審定帶來了一定的困難。
1.3 缺乏有效的對養(yǎng)護施工安全管理的運行機制
近年來一些高速公路養(yǎng)護施工過程中存在嚴(yán)重質(zhì)量問題,其中主要原因就包括養(yǎng)護施工出現(xiàn)各種各樣的問題。高速公路養(yǎng)護施工過程中,需要各個環(huán)節(jié)的配合,并且有一定的先后順序,這就需要一套有效的養(yǎng)護施工安全管理的運行機制。前期的施工準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場實行還有后期的養(yǎng)護工作等環(huán)節(jié)必須要有充分合理的安排才能保證高速公路建設(shè)的施工和養(yǎng)護的順利。這些問題的出現(xiàn)其實歸根結(jié)底就是缺少一套完整的監(jiān)督管理體系來約束和管理施工現(xiàn)場工人的工作。
2.高速公路養(yǎng)護施工安全管理措施
2.1 提高公路養(yǎng)護監(jiān)管人員的養(yǎng)護意識
作為一名優(yōu)秀的高速公路養(yǎng)護監(jiān)管人員想要完美的完成養(yǎng)護工作首先要做的就是提高自身的專業(yè)養(yǎng)護意識。專業(yè)化的養(yǎng)護監(jiān)管人員是高速公路養(yǎng)護工作的最主要的部分,控制著高速公路養(yǎng)護施工的進度和質(zhì)量,影響著高速公路的養(yǎng)護施工安全。養(yǎng)護監(jiān)管人員在高速公路建設(shè)中的重要作用,為了提高高速公路養(yǎng)護監(jiān)管的工作人員的安全管理養(yǎng)護意識,規(guī)范養(yǎng)護監(jiān)管人員的施工行為,從而實現(xiàn)更好對養(yǎng)護監(jiān)管人員進行專業(yè)的教育培訓(xùn),在現(xiàn)有的教育基礎(chǔ)上,應(yīng)該適當(dāng)加強教育的強度,提高整體的安全管理養(yǎng)護意識。除了專業(yè)的基礎(chǔ)知識之外,還需要養(yǎng)護監(jiān)管人員充分注重對新材料、新工藝、新技術(shù)對高速公路養(yǎng)護施工產(chǎn)生的影響,同時養(yǎng)護監(jiān)管人員應(yīng)該深入施工現(xiàn)場和財務(wù)部門進行了解,對比使用的材料是否符合安全的要求,建議使用高質(zhì)量的安全系數(shù)高的材料,通過這樣有利于對基礎(chǔ)材料選用的掌握等,以此提高高速公路養(yǎng)護施工的整體質(zhì)量。
2.2 建立完善的公路養(yǎng)護施工安全管理體制
高速公路養(yǎng)護施工的工作必須要根據(jù)國家頒布的法律法規(guī)、制度和規(guī)程,如果公路建設(shè)單位想要得到安全性與耐久性有一定保證的養(yǎng)護施工結(jié)果就要建立完善的養(yǎng)護施工安全管理體制。管理體制應(yīng)該針對制度規(guī)范與管理條例兩方面分工進行,在不同的領(lǐng)域開展公路養(yǎng)護施工安全管理體制。養(yǎng)護施工人員在實際工作之中,需要按照有關(guān)完善的管理體制來進行相關(guān)施工過程,同時在此期間出臺基本計劃,保證養(yǎng)護施工完全按計劃運行,嚴(yán)格地根據(jù)管理體制的要求來對其進行養(yǎng)護施工的工作。進行養(yǎng)護施工制度規(guī)范完善的同時,監(jiān)督施工的管理條例也應(yīng)該得到加強。管理條例是針對一些不負(fù)責(zé)任的、經(jīng)常出現(xiàn)因嫌麻煩不去實地調(diào)查就進行的養(yǎng)護施工人員。這種不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度嚴(yán)重影響正常工作。所以需要通過管理條例對其進行處理。管理條例的加強不僅僅只是為了處罰消極怠工的人員,也是想要獎勵認(rèn)真完成養(yǎng)護施工的人員,增加人員工作的積極性。通過這種方式來引導(dǎo)高速公養(yǎng)護施工人員積極鉆研業(yè)務(wù),努力提升自身的專業(yè)素質(zhì),從而一定程度上提高公路養(yǎng)護施工的最終實際效能。
2.3 加強有效的養(yǎng)護施工安全管理的運行機制
高速公路養(yǎng)護施工安全管理最終的目的就是在質(zhì)量過關(guān)的公路上使其延長使用時間,作為最后關(guān)鍵一步的養(yǎng)護施工不能忽視,不僅是關(guān)鍵的一步,這也是往往最容易出錯的一個環(huán)節(jié)。針對這個問題的最好解決辦法就是建立起一個完善的養(yǎng)護施工安全管理的運行機制。建立有效的運行機制就需要得到領(lǐng)導(dǎo)階層和管理人員的支持,還要有十分完美的策劃書來作為建立的基礎(chǔ)。加強養(yǎng)護施工安全管理的運行機制其主要目的是為了養(yǎng)護施工可以依照科學(xué)合理的機制方案來有序地開展,養(yǎng)護施工中各個環(huán)節(jié)如果能夠以運行機制為參照進行工作,那管理的目的更加的清楚明了,每個環(huán)節(jié)都有需要自己負(fù)責(zé)的事務(wù),任何一個環(huán)節(jié)出錯可以直接找到負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo),保證在高速公路建設(shè)到最后的養(yǎng)護施工環(huán)節(jié)也依然嚴(yán)格要求,才能保證建設(shè)出來的高速公路能夠得到安全方面的認(rèn)可與肯定。
3.結(jié)語
近年來,我國汽車銷量不斷增長,對公路建設(shè)的安全管理問題越來受到國家和人民的關(guān)注,同時我國公路建設(shè)的團隊還會走出國門向國外進軍,這就更需要在安全管理方面有更進一步的要求目標(biāo)。我國公路建設(shè)行業(yè)依然面臨養(yǎng)護施工安全管理中的各種問題,這就需要企業(yè)提高高速公路養(yǎng)護監(jiān)管人員的養(yǎng)護意識、建立完善的公路養(yǎng)護施工安全管理體制及加強有效的養(yǎng)護施工安全管理的運行機制等,只有這一系列合理的預(yù)防和管理措施才能促進我國公路建設(shè)行業(yè)在養(yǎng)護施工的安全管理過程中更上一層樓。這樣我們也有理由相信我國的公路建設(shè)行業(yè)會一直促進國家經(jīng)濟發(fā)展和提高國民的生活水平。
參考文獻:
[1] 馬仲保.高速公路養(yǎng)護施工安全管理措施探析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015(14).
[2] 趙戈.加強公路養(yǎng)護施工管理質(zhì)量的策略分析[J].科技與創(chuàng)新2014(13).