尤建祥，張忠哲

（盤錦職業(yè)技術(shù)學院，遼寧 盤錦 124000）

汽車專業(yè)“雙元制”教學效果分析

尤建祥，張忠哲

（盤錦職業(yè)技術(shù)學院，遼寧 盤錦 124000）

雙元制是來自于德國的一種職業(yè)培訓模式，實現(xiàn)了現(xiàn)代理念的現(xiàn)代化學徒制度，對于學生來說能夠有效培養(yǎng)綜合職業(yè)能力。一方面學生在學校能夠接受相關(guān)的專業(yè)理論知識學習，同時還能夠在企業(yè)中把學習到的知識進行實踐技能訓練，雙元制教學模式對于汽車專業(yè)來說非常適合?；诖?，分析了雙元制的內(nèi)涵和特點，重點探討了汽車專業(yè)教學中雙元制的教學應(yīng)用。

汽車專業(yè)；雙元制；教學效果

隨著社會汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，很多汽車企業(yè)都對人才提出了更高的職業(yè)需求。但是我國很多高職院校中的汽車類專業(yè)還沒有進行徹底的教學改革，過于強調(diào)了理論知識的學習，沒有重視學生創(chuàng)新能力和實踐能力的發(fā)展，導致很多汽車專業(yè)的學生畢業(yè)之后無法滿足企業(yè)的人才需求，導致就業(yè)難問題。因此提升汽車專業(yè)學生實踐能力和創(chuàng)新能力非常重要。

一、雙元制教學方法的內(nèi)涵

雙元制的雙元指的就是企業(yè)和職業(yè)學校，雙元制就是企業(yè)能夠跟職業(yè)技術(shù)院校一起共同來完成職業(yè)院校學生的能力培養(yǎng)，屬于職業(yè)能力的教育模式，以職業(yè)能力的培養(yǎng)為中心，以未來的工作和學習為目標開展一系列的職業(yè)活動進行職業(yè)教育。[1]

雙元制中職業(yè)院校針對學生進行技能培訓中偏重于理論知識的培訓，指導學生“為什么要這么做”，企業(yè)技能培訓的主要目標是進行實踐能力培訓，指導學生學會“怎么做”，企業(yè)提供了實際的生產(chǎn)車間和工作車間，在真實的工作環(huán)境中，職業(yè)院校學生能夠表現(xiàn)出自己的真實技能水平，避免因為學校中的實習場地不足或者是設(shè)備較為陳舊導致學生技能掌握不夠熟練的現(xiàn)象。雙元制教學模式不僅能夠讓學生充分地掌握理論知識，還能夠讓學生學會在實踐過程中掌握職業(yè)技能，全面地學習護理問題，熟悉未來工作環(huán)境中企業(yè)的生產(chǎn)過程和管理機制，養(yǎng)成遵守勞動規(guī)律和安全規(guī)程的好習慣。雙元制的時間安排是，學生在學校學習時間占30%，在企業(yè)學習時間占70%。

二、雙元制的特點

雙元制的職業(yè)教育講求同生產(chǎn)緊密結(jié)合，大部分的學生在企業(yè)進行實踐操作過程中鍛煉了自身的技能，接受的是社會中企業(yè)的設(shè)備和技術(shù)，因此更加有利于學生培訓結(jié)束之后迅速投入到工作中。大部分的企業(yè)都擁有自己的培訓基地和培訓工作人員，那些沒有能力針對從業(yè)者技能進行單獨培訓的中小型企業(yè)，也可以通過使用大型公司的培訓機構(gòu)和學校工廠中的補充訓練代為培訓，完善了社會中汽車專業(yè)的培訓教育。德國的各種教育形式之間都有隨時互通分流的特點，在進行基礎(chǔ)的理論教學完成之后，學生們也從普通學校的學生變成了職業(yè)學校的學生，接受了雙元制的培訓工作，能夠經(jīng)過一段時間的文化課程學習之后進入到高等院校進行實習。[2]近些年來很多已經(jīng)具備了大學資格證書的學生都在接受雙元制的職業(yè)培訓，能夠在大學畢業(yè)之前通過雙元制的教育培訓獲取一定的職業(yè)經(jīng)驗。雙元制強調(diào)了培訓和考核分開進行，體現(xiàn)了公平公正的考評原則，讓崗位證書能夠更加具有權(quán)威性。

