沈丹丹 李昂
摘 要:居住小區(qū)綠地不僅是城市綠地的重要組成,同時(shí)也是生態(tài)系統(tǒng)中的重要組成。如今,人們的生活質(zhì)量不斷上升,對(duì)于生活質(zhì)量的追求也更加重視。通過(guò)對(duì)小區(qū)植物配置的調(diào)查研究,總結(jié)出了適合九江市居住小區(qū)綠化的植物種類(lèi)、植物應(yīng)用方式,以及適合九江小區(qū)綠化的植物配置原則。并且根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)取材、整理匯總的結(jié)果,歸納出了九江市居住區(qū)植物配置現(xiàn)存的問(wèn)題,提出了解決的對(duì)策及建議。以期對(duì)九江居住小區(qū)綠地植物造景設(shè)計(jì)提供參考幫助,改善人們居住生活的大環(huán)境。
關(guān)鍵詞:九江;居住小區(qū);植物配置;綠地
通過(guò)對(duì)九江市新湖·廬山國(guó)際居住小區(qū)的植物配置進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,查閱了各種相關(guān)材料,重點(diǎn)從植物類(lèi)別、植物數(shù)量、植物色彩、色相、植物應(yīng)用形式,以及小區(qū)不同地形的景觀(guān)造景模式等幾個(gè)方面詳細(xì)分析了居住小區(qū)園林植物造景的特點(diǎn)。
1 小區(qū)概況
新湖·廬山國(guó)際小區(qū)位于市長(zhǎng)途汽車(chē)總站的對(duì)面,從北邊起于潯南大道,東邊接通往九江市區(qū)的金鳳路。該小區(qū)位于等高線(xiàn)55m的原始緩坡,創(chuàng)造出原生坡地意大利風(fēng)格的排屋與歐洲風(fēng)格的精美別墅。完全的人車(chē)分流式設(shè)計(jì),配置了20余萬(wàn)m3地下空間,真正創(chuàng)立了人與車(chē)、地面的花園與地下的車(chē)庫(kù)的獨(dú)立格局。小區(qū)綠化面積達(dá)到了45%。小區(qū)周邊交通非常便利。
2 園林植物調(diào)查結(jié)果
常綠喬木18種,落葉喬木16種,灌木29種,草本植物7種,藤本植物2種,共計(jì)72種。其中常綠喬木有廣玉蘭、枇杷、女貞、含笑、蒲葵、大葉女貞、樟樹(shù)、桂花、蘇鐵等;落葉喬木有合歡、銀杏、白玉蘭、欒樹(shù)、垂柳、紅楓等;花灌木有貼梗海棠、櫻花、紫薇、臘梅、山茶等;地被有八角金盤(pán)、含笑、玉簪、南天竹、紅葉石楠、紅花檵木、海桐等;草本植物有一葉蘭、鳶尾、麥冬等;藤本有木香藤、迎春。
3 園林植物調(diào)查結(jié)果分析
新湖·廬山國(guó)際的植物景觀(guān)形式非常豐富,小區(qū)大量地采用喬木、灌木、草本的形式,為了更好地發(fā)揮植物的生物學(xué)功能,小區(qū)植物配置完美結(jié)合了小區(qū)的地形與建筑。在植物配置上,植物層次分明,立體感強(qiáng),在最上層采用廣玉蘭、銀杏、欒樹(shù)等,再配以垂柳、合歡、紫薇、臘梅、貼梗海棠等樹(shù)種,使得整個(gè)組團(tuán)內(nèi)擁有一個(gè)廣闊的空間,并達(dá)到遮蔭的效果,且組團(tuán)內(nèi)四季有花。中層種植灌木,主要有八角金盤(pán)、南天竹、小葉女貞等。下層配置麥冬、草坪草、鳶尾等,使得組團(tuán)充滿(mǎn)寧?kù)o之感。
3.1 入口景觀(guān)
