張博

摘 要：隨著民航業(yè)的發(fā)展，安全問題越來越受到關(guān)注。安全是一切的基礎(chǔ)，構(gòu)建安全的環(huán)境對機(jī)場的正常運(yùn)行有著重要的作用。層次分析法（AHP）是一種定性與定量相結(jié)合的綜合評價方法，可以把復(fù)雜的定性問題分解為簡單的定量問題，在分析定型定量問題時起著重要作用，在安全評價領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸；機(jī)場；安全評估；層次分析法

中圖分類號：V351 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2017.04.021

民航業(yè)包括民航機(jī)場、航空公司和管制單位。民航機(jī)場的安全水平在很大程度上影響著整個民航業(yè)的安全管理，機(jī)場是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，對安全的管理要統(tǒng)籌兼顧。在實施安全管理之前，我們必須要有一套體系來衡量現(xiàn)階段的安全水平。這套體系必須是社會大眾、業(yè)內(nèi)認(rèn)同的，具有說服力的。體系中指標(biāo)的選取方式必須是科學(xué)、合理的，選取的指標(biāo)必須符合現(xiàn)階對安全的要求。而層次分析法在民航安全評價中有著重要應(yīng)用。

1 層次分析法（AHP）介紹

層次分析法，是指將一個復(fù)雜的多目標(biāo)決策問題作為一個系統(tǒng)，將目標(biāo)分解為多個目標(biāo)或準(zhǔn)則，進(jìn)而分解為多指標(biāo)的若干層次，通過定性指標(biāo)模糊量化方法算出層次單排序和總排序，以作為多目標(biāo)、多方案優(yōu)化決策的系統(tǒng)方法。運(yùn)用層次分析法，可以較為輕松地解決優(yōu)、良、中、差等定性指標(biāo)量化問題。其基本思路是先分解，后綜合。層次分析法（AHP）是美國運(yùn)籌學(xué)家、匹茨堡大學(xué)教授Saaty于20世紀(jì)70年代初提出的一種層次權(quán)重決策分析方法。該方法自20世紀(jì)80年代引入我國，鑒于其定性與定量結(jié)合分析問題、作出決策的思路和簡單靈活的操作方式，層次分析法得以迅速、廣泛地應(yīng)用于我國社會經(jīng)濟(jì)各個領(lǐng)域。民航業(yè)廣泛用其分析安全問題，作出安全決策。

采用層次分析法分析問題的優(yōu)勢如下：①層次分析法是一種系統(tǒng)性的分析方法，把研究對象看作一個系統(tǒng)，通過一層層的分解、比較判斷和一層層的計算進(jìn)行決策。層次分析法不是把每個元素孤立來看，而是把它們都看成具有一定的邏輯關(guān)系，因此得到的結(jié)果也肯定具有全面性的考慮。②層次分析法是一種簡潔、實用的決策方法。此方法不過分追求數(shù)學(xué)計算，也不片面看中推理等因素，而是把定性和定量結(jié)合起來，也就是統(tǒng)籌兼顧人的經(jīng)驗和客觀實際。這樣便可以把復(fù)雜的系統(tǒng)分解成人們普遍理解的模型。該方法便于操作，結(jié)果易于理解。③與單純的定量分析法相比，層次分析法更看重定性的過程，更在乎評價者對問題的把握。不單靠數(shù)據(jù)，也不單看經(jīng)驗。層次分析法中，定量化最關(guān)鍵的一步便是相對重要度的選取。這一步驟是人腦對要素的印象，最終化為權(quán)重的計算。這種結(jié)合性的思維能有效地解決實際問題。

不可否認(rèn)，層次分析法還存在簡單問題復(fù)雜化、定量數(shù)據(jù)較少、可信度較低等問題。但在分析機(jī)場安全這一問題時，層次分析法不失為一種較為優(yōu)秀的評價方法。

2 層次分析法分析

采用層次分析法解決問題，一般分6個步驟，即構(gòu)建遞階層次結(jié)構(gòu)、建立判斷矩陣、一致性檢驗、層次單排序、層次總排序和作出決策。每個步驟都是必須嚴(yán)格執(zhí)行的，這樣才能得到滿意的結(jié)果。

2.1 構(gòu)建遞階層次結(jié)構(gòu)

一般情況下，以五層遞階層次結(jié)構(gòu)為例，以此分為目標(biāo)層（A）、準(zhǔn)則層（B）、指標(biāo)層（C）、分指標(biāo)層（D）和方案層（M）。