雙元制的職業(yè)培訓是職業(yè)院校和企業(yè)中的專家共同完成的，在職業(yè)院校進行理論知識教學過程中，現(xiàn)有教師負責完成教學目標，企業(yè)方面負責進行技能培訓，由企業(yè)中的專家和崗位上的師傅來完成技能的培訓和傳授。雙元制教育強調(diào)了理論和實踐兩種教材：在職業(yè)院校進行理論知識的培訓學習，是以傳統(tǒng)的理論教材內(nèi)容為主；在企業(yè)中進行實踐能力培訓主要是以實訓指導書籍、行業(yè)標準、操作指南，以及維修手冊等內(nèi)容進行學習。[3]雙元制教學模式之下的學生有將近一半的時間都要在企業(yè)中進行技能培訓，這段時間的培訓內(nèi)容是按照企業(yè)正常生產(chǎn)的要求進行的實際操作，理論知識是以企業(yè)的生產(chǎn)和勞動為真實的任務(wù)，學生需要具備完成任務(wù)的重要理論知識，跟企業(yè)的生產(chǎn)緊密結(jié)合起來。

三、雙元制教學方式在汽車專業(yè)的應(yīng)用策略

1．實習制度化

現(xiàn)階段的汽車專業(yè)中教師都具有豐富的理論知識，但是在實踐能力方面卻仍舊存在不足之處，學校要給教師提供更多進入企業(yè)實踐的機會，鼓勵汽車專業(yè)的教師多深入到企業(yè)中進行技能鍛煉，深入地了解企業(yè)中的生產(chǎn)和運營情況，在實踐中獲取相關(guān)的專業(yè)技術(shù)和資料，這樣在學生們實習過程中遇到問題時能夠更好地去解決。學校要適當?shù)囟ㄆ谘埿袠I(yè)內(nèi)部或者是企業(yè)中的優(yōu)秀員工到學校為教師和學生進行技能講解，獲取知識上的更新，加強專業(yè)學生和社會需求的聯(lián)系。教師要加強跟企業(yè)之間的交流，只有深入地交流和互動才能夠及時發(fā)現(xiàn)教育中的問題。

2．引入雙元制，深化校企合作

為了能夠提升汽車專業(yè)學生的實踐動手能力，高職院校需要適當?shù)匾M雙元制的教學模式，根據(jù)專業(yè)中學生們的實際學習情況，加強學生對于電子、機械等相關(guān)知識的學習。同時也要使用雙元制教學來加強學生的實訓教學，讓學生能夠通過在企業(yè)實習，鍛煉自己的動手能力，讓教育能夠真正地為市場需求和社會需求服務(wù)。[4]高職院校可以跟當?shù)氐钠嚻髽I(yè)進行合作，跟多個汽車單位都建立合作關(guān)系，進一步深化企業(yè)跟學校之間的合作關(guān)系，實現(xiàn)校企合作改革，讓企業(yè)能夠為汽車專業(yè)的學生提供更多的實踐機會，為以后學生畢業(yè)進入社會工作奠定良好的基礎(chǔ)。

3．模擬實際場地進行訓練教學

大部分的學校都建立了內(nèi)部的實訓基地，這是給學生提供實踐操作和技能鍛煉的主要場所。為了能夠提升教學效果，學校應(yīng)該在實踐過程中創(chuàng)造真實的生產(chǎn)氛圍，模擬企業(yè)在生產(chǎn)過程中的實際工作場地，建立起實訓基地。其中的設(shè)備、技術(shù)還有管理都按照企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境進行安排，讓各個方面都接近真實的職業(yè)環(huán)境，能夠有效提升學生們的實踐真實性，加強自身技能鍛煉。學?？梢愿鶕?jù)具體的教學操作邀請專業(yè)的企業(yè)人員利用學生的課余時間進行實訓教學，能夠讓學生在模擬真實的場景中進行技能訓練。教師可以把學生分成為4～6人的學習小組，選出小組長來針對小組進行管理。在教學過程中，教師一定要按照嚴格的企業(yè)規(guī)范來要求學生，讓學生能夠?qū)ζ髽I(yè)中的工作場景熟悉的同時，也能夠熟悉汽車專業(yè)的工作流程和工作要求，讓學生的發(fā)展能夠符合市場發(fā)展需求。[5]例如，在學習“汽車故障因果”這一環(huán)節(jié)時，教師可以自己為學生設(shè)置出汽車的底盤電控故障點，然后讓學生根據(jù)學到的知識點進行故障排除工作，讓學生能夠在實踐教學中鍛煉自己的動手能力和團隊合作能力。