新湖·廬山國(guó)際的小區(qū)入口設(shè)計(jì)常規(guī),大門(mén)開(kāi)闊大氣,小區(qū)入門(mén)景觀(guān)的主體是石雕的大門(mén),為了襯托出小區(qū)的高格調(diào),入門(mén)口的景觀(guān)設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,以一個(gè)半圓形花壇為主,在花壇中又建有噴泉景觀(guān)?;▔譃殡p層,底層以低矮的杜鵑花為主,在第2層中地被以彩葉草為主,輔以海桐球,增加整個(gè)花壇的立體感。在大門(mén)兩側(cè)種植桂花樹(shù)。整個(gè)入口景觀(guān)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了,充分體現(xiàn)小區(qū)的設(shè)計(jì)定位,低調(diào),高端。
3.2 宅旁綠地
宅旁綠地是小區(qū)居民每天接觸最多的綠地類(lèi)型,在進(jìn)行植物配置時(shí)要充分反映本地特色,體現(xiàn)小區(qū)的定位。因此,小區(qū)的宅旁綠地要充分反映居民的喜好,使居民具有強(qiáng)烈的認(rèn)同感。在小區(qū)游園道路左側(cè),植物組團(tuán)的下層栽植紅花檵木球、海桐球、石楠等灌木叢,路沿種植低矮的萬(wàn)壽菊,在組團(tuán)上層種植樟樹(shù);在道路右側(cè),為了突出與道路左側(cè)的區(qū)分,在路邊除了種植萬(wàn)壽菊外,在內(nèi)側(cè)又種植瓜子黃楊灌木帶,在組團(tuán)上部種植山茶樹(shù)和桂花樹(shù)。整個(gè)綠地色彩豐富,又形成開(kāi)合之勢(shì),使視線(xiàn)開(kāi)闊。當(dāng)小區(qū)居民漫步其中時(shí)可以欣賞兩旁美景,又可放松心情。
3.3 中心綠地
在密集的居民樓之間營(yíng)造一塊視野開(kāi)闊的空間,注意景觀(guān)與周?chē)ㄖ膮f(xié)調(diào)性,注意灌木叢與周邊建筑的距離,防止高大喬木對(duì)低層建筑的遮蔭,都是在設(shè)計(jì)之初必須要考慮的問(wèn)題。新湖·廬山國(guó)際的中心廣場(chǎng)綠地設(shè)計(jì)磅礴大氣,開(kāi)發(fā)商不吝惜空間,為中心廣場(chǎng)預(yù)留寬闊的空間。小區(qū)內(nèi)每年開(kāi)展郁金香展,每年都會(huì)有上百萬(wàn)株的郁金香在這里供市民觀(guān)賞(圖1)。
3.4 游園綠地
除了獨(dú)具特色的郁金香展,小區(qū)游園綠地在植物配置上也特色十足。在中軸線(xiàn)上設(shè)置模紋花壇,整個(gè)花壇高低錯(cuò)落有致,最底層種植萬(wàn)壽菊和一串紅,增加花壇色彩之美,在第2層種植杜鵑和紅花檵木,為了突出立體感,又在上面栽種紅花檵木球和海桐球,在第3層種植修剪的石楠。整個(gè)花壇既有色彩變化又有高低變化。在模紋花壇正前方設(shè)置一個(gè)小型的環(huán)形花壇,并且保衛(wèi)一個(gè)小型圓形噴泉。在道路旁邊種植修剪的銀杏。整個(gè)空間開(kāi)闊,色彩豐富,立體感強(qiáng)。
4 小結(jié)
