何倉

中國汽車客運站是為旅客提供出行方便的一個場所，隨著經(jīng)濟社會的高速發(fā)展，汽車客運站的地位越來越重要，它承載著旅客的生命安全，由于旅客的出行量大，客運站的管理工作復(fù)雜，使得客運站在實際運營中存在很多問題，為適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟社會發(fā)展的需要，汽車客運站要轉(zhuǎn)變管理方式，解決目前運營模式中存在的問題，更好地為旅客的出行提供安全可靠地服務(wù)。

一、汽車客運管理過程中存在的問題

1布局缺乏合理性、科學(xué)性。在汽車客運站設(shè)置網(wǎng)點時，往往都以經(jīng)濟利益為主，沒有為旅客的切身利益著想，導(dǎo)致布局不合理，站點的間距過小，在客流量達到高峰時疏散旅客帶來極大的不便，有一些客運站沒有考慮到旅客的切身需求，投入大量的資金引進先進的設(shè)備，可是都沒有考慮到出行最重要的一點“便利”，所以客源仍然稀少，導(dǎo)致客運站無法正常運營。

2不管是管理方式還是經(jīng)營方式都缺乏規(guī)范性。目前，多數(shù)的客運站管理方式都是重經(jīng)營而輕管理，僅為旅客提供售票乘車服務(wù)，在客流量大時很多旅客沒有休息的區(qū)域，而且客運站為了經(jīng)濟利益，隨意調(diào)整乘車時間，在旅客少的時候就把班次合并，給旅客的出行帶來極大的不便，這些問題的出現(xiàn)都是汽車客運站在經(jīng)營方式上存在的問題。

3、車輛所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)混淆的管理問題。由于客流量的加大，很多汽車客運站都把車輛承包出去，車站只為乘客提供售票服務(wù)，所以在運營的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題，在車輛行駛出客運站后經(jīng)常會出現(xiàn)私自拉客的現(xiàn)象，這樣不僅延誤了旅客的行程，也打亂了客運站的安排順序，給客運站的管理帶來很大的難度。

4、汽車客運站建設(shè)資金的管理問題。許多地方的汽車客運站設(shè)備較為陳舊，沒有正規(guī)的檢票通道，給很多逃票份子留有空間，站內(nèi)內(nèi)有休息區(qū)，旅客在等車時秩序混亂，得不到有效的管理，這一現(xiàn)象的主要原因是政府對客運站的扶持力度不夠，制建設(shè)個別典型應(yīng)付檢查，而忽略了其他車站的建設(shè)，車站提供的服務(wù)環(huán)境差自然就不吸引旅客，時間一長嚴(yán)重影響客運站的經(jīng)濟效益。

5站務(wù)人員缺乏應(yīng)有的素質(zhì)。很多客運站的工作人員缺乏服務(wù)意識，對乘客的提問置之不理或者是態(tài)度蠻橫，還有很多人對自身工作的流程就不熟悉，這樣一來，就大大降低了車站內(nèi)部的工作效率，使很多工作都不能步入正軌，導(dǎo)致站內(nèi)秩序混亂。

二、汽車客運管理的改進措施

1資金支持。加強對汽車客運站的管理，首先政府要加大扶持力度，在資金上予以一定的支持，加強客運站的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化客運站的環(huán)境，在服務(wù)質(zhì)量上為旅客提供保證，對一些不主動加強管理的客運站，相關(guān)部門要督促其進行改造，不滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的客運站要依法要求其停止運營，直到建成國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)才能再允許其繼續(xù)運營。

2將責(zé)任落實到位。提高客運站的管理能力首先要把責(zé)任落實到位，交通監(jiān)管部門要不定期對客運站進行檢查，特別是對消防安全、違禁物品的檢查，查出問題的要予以針對性的批評教育，并具體指令其改進，客運站應(yīng)該把具體責(zé)任落實到個人身上，把管理工作落實到位。

3提高管理力度。提高客運站的管理能力緊靠客運站自身是不夠的，交通管理部門還要對其加強監(jiān)督管理，嚴(yán)格按照國家的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，設(shè)定考核制度定期抽查，其檢查結(jié)果要向公眾公開，在大眾監(jiān)督下責(zé)令客運部門整改，對一些檢查通過的客運站可以優(yōu)先發(fā)放一些改造資金予以獎勵，也可以促進不合格的客運站加緊整改的速度。

