韓永福

(貴州博翔巖土工程有限公司， 貴州 貴陽 550000)

巖土錨固工程的長期性能策略分析

韓永福

(貴州博翔巖土工程有限公司， 貴州 貴陽 550000)

巖土錨固技術(shù)是一種通過將預(yù)制的錨桿埋入持力層之中，使其能夠加強持力層的強度同時起到了將上部結(jié)構(gòu)與改良的地基土體相連接的作用。巖土錨固技術(shù)廣泛的應(yīng)用于我國建筑行業(yè)，對其長期的性能進行分析并解決長時間的性能出現(xiàn)的問題已經(jīng)成為了急需解決的問題，因此，對巖土錨固工程長期性能的 研究及應(yīng)對策略分析對中國建筑行業(yè)具有重要意義。

巖土錨固；工程；長期；安全評價

0 引言

巖土錨固工程是指通過將預(yù)制的錨桿插入持力層中，通過加強上部結(jié)構(gòu)與持力層之間的聯(lián)系來改善建筑的地基環(huán)境的一種技術(shù)。巖土錨固工程在我國的發(fā)展時間長，應(yīng)用廣泛，已經(jīng)遍及了我國的水利工程、土木工程以及隧道工程的各個領(lǐng)域。其發(fā)展的速度、應(yīng)用的廣泛性已經(jīng)使得我國巖土錨固工程量位于世界的首位，且正以星火燎原之勢向建筑行業(yè)各個領(lǐng)域發(fā)展。因此，對巖土錨固工程的長期性能策略分析已經(jīng)迫在眉睫，對巖土工程的安全問題進行全方位分析并對其后期出現(xiàn)的問題提出有效的措施，從而保證巖土工程的安全性是建筑行業(yè)所面臨的主要問題。

1 巖土錨固技術(shù)介紹

巖土錨固技術(shù)是通過苗桿對邊坡等需要承受水土壓力的結(jié)構(gòu)通過與上部結(jié)構(gòu)進行連接的方式來改善土體承載力從未達到改善建筑環(huán)境的一種技術(shù)。巖土錨固技術(shù)的應(yīng)用大大減少了滑坡坍塌等事故出現(xiàn)的頻率，在我國現(xiàn)代施工中被廣泛的應(yīng)用，巖土錨固技術(shù)具有突出的優(yōu)點，他可以通過控制苗桿的強度控制土體改善的質(zhì)量，并可以隨著科技的進步將一些新型材料作為苗桿的材料，有利于其自身穩(wěn)定性的提升。

最早的巖土錨固工程出現(xiàn)于上世紀的美國，錨桿早期也是應(yīng)用于采礦時所搭建的隧道邊緣的加固。在上世紀五十年代傳入我國后，巖土錨固技術(shù)如雨后村筍般迎來了發(fā)展的春天，直至今日，我國苗桿類型已經(jīng)已經(jīng)一舉越過 600大關(guān)，而同時，與國外相比我國對錨桿的長期性能研究明顯落后，并且缺乏對老舊錨桿出現(xiàn)的問題進行修復(fù)和補強的措施，特別是對其抗拉拔強度和腐蝕問題的研究更是不足。若是錨桿隨著時間的推移而導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)和破壞，就會產(chǎn)生不可估量的損失和人員的傷亡，后果不堪設(shè)想。

2 提高巖土錨固工程長期性能的主要途徑以及相關(guān)方法

錨桿的長期性能改變主要是因為經(jīng)歷了較長時間后（一般為兩年以上），錨桿所處的物理環(huán)境以及化學(xué)環(huán)境都發(fā)生了較大的改變，而所涉及的物理穩(wěn)定性及化學(xué)穩(wěn)定性也會發(fā)生一定的變化，對巖土錨固工程長期性能進行研究能夠更好的對這種變化進行了解，防止因環(huán)境變化而產(chǎn)生錨樁失穩(wěn)所導(dǎo)致的事故的發(fā)生。而目前對錨樁加固所采用的主要方法主要有以下幾種方法：

（一）增加錨桿的安全系數(shù)