小區(qū)的整體感覺(jué)植物配置屬于中等且偏上的水平。在植物選擇的方面,喬木類(lèi)別占到所有植物類(lèi)別的70%,常綠樹(shù)種與落葉喬木在數(shù)量上的比為1︰1.38,落葉樹(shù)種的應(yīng)用比較豐富,在植物群落的配置方面大部分是灌木+草地的形式,并且灌木的數(shù)量占整個(gè)草坪面積的30%左右,這樣的配置不僅可以使得視野開(kāi)闊,同時(shí)增加了層次性。在季相配置方面,春天以郁金香為主,打造小區(qū)獨(dú)有的特色,同時(shí)春天開(kāi)花的還有杜鵑和迎春等,夏天開(kāi)花的種類(lèi)約占15%,秋天開(kāi)花的種類(lèi)約占28%,冬天開(kāi)花的約有7%;每年開(kāi)展郁金香展,以栽種不同品種的郁金香,形成獨(dú)特的專(zhuān)類(lèi)園。這種配置是在九江居住小區(qū)特有的形式,有利于打造小區(qū)的特色,不僅可以方便本小區(qū)的居民觀(guān)賞,還可以吸引更多的市民前來(lái)觀(guān)賞,增加小區(qū)人氣。但是這種形式的配置,其投入資金和養(yǎng)護(hù)管理資金往往較大,不適合在小區(qū)內(nèi)營(yíng)造長(zhǎng)期的景觀(guān)。色彩方面:彩葉樹(shù)種的應(yīng)用非常常見(jiàn),常見(jiàn)的有雞爪槭、石楠等,使整個(gè)景觀(guān)充滿(mǎn)韻律的變化。該小區(qū)的后期養(yǎng)護(hù)管理相對(duì)完善,及時(shí)撒藥除蟲(chóng),對(duì)灌木叢的修剪也很及時(shí),整個(gè)小區(qū)植物景觀(guān)效果良好。植物群落的營(yíng)造方面,通過(guò)對(duì)該小區(qū)的中心綠地、宅旁綠地和入口綠地的分析可以知道,小區(qū)在植物群落的營(yíng)造上大多采用喬木和灌木以及草坪的混合配置形式,基調(diào)樹(shù)種在整個(gè)小區(qū)的道路兩旁都有種植。同時(shí)整個(gè)小區(qū)植物群落之間的搭配相互協(xié)調(diào),層次和顏色變化豐富。
(收稿:2016-07-13)
參考文獻(xiàn):
[1]蘇雪痕.植物造景[M].北京:中國(guó)林業(yè)出版社,1994.
第一作者簡(jiǎn)介:沈丹丹,九江學(xué)院土木工程與城市建設(shè)學(xué)院園林教研室。
第二作者簡(jiǎn)介:李昂,九江學(xué)院土木工程與城市建設(shè)學(xué)院2012級(jí)園林專(zhuān)業(yè)學(xué)生。
摘 要:以上海奉賢區(qū)南橋鎮(zhèn)的環(huán)城西路、菜場(chǎng)路、古華路、南橋南星路、南亭南奉公路、年豐路等6條道路作為研究對(duì)象,分別從道路環(huán)境、主樹(shù)種現(xiàn)狀及綠化搭配3方面進(jìn)行了調(diào)研分析,并根據(jù)分析結(jié)果提出了今后南橋鎮(zhèn)道路行道樹(shù)綠化的合理化建議。
關(guān)鍵詞:道路綠化;行道樹(shù);道路環(huán)境;奉賢區(qū)南橋鎮(zhèn)
上海市奉賢區(qū)南橋鎮(zhèn)為上海市園林城區(qū),一個(gè)園林城區(qū)亦可理解為“一個(gè)放大的園林”。行道樹(shù)是其中的重要組成。城市行道樹(shù)的選擇深受環(huán)境條件,人文行為習(xí)慣和綠化政策的影響,行道樹(shù)種的多度、蓋度和頻度反映樹(shù)種個(gè)體的分布狀況和人們對(duì)該樹(shù)種接受程度和偏愛(ài);行道樹(shù)的選擇還應(yīng)考慮道路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和周邊環(huán)境的具體情況。
