周志寧

摘要：園林綠化中的道路綠化對于人們來說很重要，道路的綠化可以使增加人們的視覺沖擊，也可以降低環(huán)境的污染給人們帶來的傷害，有效吸收汽車尾氣中的有害物質(zhì)，然而道路綠化中最重要的工作就是植物的配置，只有將植物配置好，才能充分發(fā)揮道路綠化的作用，所以本文就對原理綠化道路綠化中的植物配置問題進行深入的研究與探討。

關(guān)鍵詞：園林綠化；道路綠化；植物配置

城市園林綠化中最重要的一項工作就是道路綠化，然而道路綠化效果的好壞主要取決于植物的配置是否合理，所以對于道路綠化中的植物配置工作是一項復雜而有難度的工作，所以本文二舅將對園林綠化道路綠化中的植物配置問題進行闡述，供參考。

1園林綠化道路綠化中的植物配置的原則

1.1功能性原則。要根據(jù)道路的功能進行植物配置，我們首先要明確道路的功能是什么，然后根據(jù)植物的習性和功能特點進行合理的選擇配置，所選植物一定要能滿足道路的功能；

1.2生態(tài)性原則。在進行道路綠化植物配置中應進行多層立體化配置，注意喬灌草相結(jié)合，控制好常綠樹與落葉樹比例，植物配置時要充分考慮物種的生態(tài)位特征，合理選配植物種類，形成結(jié)構(gòu)合理、功能健全、種群穩(wěn)定的人工植物群落，進而有效提高土地利用率，在有限的空間內(nèi)創(chuàng)造出最好的綠化效果。

1.3藝術(shù)性原則。在道路綠化的植物配置過程中，要注意植物配置的美觀性，應遵循統(tǒng)一、調(diào)和、均衡、韻律等基本美學原則，我們首先要對各種植物材料的觀賞特性和造景功能進行充分的了解，整體把握植物配置出來的效果，然后在人們的觀賞要求進行合理配置，一定要注意美觀.

1.4保護古樹名木。古樹名木是國內(nèi)外稀有的樹種，且具有歷史價值和紀念意義及重要的科研價值，其也可以從一定程度上反映城市歷史文化內(nèi)涵，所以我們在道路綠化時一定要予以保護。

2城市干道的植物配置

城市干道分為很多類型，有一般城市干道、景觀游憩型干道、防護型干道、居住區(qū)道路等，對于各種干道的植物配置，都應該在滿足其功能需求的基礎(chǔ)上保持美觀，進行各具特色的道路綠化。

2.1景觀游憩型干道的植物配置。景觀游憩型干道的功能就是工人們休憩時觀賞，所以在進行植物配置時應兼顧其觀賞和游憩的功能，兼顧植物群落的自然性和系統(tǒng)性來進行配置，在配置過程中可以應用香樟、雪松、水杉、女貞等高大的喬木，并在林下配置各種灌木和花草，同時綠地內(nèi)號可以設(shè)置一條游憩步道出來，在其間再利用各種雕塑和園林小品進行點綴，進而更好的發(fā)揮其觀賞和休閑功能。

2.2防護型干道的植物配置。高層建筑與高層建筑之間的道路往往是非常狹長的，在這條道路上，由于高層建筑的擋隔，汽車尾氣很容易聚集，這直接危害著兩側(cè)的行人和建筑內(nèi)的居民健康，所以防護型干道的綠化功能就是隔離有害有毒氣體和噪音，所以我們在進行植物配置時，要充分考慮到這一功能需求，還要兼顧審美觀進行配置，盡量選一些具有吸附有毒有害氣體功能的植物進行合理配置。

2.3居住區(qū)道路綠化的植物配置。居民區(qū)道路是居民每天上班的必經(jīng)之路，也是居民休閑散步的必經(jīng)之路，所以我們要進行植物配置時，要綜合考慮植物的可觀賞性，要根據(jù)不同植物的不同習性和特性進行合理配置，最好是使喬木、灌木、綠籬、草地、花卉相結(jié)合，這樣可以使其綠化效果顯得更為活潑，我們要盡量保證在夏季時，可以綠樹成蔭，為人們遮陽，冬季時也應保持一定的綠色可觀賞性，這就需要我們要適當配置一些四季常青的樹木相間配置，但也一定要注意植物配置總體的美觀性。

2.4高速公路的植物配置。高速公路綠化的功能就是為通過此條高速公路的車輛駕駛?cè)颂峁┝己玫囊曈X效果，緩解駕駛?cè)说囊曈X疲勞，所以我們在進行植物配置時，應充分考慮植物的考觀賞性，高速公路的綠化一般包括中央隔離帶綠化、邊坡綠化和互通綠化，中央隔離帶內(nèi)的植物配置也能回影響到司機的視野，所以綠帶中選擇的植物品種也不宜過多，色彩搭配要簡單，重復頻率要低，節(jié)奏感要緩和，我們一般在中央隔離帶都會種植一些修剪整齊、具有豐富視覺韻律感的大色塊模紋綠帶，中間可以間植多種形態(tài)的開花或常綠植物；而對于邊坡綠化的功能則主要是固土護坡、防止沖刷，所以其植物配置應盡量選擇根系發(fā)達、易于成活、便于管理、兼顧景觀效果的樹種；而互通綠化則是位于高速公路的交叉口處的綠化，其功能就是工人們觀賞，所以在植物配置時可以采用大型的模紋圖案模式，花灌木根據(jù)不同的線條造型種植，形成大氣簡潔的植物景觀；也可以采用苗圃景觀模式，即按喬、灌、草的種植形式進行人工植物，種植的密度要足夠高，進而形成更好的視覺沖擊。3園林綠地內(nèi)道路的植物配置

園林道路具有發(fā)揮組織游覽路線、連接景觀區(qū)等重要功能，其是園林綠化的重點所在，在園林道路的植物配置中，我們要充分保證植物品種的多樣性和搭配形式上的豐富性，園林道路綠化分為主路綠化，次路綠化和小路綠化三部分，對于園林的主路綠化的植物配置，應該能夠引人入勝，凸顯園林的氣魄和特色，如在入口的主路上我們可以種植一些較大規(guī)格的高大喬木，如懸鈴木、香樟、杜英、櫸樹等，再在其下種植杜鵑、紅花木、龍柏等整形灌木，進而形成壯觀醒目的主路景觀；對于園林的次路，只要是指園中各區(qū)內(nèi)的主要道路，小路則是供游人休息區(qū)中的道路，所以對于園林此路和小路綠化的植物配置只要以自然式為主，主要由草坪、花叢、灌叢、樹叢等組成，對于小路，植物配置要相對低矮，以花灌木為主，并要能修剪，避免影響通行，植物配置要高低有錯，疏密有錯，為人們提供一個舒適輕松的環(huán)境，讓人們在進行游園和休息的過程中，能夠充分享受大自然帶給人們的美感，緩解人們的工作和學習、生活的壓力，充分發(fā)揮園林的功能 。

結(jié)束語：園林綠化道路綠化中的植物配置是一項有技術(shù)含量的工作，如果我們想做好這項工作，就必須在進行園林綠化道路綠化中的植物配置時，一定要做到具體問題具體分析，充分了解道路綠化的功能，再根據(jù)植物的功能特性合理的進行配置，同時還要兼顧美感，進而使道路綠化的作用能夠發(fā)揮的淋漓盡致。

參考文獻

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