當(dāng)錨桿所受的荷載不均勻時，錨桿容易產(chǎn)生錨固鋼絞線斷裂的問題，因此在設(shè)計之初便提高錨桿鋼絞線的設(shè)計強度值是避免此類問題發(fā)生的最佳方式。在進行錨桿設(shè)計的過程中，要將錨桿工作環(huán)境和所承受的荷載值以及自由張拉端的長度的大先考慮在設(shè)計的范圍內(nèi)，在我國將筑行業(yè)規(guī)范標準里，一般規(guī)定錨桿的抗拉拔系數(shù)分別為1.8和2.0。

（二）健全和完善錨桿的驗收系統(tǒng)和后期維護系統(tǒng)

錨固技術(shù)的核心內(nèi)容便是對錨桿的應(yīng)用和設(shè)計，因此完善和健全錨桿的驗收系統(tǒng)以及進行對錨桿后期的維護工作是保證我國巖土錨固工程的重要措施。在現(xiàn)實的巖土錨固工程中，最常見到的是內(nèi)部已經(jīng)產(chǎn)生腐蝕的不合格錨桿，只有完善錨桿的驗收系統(tǒng)，規(guī)范和健全錨桿驗收規(guī)范才能夠有效杜絕不合格錨桿進入市場，從而直接保證工程的質(zhì)量。而對于錨桿的長期防護工作，應(yīng)該設(shè)立專門的后期檢驗和維護機制，對后期因環(huán)境改變所產(chǎn)生的錨桿腐蝕問題，因第一時間對錨桿外部進行鍍膜防腐處理，對于腐蝕比較嚴重的錨桿，應(yīng)進行零件的更換。

（三）利用新型材料和新設(shè)計，研制新型錨桿

提高巖土工程的工程質(zhì)量最有效的方法便是提高錨桿的質(zhì)量，而研制新型優(yōu)秀的材料是解決錨桿質(zhì)量問題和節(jié)約長期成本的有效途徑。而新型錨桿的的研發(fā)也可以降低施工技術(shù)難度和環(huán)境要求，適應(yīng)更惡劣的環(huán)境。

3 巖土錨固工程的的安全性評價

因為巖土錨固工程在我國的應(yīng)用范圍極為廣泛，應(yīng)用數(shù)量也極為眾多，因此對我國來說，巖土錨固工程的工程質(zhì)量也受到了國內(nèi)極大的關(guān)注，對其安全性能的評估也受到了大多數(shù)專家和建筑行業(yè)人員的重視。雖然我國的巖土錨固工程正在迅猛發(fā)展，但國內(nèi)對巖土錨固工程的長期穩(wěn)定性和安全性的監(jiān)測力度疲軟，使得部分錨桿在使用的過程中產(chǎn)生性能弱化，局部失穩(wěn)甚至是整體破壞的事件發(fā)生。因此，建立一個合理的安全性能評價標準，及時識別巖土錨固工程的危險性識別極其危險度評價，合理應(yīng)對錨桿因長期的環(huán)境等的變化帶來的錨桿破壞的問題，是巖土錨固工程質(zhì)量及施工安全得到保證的后續(xù)基礎(chǔ)。

4 結(jié)語

隨著我國現(xiàn)代化的不斷發(fā)展和城鄉(xiāng)建設(shè)的不斷加快，巖土錨固技術(shù)也得到了飛速的發(fā)展。巖土錨固技術(shù)在我國的應(yīng)用范圍廣，應(yīng)用基數(shù)大，因此對我國建筑行業(yè)來講，對巖土錨固工程的長期性能策略分析就顯得極為重要。除了提高巖土錨固工程的工程質(zhì)量質(zhì)量外，我國還應(yīng)該加快對錨樁新型材料的研發(fā)工作，并完善和健全巖土錨固工程的工程驗收體系和后期維護體系，對我國的巖土錨固技術(shù)進行安全性能評價，只有這樣才能夠保證我國巖土錨固技術(shù)的工程安全性和長期使用的安全性，有利于我國加快我國現(xiàn)代化進行的腳步。

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