4．采取頂崗式實習方式

學校要給學生多提供崗位實習的機會，幫助學生在畢業(yè)之后更快地適應(yīng)工作崗位。學校可以適當安排學生到各個相關(guān)的企業(yè)單位中進行為期幾個月的實習，通過實習來真正地了解企業(yè)的文化和工作流程，學會怎樣在工作中處理各種事項，學習跟同事之間進行溝通和合作，提升學生汽車專業(yè)水平的同時，也能掌握更多的職場發(fā)展技能。[6]學生們在進入到企業(yè)崗位進行實習過程中，教師要有針對性地指導學生的就業(yè)實習，讓學生在進入實習之前首先轉(zhuǎn)變自身的思想觀念，認識到實習生和學生的差別，不能認為出了錯還有老師來承擔，要端正態(tài)度，負責地進入崗位工作，認真做好自身工作，在工作中虛心跟優(yōu)秀的工作員工請教學習，服從企業(yè)工作中的領(lǐng)導安排。

德國的雙元制讓我們看到了職業(yè)技術(shù)教育對于社會經(jīng)濟發(fā)展的重要性，雙元制的教學效果跟傳統(tǒng)的教學方法相比來說具備明顯的優(yōu)勢，能夠明顯提升學生的綜合職業(yè)素質(zhì)和技能的掌握，高職院校一定要創(chuàng)新教學觀念，加強跟企業(yè)的深度合作，重視學生實踐能力建設(shè)，才能夠走出一條有中國特色的職業(yè)教育道路。

[1]謝三山,陳春霞,廖忠誠.德國雙元制對我校汽車維修類專業(yè)教改的啟示[J].成都電子機械高等專科學校學報,2008(2):40-43.

[2]王先耀.“雙元制”教學模式在汽車專業(yè)的應(yīng)用與研究:以湖北交通職業(yè)技術(shù)學院為例[J].職業(yè)教育(下旬刊),2015(8):80-83.

[3]劉穎.“雙元制”在汽車專業(yè)人才培養(yǎng)中的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用[J].哈爾濱職業(yè)技術(shù)學院學報,2015(5):81-82.

[4]趙文天.汽車專業(yè)實施“雙元制”教學效果初探[J].汽車維修與保養(yǎng),2009(2):89-91.

[5]李建忠,李精明.深化校企合作 打造德國雙元制本土化特色汽車專業(yè):中德諾浩汽車職業(yè)教育典型案例分析[J].現(xiàn)代教育,2015(Z2):40-43.

[6]尤建祥.“雙元制”教學模式在汽車專業(yè)的應(yīng)用探討[J].佳木斯職業(yè)學院學報,2016(12):54.

An Analysis of the Teaching Effect of"Dual System"in Automobile Major

YOU Jian-xiang，ZHANG Zhong-zhe
（Panjin Vocational Technical College,Panjin 124000,China）

Dual system is a kind of vocational training mode from Germany,which realizes the modern apprenticeship system of modern concept,and cultivates comprehensive vocational ability for students effectively.Students can accept the relevant professional theoretical knowledge learning in the school,and apply the learned knowledge to practical skills training in the enterprise,so the dual system teaching mode is very suitable for automobile major.This paper analyzes the connotation and characteristics of the dual system,and focuses on the application of the dual system in the teaching of automobile major.

automobile major;dual system;teaching effect

G712

A

1009—7600（2017） 10—0050—02

2017-05-17

尤建祥（1985—），男，遼寧盤錦人，實驗師，碩士；張忠哲（1974—），男，遼寧大洼人，講師。

[責任編輯，盤錦職院：王德印]