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        國際干散貨運(yùn)輸市場月評

        2017-03-31 21:52:35莫云萍
        水運(yùn)管理 2017年2期
        關(guān)鍵詞:船運(yùn)岬型干散貨

        莫云萍

        2017年1月,由于春節(jié)因素及2016年同期的中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場處于歷史低位,因此,本期各船型市場平均日租金、運(yùn)價水平明顯高于2016年同期。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價指數(shù)和租金指數(shù)呈“M”形走勢。1月26日,中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價指數(shù)和租金指數(shù)分別為570.43點(diǎn)、589.62點(diǎn)和541.66點(diǎn),分別較上期末下跌6.0%、2.4%和11.5%,這3個指數(shù)的本期均值同比分別上漲108.7%、78.1%和181.2%。

        分船型看:海岬型船市場相對活躍,租金和運(yùn)價的同比、環(huán)比均為上漲,行情好于其他船型;巴拿馬型船市場船運(yùn)需求有限,租金、運(yùn)價低位窄幅波動;超靈便型船市場船多貨少,太平洋市場租金和運(yùn)價持續(xù)下跌。

        國際干散貨運(yùn)輸市場運(yùn)力較上月底大幅增加。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì),截至1月底,全球干散貨市場船舶總計(jì)艘,運(yùn)力達(dá)8.00億t,較上月末增加約600萬t,其中海岬型船運(yùn)力達(dá)3.17億t,較上月末增加約170萬t。

        1 海岬型船市場

        本期,海岬型船市場運(yùn)價振蕩下行,但價格整體水平仍明顯高于上年同期。盡管國際鐵礦石價格高位振蕩,沿海主要港口鐵礦石庫存量在1.2億t的高位,但因國內(nèi)鋼廠產(chǎn)能利用率保持在80%之上,對高品位礦石的需求量仍比較穩(wěn)定,使本期海岬型船市場運(yùn)價和租金水平好于預(yù)期。1月26日,中國北方/澳大利亞往返航線日租金為美元,環(huán)比下跌10.8%,月均值為美元,環(huán)比漲10.1%,同比大漲329.0%。西澳丹皮爾至青島航線運(yùn)價為5.145美元/t,環(huán)比下跌7.5%,月均值為5.738美元/t,環(huán)比漲5.1%,同比上漲90.4%。月初,在太平洋市場運(yùn)價漲勢兇猛以及大西洋往返航線日租金上漲的帶動下,巴西及南非至中國航線的鐵礦石運(yùn)價迅速攀升。1月26日,巴西圖巴朗至青島航線鐵礦石運(yùn)價為12.356美元/t,環(huán)比下跌4.5%,月均值為13.055美元/t,環(huán)比漲9.9%,同比上漲125.5%。2017年是我國鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的攻堅(jiān)之年,國內(nèi)鐵礦石需求主要是對高品位鐵礦石的需求。

        2 巴拿馬型船市場

        本月,巴拿馬型船市場租金先揚(yáng)后抑,小幅波動。上旬,巴拿馬型船太平洋市場延續(xù)元旦節(jié)前低迷態(tài)勢,船運(yùn)煤炭貨盤成交不多,船舶日租金、煤炭運(yùn)價繼續(xù)下探。中旬,受益于澳大利亞和美西的船運(yùn)需求增加以及美灣和南美糧食船運(yùn)需求支撐,巴拿馬型船太平洋市場日租金止跌反彈,于下旬回調(diào)。本月巴拿馬型船太平洋市場日租金在~美元的范圍內(nèi)小幅波動。1月26日,中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國航線日租金為美元,環(huán)比下跌7.3%,月均值為美元,環(huán)比下跌28.6%,同比大漲121.1%。印尼薩馬林達(dá)至廣州航線運(yùn)價為4.341美元/t,環(huán)比下跌3.2%。巴西桑托斯至中國北方港口航線糧食運(yùn)價逐步回升。南美出貨季開啟,但因空放運(yùn)力較多,美灣糧食逐漸減少,貨盤有限,運(yùn)價上漲空間極為有限。1月26日,巴西桑托斯至中國北方港口航線糧食運(yùn)價為22.860美元/t,環(huán)比上漲13.1%,月均值為22.227美元/t,環(huán)比上漲3.5%,同比上漲66.5%。

        3 超靈便型船市場

        本月,超靈便型船市場船多貨少,日租金價格不斷下跌。恰逢鎳礦石船運(yùn)淡季,加上煤炭船運(yùn)需求不大,市場運(yùn)力過剩,超靈便型船市場租金、運(yùn)價承壓下行。1月26日,中國南方至印尼往返航線運(yùn)價為美元,環(huán)比下跌19.3%,月均值為美元,環(huán)比下跌18.7%,同比大漲87.6%。印尼塔巴尼奧至廣州航線運(yùn)價為4.864美元/t,環(huán)比下跌5.9%。菲律賓蘇里高至日照航線運(yùn)價為5.070美元/t,環(huán)比下跌4.8%。盡管印尼解除鎳礦石出口禁令,但預(yù)計(jì)短期內(nèi)禁令的解除對市場難有較大影響。據(jù)悉,菲律賓鎳礦石礦場因環(huán)保因素將遭關(guān)停,這將嚴(yán)重影響超靈便型船市場的供求關(guān)系。

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