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學(xué)者：中國取代美國只是時間問題

日前，臺媒稱，新加坡國立大學(xué)李光耀公共政策學(xué)院院長兼公共政策實踐教授馬凱碩2015年在哈佛大學(xué)肯尼迪學(xué)院的一場演講，最近在大陸被瘋傳。馬凱碩曾經(jīng)擔(dān)任新加坡駐聯(lián)合國大使，在南海問題上，他在演講中特別給予美國忠告。

馬凱碩指出，美國需要做的只是“給自己積點德，留后路”，以身作則，遵循國際規(guī)則。因為中國取代美國成為世界第一，只是時間問題?！笆菚r候了，美國要認真計劃好如何取代中國的老二位置?！?/p>

并且他認為，如果中國做“老大”，和美國的方式會截然不同。他表示，中國的歷史長河里，沒有殖民海外的紀(jì)錄。鄭和帶去的是歡聲笑語而不是殖民剝削。

對于美國未表態(tài)支持的亞投行，馬凱碩也直指華盛頓痛處。他指出，過去美國想做什么事，振臂一呼，眾人隨聲附和。

但這次美國最親密的戰(zhàn)友英國卻第一個帶頭背棄了華盛頓。這代表一個時代的終結(jié)，所有人都準(zhǔn)備好了，迎接美國不做老大的那一天到來。

馬凱碩對美國媒體對中國的偏見提出自己的觀察，他表示他在上世紀(jì)80年代去中國的時候，很少人可以出境旅游，但在2014年就有1億人次出境。中國30多年來的發(fā)展，任何到中國的人都強烈地感受到。

（《參考消息》2017.2.22）

十八大以來，我國形成最大規(guī)模人才“歸國潮”

黨的十八大以來，面對各國綜合國力的競爭，以習(xí)近平同志為核心的黨中央明確提出“聚天下英才而用之”的戰(zhàn)略目標(biāo)，加快構(gòu)建具有全球競爭力的人才制度體系。統(tǒng)計顯示，自2008年國家“千人計劃”實施以來，各地區(qū)、各部門引才項目累計引進高層次人才超過4萬名，引進教授層次人才數(shù)量是1978年至2008年引進總量的20余倍，帶動形成了新中國成立以來最大規(guī)模的海外人才回歸潮。

“我們比歷史上任何時期都更接近實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的宏偉目標(biāo)，我們也比歷史上任何時期都更加渴求人才?！痹谶@樣的感召下，大量學(xué)有所成的留學(xué)人才回國報效祖國。

國際著名的結(jié)構(gòu)生物學(xué)家施一公、單分子酶學(xué)的奠基人謝曉亮……留學(xué)歸國人才中“星”光熠熠。相當(dāng)一部分留學(xué)歸國人才來自美歐等科教發(fā)達國家知名高校、科研機構(gòu)和跨國企業(yè)，具備較強的科研攻關(guān)和組織領(lǐng)導(dǎo)能力，為我國前沿研究、產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。據(jù)統(tǒng)計，目前國家重點項目學(xué)科帶頭人中，超過七成是海歸，大量的中國科學(xué)院院士、中國工程院院士也是海歸。

世界最大單口徑射電望遠鏡建成使用，世界首顆量子科學(xué)實驗衛(wèi)星“墨子號”發(fā)射升空……一系列我國原創(chuàng)性科研成果進入世界先進行列，特別是一些應(yīng)用技術(shù)打破了國外封鎖壟斷，縮小了我國與發(fā)達國家的技術(shù)差距。有專家預(yù)測，未來5年，我國將從世界最大人才流出國轉(zhuǎn)變?yōu)樽钪饕娜瞬呕亓鲊?，逐步成為國際人才競爭格局中的重要一極。

（新華網(wǎng)2017.2.22）

解放軍今后有了身份牌戰(zhàn)場上不再是無名英雄

2013年11月，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，解放軍啟動軍人保障標(biāo)識牌設(shè)計研制工作，目前已完成相關(guān)產(chǎn)品的研制和聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

“戰(zhàn)場版”軍人保障卡主要面向戰(zhàn)場應(yīng)用，集軍人保障卡、電子傷票、身份標(biāo)識等作用于一體的軍人保障標(biāo)識牌，將成為解放軍官兵平戰(zhàn)時辨別身份的重要標(biāo)識。而且這套全新的軍人標(biāo)識牌充分考慮未來戰(zhàn)場環(huán)境和保障管理需要，主要包括主牌、無源副牌、有源副牌和手持機等，增加戰(zhàn)場救護、傷員搜尋、遺骸確認、生物特征辨識等功能，采用先進實用的新材料和智能芯片技術(shù)，集成融合相關(guān)指揮保障信息系統(tǒng)，擴充完善軍人保障卡數(shù)據(jù)庫，建立了配套相關(guān)法規(guī)制度。目前，已經(jīng)在小范圍試用的基礎(chǔ)上，在海軍、空軍、火箭軍等13支各類型部隊展開全面試用，主要驗證軍人保障標(biāo)識牌的戰(zhàn)技術(shù)指標(biāo)，與武器平臺的電磁兼容，與戰(zhàn)術(shù)通信系統(tǒng)和平戰(zhàn)時衛(wèi)勤保障等業(yè)務(wù)系統(tǒng)的互聯(lián)互通，以及系統(tǒng)在不同應(yīng)用環(huán)境的適用性、可靠性和安全性。下一步，將采集、匯總和分析試驗試用數(shù)據(jù)，加大完善改進力度，為在全軍范圍推廣軍人保障標(biāo)識牌打好基礎(chǔ)。

（中國青年網(wǎng)2017.2.26）

持中國駕照可在這些國家開車上路

2月21日起，中國和法國實現(xiàn)在駕駛證互認換領(lǐng)。按照公安部的消息，臨時進入法國的中國人，可以憑中國駕駛證和翻譯件直接駕車，無需換證。若居留超過一年，持駕駛證和翻譯件，以及護照、簽證或者居留證件，可以直接免試換領(lǐng)法國駕駛證上路。

中國還與哪些國家簽過類似協(xié)議？最早是與比利時簽署過駕駛證互認互領(lǐng)協(xié)議。

隨后于2016年3月14日，中阿兩國駕駛證互認換領(lǐng)諒解備忘錄生效，意味著持中國駕照同樣在阿聯(lián)酋可以直接開車上路。

除此之外，德國規(guī)定，持中國駕駛證及翻譯件和公證書，在德國半年內(nèi)有效。超過六個月后，如果還需在德國繼續(xù)使用，就需要考德國駕駛證。但是，持證人若能證明居住時間不超過一年，滿6個月后，可申請繼續(xù)使用中國駕駛證。

另據(jù)媒體報道，中國駕駛證在丹麥“有效期”是14天，中國游客去英國、荷蘭和西班牙期間，也可短期使用中國駕駛證。

美國不同的州規(guī)定不一樣，中國駕駛證在紐約、加利福尼亞州、佛羅里達州等熱門旅游地可以使用。

至于泰國、老撾、柬埔寨等東南亞國家，基本都認可中國駕照，中國游客在這些國家租車自由行的也比較多。

（《新京報》2017.2.22）

按“含金量”索賄