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        LEXUS 雷克薩斯LS 500 LS 500

        2017-03-18 09:02
        關(guān)鍵詞:偏鋒現(xiàn)款雙渦輪

        LEXUS 雷克薩斯LS 500 LS 500

        在我們的傳統(tǒng)印象中,作為一個(gè)豪華品牌的旗艦車(chē)型,它的形象應(yīng)該是莊重典雅,并且具有領(lǐng)袖氣質(zhì),不過(guò)雷克薩斯似乎卻偏偏劍走偏鋒,全新一代LS有著異乎尋常的外觀設(shè)計(jì)。盡管早已有了心理準(zhǔn)備,但巨大的紡錘體前臉設(shè)計(jì)還是讓人倒吸一口涼氣,里面交織著的鍍鉻裝飾條在陽(yáng)光下足以晃瞎你的眼睛,戰(zhàn)斗氣息濃厚的“Z字型”全LED大燈特別具有攻擊性,這在同級(jí)別車(chē)型中可是極為罕見(jiàn)的。

        與LC相同,全新LS也使用了全新的GA-L后驅(qū)平臺(tái),更低的重心與更合理的配重有效提升了操控性,而3 125 mm的軸距比起現(xiàn)款足足增加了35 mm,這對(duì)乘坐舒適性的提升自然不言而喻。

        內(nèi)飾的風(fēng)格與現(xiàn)款車(chē)型有了極大的變化,不過(guò)卻并沒(méi)有太多新意可言,給人一種似曾相識(shí)的感覺(jué),大量橫線(xiàn)條為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出了更寬的視覺(jué)效果。全新的空氣懸架系統(tǒng)可以在開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)自動(dòng)提升,同時(shí)座椅側(cè)面支撐打開(kāi),以方便乘客上下車(chē),減少發(fā)生尷尬事情的概率。后排乘客扶手上的觸摸屏可以讓乘客調(diào)節(jié)音響、燈光、空調(diào)以及座椅等功能。

        出人意料的是,全新LS 500使用了一臺(tái)3.5 L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),308 kW的最大功率與600 N·m最大扭矩的動(dòng)力已經(jīng)遠(yuǎn)超現(xiàn)款4.6 L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn),而10擋自動(dòng)變速器則讓動(dòng)力銜接更為平順。

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