李盛福

（廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院，廣西貴港537100）

現(xiàn)代汽車維修的特點及發(fā)展趨勢

李盛福

（廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院，廣西貴港537100）

隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的科技含量也是越來越高，比如：電子產(chǎn)品在汽車上的應用、汽車診斷設(shè)備的使用、互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修資訊上的應用等都體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車檢測與維修行業(yè)的高科技特征。在新時代的影響下，汽車檢測與維修行業(yè)不再是簡單的零部件修理，而是可以通過專業(yè)的人和檢測設(shè)備準確無誤地將故障問題找出來。要想汽車檢測與維修行業(yè)在我國取得較快發(fā)展，就必須要重視其自身素質(zhì)的提高和經(jīng)營方式的改變。

汽車檢測；科學技術(shù);特征;發(fā)展方向

現(xiàn)代的汽車檢測與維修行業(yè)和當今的科學技術(shù)相結(jié)合，采用各種先進的工藝、材料、技術(shù)等，尤其是電子和液壓技術(shù)在汽車上的應用，讓現(xiàn)代汽車成為各種高科技的合成體。與此同時，對汽車檢測與維修行業(yè)的專業(yè)技術(shù)、個人綜合素質(zhì)和維修理念等都要不斷的更新，順應時代的潮流。

1 現(xiàn)代汽車維修的特征

（1）故障診斷為關(guān)鍵技術(shù)。隨時代發(fā)展，科學技術(shù)更新，汽車成了高科技的結(jié)晶體。尤其是電子技術(shù)和計算機技術(shù)在汽車中的應用，成為汽車維修行業(yè)邁向高科技的階梯。目前在汽車加速滑動調(diào)整系統(tǒng)、自動空調(diào)系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)等故障診斷方面采用的是電控單元(ECU)全面控制，利用電控單元的自診斷功能記錄出現(xiàn)的故障,再由解碼器從電控單元儲存器中讀出存儲故障碼,就能輕松診斷出故障的部位，并提供排除故障的在線幫助。

（2）檢修工具的改進?，F(xiàn)在是科技發(fā)達時代，汽車檢修工具也隨之發(fā)生了一定的變化，很多先進的汽車檢測設(shè)備、儀器爭先恐后的來到中國。像汽車發(fā)動機分析儀、四輪定位、解碼器、汽車尾氣測試儀等，這些檢測設(shè)備在現(xiàn)代維修業(yè)里已經(jīng)是必備工具了。這些檢測設(shè)備都是電子檢測技術(shù)和電腦技術(shù)的結(jié)晶體，技術(shù)人員要想正確熟練的操作使用這些設(shè)備，就必須要經(jīng)過嚴格的培訓，對計算機和外語要有一定的掌握，才能使其充分發(fā)揮各項功能。這些現(xiàn)代高科技化的汽車檢測設(shè)備，大大提高了汽車檢測與維修行業(yè)的科技含量。

（3）維修人才的培訓。在這個高科技的時代里，汽車檢測與維修行業(yè)方面的從業(yè)人員，就必須要具備較高的專業(yè)素質(zhì)，專業(yè)理論不但要堅實，還要在實踐中熟練掌握各種汽車檢測設(shè)備和儀器，能熟練的操作電腦，利用電腦分析和INTERNET互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，對出現(xiàn)的各種故障進行分析并排除故障，以最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓客戶滿意。另外，汽車檢測與維修行業(yè)的技術(shù)人員，也要不斷的加強自身素養(yǎng)，借助各類技術(shù)培訓來不斷提高技能、知識。現(xiàn)在國外在汽修專業(yè)教育方面，推出多媒體動畫和實物教學光碟資料庫，可以應用于網(wǎng)絡(luò)教學，也可以根據(jù)學生的程度和教學課程，自由編排教學內(nèi)容和播放時間等。這種多媒體教學方式，成了現(xiàn)代汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)培訓的新特征。

2 我國汽車維修技術(shù)現(xiàn)存問題

（1）汽車檢測維修設(shè)備更新慢。隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國汽車檢測維修方面的設(shè)備也在不斷更新，但與發(fā)達國家相比我國的檢測設(shè)備更新還是比較緩慢，在這方面還需要不斷提升。

（2）汽車維修理念需要全面改變?，F(xiàn)代的汽車維修行業(yè)應用的都是先進的技術(shù)和設(shè)備，對于過去維修技術(shù)人員只憑借經(jīng)驗對汽車進行故障診斷與維修的方式，已經(jīng)不能滿足于現(xiàn)代的維修行業(yè)了，以目前的形式來看，必須要學習現(xiàn)代化技術(shù)，改變過去的維修理念。

3 現(xiàn)代汽車維修行業(yè)發(fā)展方向

（1）維修管理模式的創(chuàng)新。首先，汽車故障維修管理模式要應用到汽車故障維修的各個環(huán)節(jié)中；其次，要有效的解決在傳統(tǒng)維修模式中出現(xiàn)的時間長、效率低的問題；最后，通過相應的措施對汽修行業(yè)服務(wù)方面進行制約，提高汽車維修企業(yè)的服務(wù)水平。通過對維修管理模式的創(chuàng)新，可以有效提高企業(yè)的服務(wù)水平和工作效率。

（2）維修理念的轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)的維修方式都是根據(jù)個人經(jīng)驗來判斷故障問題，有很大的局限性，而今的汽車維修行業(yè)采用的都是高端設(shè)備，所以維修技術(shù)人員要改變傳統(tǒng)的維修理念，學習先進的技術(shù)，通過先進的檢測設(shè)備準確快速地找到故障問題，節(jié)省維修的時間和成本，也同時保證汽車的維修質(zhì)量。

4 結(jié)語

目前雖然在汽修行業(yè)已經(jīng)取得很大的成就，但還是有諸多問題有待提高，這不僅要有關(guān)部門對汽車維修行業(yè)加強管理力度，給汽修行業(yè)提供更好的市場環(huán)境，同時更要注重維修人員自身素養(yǎng)的提高，確保汽修行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。在現(xiàn)代化的科技時代里，汽車維修行業(yè)要借助此力量，建立更健全、便捷、高效的行業(yè)標準，給汽車維修行業(yè)打下堅實的根基。

［1］曹德芳.汽車維修［M］.北京：人民交通出版社，1999.

［2］王靜文.汽車診斷與檢測技術(shù)［M］.北京：人民交通出版社，2003.

［3］徐華東.桑塔納轎車維修技術(shù)［M］.濟南：山東科學技術(shù)出版社，2000.

［4］戴冠軍.廣州本田雅閣發(fā)動機的檢查與調(diào)整［J］.汽車技術(shù)2002,（6）：36-38.

［5］崔吉男.入世與中國轎車業(yè)新一輪規(guī)模擴張［J］.汽車維修2003,（1）：6-8.

李盛福（1981-），男，廣西北海人，大學本科，高級技師、機械工程師、講師，主要研究方向：汽車檢測與維修技術(shù)。