伊帥

眾所周知，COROLLA卡羅拉在全世界已有超過4400萬的用戶，其2016年在中國市場全年累計銷量也達到了258858輛，領(lǐng)跑同級家轎。而隨著2016年9月搭載了小型渦輪增壓發(fā)動機的卡羅拉D-4T車型的加入，一汽豐田新COROLLA卡羅拉的車型已全面覆蓋自然吸氣車型、渦輪增壓車型以及混合動力車型，為用戶提供了更多的選擇。

交相輝映是最美

俗話說風(fēng)花雪月，美酒佳人，古人對意境講究個搭配，如果美景與一輛高顏值的車同框，也別有一番滋味。一汽豐田新COROLLA卡羅拉前臉設(shè)計采用了梯形架構(gòu)，以豐田車標(biāo)為中心，向兩側(cè)延展并微微上揚，正面看上去有一種犀利的注視的感覺，極具沖擊力。同時，發(fā)動機艙蓋的線條經(jīng)過優(yōu)化，打造出頗具運動風(fēng)格的“低重心”設(shè)計感。而其1480mm的車身高度帶來的寬體低俯的姿態(tài)，更添穩(wěn)重大氣之感。此外，新COROLLA卡羅拉內(nèi)部的舒適感也是選擇它的重要理由，2700mm超長軸距及可以靈活調(diào)整的內(nèi)部空間，在車內(nèi)來一個“北京癱”似乎不在話下。加上平整的后排地板，不論是載人還是載物都游刃有余。

酣暢淋漓最痛快

2016年9月，COROLLA卡羅拉在已有1.6L及1.8L產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，發(fā)布了卡羅拉D-4T車型。產(chǎn)品線的豐富以及更加卓越的配置，帶來了COROLLA卡羅拉的全價值升級。卡羅拉D-4T車型搭載了一臺1.2L輕量化直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率85kW，峰值扭矩185N·m，與發(fā)動機匹配的是一臺手自一體8速S-CVT超智能無級變速器，兩者共同組成“D-4T+S-CVT”的黃金動力組合。這套黃金動力組合同時實現(xiàn)了更低的振動頻率和更高的傳動效率，不僅確保了CVT變速箱的平順特性，在運動模式下，更是可以滿足偶爾想要撒點兒野的心。輔以TOYOTASMART STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng)，新COROLLA卡羅拉低至5.4L/100kM的綜合工況油耗，即使是很多以燃油經(jīng)濟性作為核心競爭力的同級別車型也難以企及。

不僅如此，新COROLLA卡羅拉D-4T車型還配備了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助功能，讓行駛更加安全。而帶有PM2.5過濾功能的空調(diào)也為車內(nèi)乘客提供了更貼心的保護。經(jīng)筆者檢測，該功能可以在5分鐘以內(nèi)將吸煙后的車內(nèi)PM2.5由999過濾至40。即使霧霾天氣出行，也不必擔(dān)心車內(nèi)空氣質(zhì)量，帶來更加有保障的用車生活。

可以說，新COROLLA卡羅拉無論是從外觀還是到配置，都在用實際行動表明作為一款家用轎車應(yīng)有的表現(xiàn)。又是一年春來到，COROLLA卡羅拉家族不忘初心，新COROLLA卡羅拉D-4T車型與1.8L、1.6L車型，及卡羅拉雙擎四款車型，已做好充分的準(zhǔn)備與你同游。倘若你厭倦了城市的鋼筋水泥，看夠了街上川流不息的車流，選擇與它們一起踏青或許是個不錯的選擇。