楊昌偉

（貴州省凱里公路管理段，貴州凱里 556000）

水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制

楊昌偉

（貴州省凱里公路管理段，貴州凱里 556000）

針對公路工程施工，分析水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量的控制方法，并根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層施工的的基本特征，得出控制混合料配合比、控制混合料施工等施工質(zhì)量控制措施。

水泥穩(wěn)定碎石基層；施工質(zhì)量控制

1 施工原材料質(zhì)量控制

1.1 施工原材料參數(shù)控制

（1）水泥質(zhì)量控制

才當(dāng)前水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程來看，常見的水泥規(guī)格為普通的鹽酸緩凝水泥，抗壓強度小于等于32.5 MPa，水泥的初凝時間大于等于3 h。

（2）碎石質(zhì)量控制

在水穩(wěn)碎石集料采集過程中，要通過反擊式破碎機收集相關(guān)集料。其中，碎石集料的最大粒徑要小于31.5 mm；根據(jù)粒徑的規(guī)格，將其劃分為四種規(guī)格：小于4.75 mm、4.75～9.5 mm、9.5～19.0 mm、19.0～31.5 mm四種規(guī)格。在生產(chǎn)碎石集料過程中，四種碎石加料的配合比要根據(jù)設(shè)計圖紙進行統(tǒng)一控制，切忌出現(xiàn)某種集料所占比例過大現(xiàn)象，尤其是小于4.75 mm的小集料，要進一步控制所占比例。

（3）配合比優(yōu)化控制

根據(jù)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)內(nèi)容，需要對水穩(wěn)碎石集料配合比進行相應(yīng)的優(yōu)化，確保公路路面穩(wěn)定性能達(dá)到強度標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)情況下水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量控制的相關(guān)資料，具體參數(shù)如表1所示。

表1 水泥穩(wěn)定碎石路面配合比優(yōu)化參數(shù)

1.2 原材料生產(chǎn)管理控制

（1）重視對原材料的管理

原材料管理作為施工質(zhì)量控制中的重要組成部分，自然要將原材料管理作為其中重點。在水泥穩(wěn)定碎石施工過程中，工程項目對水穩(wěn)集料的需求量最大，單一的原材料供應(yīng)商無法滿足原材料供應(yīng)要求，因此會存在多個原材料供應(yīng)商。在這種情況下，碎石可能存在加工技術(shù)、規(guī)格等方面的變化。針對這一情況，在原材料管理過程中要予以高度重視。

（2）混合料攪拌

混合料攪拌是混合料使用的開始階段，在該階段施工過程中，需要嚴(yán)格按照配合比展開攪拌。在攪拌過程中，所有原材料攪拌都要一氣呵成，并且在攪拌之后快速用于施工建設(shè)，避免離析。在攪拌過程中，要實時檢查混合料攪拌質(zhì)量，干密度、含水量等相關(guān)參數(shù)要符合施工要求，與設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)之間的誤差要小于等于0.1%。若在檢測過程中發(fā)現(xiàn)混合料攪拌問題，要及時的進行補救處理。

（3）離析控制

①由于碎石材料的用量很大，導(dǎo)致集料在堆放過程中很可能出現(xiàn)離析現(xiàn)象，其中小于4.75 mm的碎石出現(xiàn)離析的概率更高。為解決該問題，通常會在裝載機裝料過程中進行適當(dāng)翻拌，降低料堆的離析程度。②攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人消除離析現(xiàn)象，嚴(yán)重時應(yīng)該鏟除局部粗集料窩，并用新拌混合料填補，一般情況下要及時撒布細(xì)集料。

2 施工技術(shù)分析

2.1 準(zhǔn)備下承層

在該階段施工中，要對路面的基本信息進行檢查，包括路的高程、寬度、橫坡度等，保證在后期施工過程中能根據(jù)具體的參數(shù)展開施工。同時，要徹底清除下承層表面，保證表面無雜物。最后，為保證下承層與水泥穩(wěn)定碎石之間能更好的粘結(jié)，在攤鋪之前要濕潤下承層。

2.2 混合料運輸

在混合料運輸過程中的質(zhì)量控制中，要根據(jù)路況信息、車輛運量、施工進度等數(shù)據(jù)進行確定。

在裝料前，要對所有運料車輛進行統(tǒng)一處理，包括車輛清潔、灑水潤壁等，避免在混合料運輸過程中混合料被污染。在裝料過程中，要隨時移動車輛位置，保證混合料能均勻的覆蓋車廂，使混合料具有良好的裝載高度。所有攪拌完成的混合料放置時間不能過長，拌合之后要及時的送到施工現(xiàn)場。在某工程中，拌合場到施工路段的距離為1.2 km，為保證混合料效果，車輛大概通過5 min將混合料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，有效保證了施工質(zhì)量。

2.3 混合料攤鋪

一般在攤鋪過程中，主要選擇兩臺攤鋪機，以梯隊的形式展開攤鋪作業(yè)，其攤鋪速度約為1.0m／min。在攤鋪過程中，兩臺攤鋪設(shè)備的速度一致、頻率一致，保證攤鋪質(zhì)量。攤鋪機位于攤鋪起點，按松鋪厚度安裝好熨平板，在熨平板下的兩邊分別墊寬20 cm、長60 cm、高度與松鋪厚度一致的硬質(zhì)木板。

運輸車輛停在攤鋪機的（20±10）cm的位置，待攤鋪機慢慢靠近；待兩設(shè)備就位后，運料車開始向攤鋪機卸料，緩慢的將攤鋪料倒入攤鋪機中。攤鋪過程要做到邊卸料、邊攤鋪，待運料車中的混合料基本卸空后，運料車立即返回到配料廠，而另一臺運料車接替工作，如此反復(fù)，直到攤鋪過程結(jié)束。

2.4 混合料碾壓

在混合料碾壓過程中，要保證壓路機的起步慢、剎車緩，能始終勻速的展開碾壓工作，切忌出現(xiàn)突然加減速、剎車等現(xiàn)象。在直線與不舍超高的平曲線碾壓過程中，壓路機要從外側(cè)逐步向道路中心年煙；對于平曲線并由超高路段，要由內(nèi)側(cè)路肩逐漸向外側(cè)路肩碾壓。在碾壓過程中，如果道路表面較為干燥，則需要用膠輪胎壓路機進行補水，保證壓路機始終能在最佳的含水量下展開作業(yè)。

2.5 養(yǎng)生

采用覆蓋塑料養(yǎng)生薄膜密封保濕的方式開展路面養(yǎng)生，整個養(yǎng)生環(huán)節(jié)共持續(xù)6～10 d，主要根據(jù)基層表面的實際情況進行確定。在養(yǎng)生過程中要重視溫度對基層的影響，若溫度過高，則需要向水穩(wěn)層灑足夠的水分，再覆蓋塑料膜進行養(yǎng)生。

［1］ 楊鵬飛.水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制［J］.交通世界（建養(yǎng)機械），2015，（25）：102-105.

［2］ 賀雋.水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制［J］.交通標(biāo)準(zhǔn)化（道路工程），2013，（16）：120-122.

［3］ 平國超.水泥穩(wěn)定碎石基層雙層連續(xù)攤鋪施工工藝與質(zhì)量控制［J］.河北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文，2013.

U416.217

C

1008-3383（2017）01-0022-01

2016-07-08

楊昌偉（1977-），男，貴州錦屏人，工程師，研究方向：公路工程施工及養(yǎng)護管理。