提高對駐站運管人員的管理力度，對其實施考核制度，對那些將管理措施執(zhí)行到位且管理規(guī)范的人員進行表彰，而對那些不認(rèn)真做好本職工作的運管員則給予通報批評，如果行為較為嚴(yán)重，則應(yīng)給予調(diào)離崗位處理。其次是客運站應(yīng)提高對自身的管理力度。制訂積極有效的管理辦法，提高對客運站衛(wèi)生、安全以及站場秩序的管理力度。對隨意變更服務(wù)功能或者是設(shè)廣告牌的，應(yīng)盡早進行恢復(fù)以及清理，以維護客運站形象。

4、培養(yǎng)汽車客運站人員的安全意識。為了保證乘客乘車的生命安全，不僅要保證乘客乘車時的安全，也要保證客運站內(nèi)的環(huán)境安全。一方面，要做好對安檢設(shè)備管理人員的崗位培訓(xùn)，樹立他們安檢方面的安全意識，保證他們的行業(yè)素質(zhì)達標(biāo)。若發(fā)現(xiàn)管理人員沒有要求乘客過安檢的現(xiàn)象，則對該人員進行嚴(yán)格懲處與批評。另一方面，要加強司機的安全意識培養(yǎng)，建立起他們對旅客安全負責(zé)的責(zé)任意識。通過對汽車客運站人員安全意識的培養(yǎng)，可以提高人員在安全方面的素質(zhì)，保證汽車客運站的安全管理。

5、培養(yǎng)汽車客運站工作人員的素質(zhì)及服務(wù)意識。汽車客運站的管理需要通過人，而想要做好對人員的管理則要通過對人員素質(zhì)的培訓(xùn)。此外，提高汽車客運站人員的服務(wù)質(zhì)量，不僅僅能增加客運站的乘客數(shù)量，還能樹立汽車客運站的良好服務(wù)形象。一方面可以通過改善現(xiàn)有的人員雇傭體制，增加崗位的競爭力，保證人員對工作的重視。另一方面，設(shè)立有人員接待的投訴處，保證乘客的投訴有效，督促汽車客運站人員進行良好的服務(wù)。汽車客運站的效益離不開人員的服務(wù)，所以人員服務(wù)素質(zhì)的管理也是影響汽車客運站運營管理的一個重要因素。

6、對車輛經(jīng)營權(quán)的管理。為了防止車輛所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)混淆的現(xiàn)象發(fā)生，汽車客運站需要嚴(yán)格保留車輛的經(jīng)營權(quán)。一方面在站務(wù)上嚴(yán)格規(guī)定車輛的發(fā)車時間與地點，通過各種媒體對乘客進行憑票乘車的宣傳。另一方面，要做好車輛經(jīng)營的監(jiān)督工作，在站外對車輛私自停車?yán)同F(xiàn)象進行打擊懲處。開通旅客舉報的路徑，一經(jīng)證實車輛有違規(guī)拉客的情況，則剝奪該車主的經(jīng)營權(quán)。通過對車輛經(jīng)營權(quán)的管理，消除車輛違規(guī)運營的管理問題，是保證汽車客運站運營利益的良好途徑。

7、規(guī)劃以及引導(dǎo)。作為交通監(jiān)管部門，應(yīng)制定積極有效的客運站規(guī)劃并確保貫徹實施，對客運站建設(shè)過程中的各項要求進行細化，同時明確各項程序，并對客運企業(yè)進行引導(dǎo)，督促其加大管理力度?？瓦\站規(guī)劃應(yīng)通過交通部門邀請的專家的審查，以使其與各服務(wù)功能要求相符，避免減少甚至弱化服務(wù)功能現(xiàn)象的出現(xiàn)。交通監(jiān)管部門禁止批準(zhǔn)對不在規(guī)劃范圍內(nèi)的汽車客運站，且不得給予投資補助以及經(jīng)營許可，以從根本上促使客運站建設(shè)嚴(yán)格按照規(guī)劃開展，避免投資浪費，維持經(jīng)營秩序。

總之，汽車客運站的管理工作十分復(fù)雜，必須要從各個層面加強客運站的管理工作，首先要從制度上予以保障，其次管理人員要加強責(zé)任意識，工作人員要提高自身的素質(zhì)，最后交通管理部門要加強監(jiān)管，各部門加強合作，這樣才能真正加強汽車客運站的管理水平。