奉賢區(qū)古華路等幾條路的懸鈴木等行道樹(shù)都是20世紀(jì)80年代種植的,綠蔭基本能覆蓋到90%以上的路面。行道樹(shù)色葉樹(shù)種多達(dá)8種,包括北美楓香、珊瑚樸、銀杏、烏桕、櫸樹(shù)等。本研究采取抽樣的方法,選取了奉賢區(qū)的環(huán)城西路、菜場(chǎng)路、古華路、南橋南星路、南亭南奉公路、年豐路6條道路作為研究對(duì)象。
1 南橋鎮(zhèn)代表性道路行道樹(shù)樹(shù)種及現(xiàn)狀
1.1 環(huán)城西路
1.1.1 道路環(huán)境。環(huán)城西路為雙向四車(chē)道,路寬為14m,加上2條非機(jī)動(dòng)車(chē)道各2.5m,共計(jì)寬度為19m。路段兩旁大多是小區(qū)、店面以及一所學(xué)校(陽(yáng)光外國(guó)語(yǔ)學(xué)校)。
1.1.2 主樹(shù)種及現(xiàn)狀。環(huán)城西路道路較寬敞,行道樹(shù)主要為香樟,路的兩邊整齊地種植著2排香樟樹(shù),行道樹(shù)之間的間距在4~5m,主干挺直,樹(shù)冠較大分支點(diǎn)高,胸徑約25~50cm,樹(shù)的周?chē)鲋?.5m×1.5m的方形樹(shù)池。在這種車(chē)流量大的馬路上,香樟能較好地起到防風(fēng)降塵的作用,對(duì)于周?chē)木用裥^(qū)和高層,也能起到降低噪音,凈化空氣的效果;巨大的樹(shù)冠給兩邊的行人帶來(lái)了蔭涼。
環(huán)城西路非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶北段(奉浦大道-南亭路)種植了2排樸樹(shù),南段隔離帶今年也將種植樸樹(shù)(胸徑10~12cm),形成斷面為香樟常綠+樸樹(shù)落葉的行道樹(shù)景觀(guān),而且該段地處居住區(qū)集中、超市周邊等重要地段,通過(guò)改造可以增加色葉樹(shù)種,改變道路景觀(guān)單調(diào)面貌,加強(qiáng)林蔭道路建設(shè),提高林蔭覆蓋率。
1.1.3 行道樹(shù)綠化搭配。環(huán)城西路兩邊的綠化帶分別栽植了桂花、白玉蘭、紅葉李、瓜子黃楊、棕樹(shù)、梔子花、龍柏、女貞、茶花、金邊黃楊、灑金桃葉珊瑚、紫衣甘藍(lán)、蝴蝶蘭等不同植物,種類(lèi)繁多。大小、形狀、顏色各異的樹(shù)葉豐富了樹(shù)木的觀(guān)賞性。充分運(yùn)用了點(diǎn)、線(xiàn)、面等不同的藝術(shù)形式和手法來(lái)搭配和栽植道路綠化,突出了美感、增強(qiáng)了景觀(guān)的層次變化。喬木與灌木互相搭配不僅豐富了周?chē)缆肪坝^(guān)的層次感,同時(shí)還能改善植物群體的生態(tài)效益。
1.2 菜場(chǎng)路
1.2.1 道路環(huán)境。菜場(chǎng)路是雙向單車(chē)道,路寬為7m,相比較于環(huán)城西路窄了許多,北段道路兩旁主要栽植的喬木樹(shù)干高大挺直,枝葉繁茂,茂密的樹(shù)葉給這條道路帶來(lái)了大片的綠蔭。
1.2.2 主樹(shù)種及現(xiàn)狀。菜場(chǎng)路路段的主要樹(shù)種為廣玉蘭和香樟。自北向南路段,其中有些樹(shù)木是新栽植的,樹(shù)冠較小。
菜場(chǎng)路的南段,沿江路以北的一段路的行道樹(shù)主要是香樟,樹(shù)木長(zhǎng)勢(shì)較好,樹(shù)蔭巨大,但東側(cè)道路有一段沒(méi)有種植行道樹(shù),看上去有些零零散散缺少整體感。轎行路以南的路段基本上兩側(cè)都整齊地種植了香樟,因?yàn)榈缆份^窄,樹(shù)冠巨大美觀(guān),使得樹(shù)冠基本能遮住整條街道,達(dá)到了樹(shù)冠寬闊,綠蔭如蓋的效果。
1.2.3 行道樹(shù)綠化搭配。菜場(chǎng)路兩邊種植著2排小葉黃楊綠籬,修剪得十分整齊,不僅體現(xiàn)了植物的自然美、個(gè)體美,更是通過(guò)人工修剪造型的手法,體現(xiàn)了植物的修剪美、群體美,對(duì)道路的規(guī)范起到了良好的作用。綠化帶還配置有含笑和蝴蝶蘭,花灌木和草本植物相互搭配,錯(cuò)落高低有致,色彩搭配,突出觀(guān)賞效果。
1.3 古華路
1.3.1 道路環(huán)境。古華路(解放中路-環(huán)城南路路段)長(zhǎng)約1200m,道路寬度約11m,周?chē)饕蔷用裥^(qū)和商店門(mén)面房,是奉賢首條創(chuàng)建成功的市級(jí)林蔭道。
1.3.2 主樹(shù)種及現(xiàn)狀。該林蔭道行道樹(shù)呈單排式種植,主要行道樹(shù)種為香樟,樹(shù)穴規(guī)格1.5m×1.5m,樹(shù)穴蓋板為復(fù)合材料蓋板。香樟長(zhǎng)勢(shì)良好、樹(shù)冠濃蔭,人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道綠蔭覆蓋率達(dá)100%,機(jī)動(dòng)車(chē)道綠蔭覆蓋率達(dá)到90%,沿線(xiàn)的400株行道樹(shù)香樟基本都是胸徑25~50cm的大樹(shù)和特大樹(shù)。古華路是奉賢區(qū)最具代表性的林蔭道路之一。
1.3.3 行道樹(shù)綠化搭配。古華路段上主要搭配的綠化為紅葉石楠,作為花灌木,相比于1、2年生的草花或多年生的草本地被植物,花灌木有一勞永逸的功效,后期基本可以粗放管理,所以管理任務(wù)較小。部分路段還種植了海桐和桂花,到了9、10月份桂花開(kāi)花,黃色的花朵在綠色間,起到了點(diǎn)綴和烘托的作用,還有桂花特有的香氣,更是給行人帶來(lái)視覺(jué)和嗅覺(jué)的雙重享受。
1.4 南亭南奉公路
1.4.1 道路環(huán)境。南奉公路處于較為熱鬧的區(qū)域,為雙向四車(chē)道,路寬約20m,平時(shí)車(chē)流量較廣、行人較多,高峰時(shí)期經(jīng)常車(chē)滿(mǎn)為患。四周不光有很多居民小區(qū)和高層建筑,在人民路路段還有一所二甲醫(yī)院,所以對(duì)于環(huán)境要求較高。
1.4.2 主樹(shù)種及現(xiàn)狀。主要行道樹(shù)為懸鈴木,南奉公路北段栽植了大片懸鈴木,對(duì)于車(chē)流量較廣、行人較多的南奉公路,懸鈴木作為陽(yáng)性速生樹(shù)種,抗逆性強(qiáng),不擇土壤,萌芽力強(qiáng),容易生長(zhǎng),可以生長(zhǎng)到40m高,耐修剪,大樹(shù)移植成活率極高。因其抗污染較強(qiáng)、能夠吸收有害氣體并滯積灰塵的樹(shù)種被廣泛種植。
在南奉公路——南亭公路機(jī)非隔離帶引進(jìn)種植了北美楓香,形成一條紅楓景觀(guān)大道。北美楓香屬于大型落葉闊葉樹(shù)種,樹(shù)干高聳筆直,春季和夏季楓葉呈綠或暗綠色,到了秋季葉片開(kāi)始變色為黃色,到了初冬葉片就變?yōu)榧t色或紫色,四季葉片顏色不同,觀(guān)賞性較高,給行人帶來(lái)時(shí)時(shí)不同的感官體驗(yàn)。