郭 穎

（鐵嶺師范高等專(zhuān)科學(xué)校，遼寧 鐵嶺112001）

關(guān)鍵字：高職教育；物流地理學(xué)；問(wèn)題；措施

《物流地理學(xué)》是一門(mén)新興的綜合性學(xué)科，研究對(duì)象為物流活動(dòng)區(qū)位、空間組織及其與地理環(huán)境的關(guān)系.它不是簡(jiǎn)單地將物流學(xué)與地理知識(shí)拼湊在一起，而是把運(yùn)輸生產(chǎn)和物流配送工作有機(jī)融合，是現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)課.學(xué)習(xí) 《物流地理學(xué)》對(duì)于創(chuàng)造物流的空間效益、時(shí)間效益、經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義.

1 《物流地理學(xué)》教學(xué)中存在的問(wèn)題

1.1 課程體系不完善

當(dāng)前高職院校物流專(zhuān)業(yè)課程體系尚不完善，這就增加了該學(xué)科教學(xué)的難度.物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在接觸 《物流地理學(xué)》之前，對(duì)地理專(zhuān)業(yè)方面的知識(shí)了解得比較少，因此在涉及到相關(guān)內(nèi)容時(shí)理解起來(lái)就比較困難，這就導(dǎo)致了學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中只知其然，不知其所以然.由于學(xué)生知識(shí)面比較窄，只能了解具體布局現(xiàn)象，無(wú)法把握布局內(nèi)涵，所學(xué)理論不能全部消化吸收，更無(wú)法運(yùn)用到實(shí)際操作上，所以學(xué)生學(xué)習(xí) 《物流地理學(xué)》必須最大程度地把其基本理論理解透徹、熟練掌握和運(yùn)用.

1.2 教學(xué)內(nèi)容不夠與時(shí)俱進(jìn)

在信息技術(shù)迅速發(fā)展的今天，物流行業(yè)的發(fā)展瞬息萬(wàn)變.《物流地理學(xué)》課程要求學(xué)生具備分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，但是傳統(tǒng)的教學(xué)基本上以理論教學(xué)為主，知識(shí)點(diǎn)比較老舊，缺乏新意，不能緊跟市場(chǎng)的發(fā)展，這就造成了學(xué)生無(wú)法把學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到社會(huì)實(shí)踐中，也不能很好地施展自己的才華.學(xué)生的信息大都來(lái)自于課本和教師的教學(xué)，完善的教學(xué)內(nèi)容能夠促進(jìn)學(xué)生對(duì) 《物流地理學(xué)》的全面認(rèn)識(shí)和把握，培養(yǎng)其研究和分析問(wèn)題的基本方法.在教學(xué)實(shí)踐中，《物流地理學(xué)》的教學(xué)內(nèi)容必須能夠反映該學(xué)科的新進(jìn)展，同時(shí)注意引進(jìn)國(guó)內(nèi)外發(fā)展的新成果，以及可能為 《物流地理學(xué)》所用的其他相關(guān)領(lǐng)域的理論和研究方法［1］.

1.3 人才培養(yǎng)目標(biāo)不明確

當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展迅速，對(duì)物流行業(yè)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的需求量很大.雖然高職院校培養(yǎng)了數(shù)量不少的物流專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生，但是能夠勝任該項(xiàng)工作的人卻非常有限，我們的教育不能很好地與該行業(yè)進(jìn)行銜接.從某種角度上講，現(xiàn)代物流就是傳統(tǒng)物流的信息化，即采用信息技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化整合，達(dá)到降低成本、提高服務(wù)水平之目的［2］.要把學(xué)生的培養(yǎng)和社會(huì)行業(yè)的需求銜接起來(lái)，制定好教育目標(biāo)，讓學(xué)生學(xué)有所得、學(xué)有所用、學(xué)以致用.

1.4 課程的設(shè)置不合理

該學(xué)科涵蓋了物流學(xué)和地理學(xué)，而且還涉及經(jīng)濟(jì)管理、計(jì)算機(jī)等學(xué)科.高職院校物流專(zhuān)業(yè)的課程設(shè)置與本科院校該專(zhuān)業(yè)的設(shè)置十分相似，過(guò)多地強(qiáng)調(diào)專(zhuān)業(yè)課和基礎(chǔ)課，而且都是以理論課為主，實(shí)踐課少之又少，有的甚至是沒(méi)有.物流專(zhuān)業(yè)人才的教育重理論、輕實(shí)踐，不注重學(xué)生實(shí)際技能的提高.有的學(xué)校在實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)上投入較少，例如倉(cāng)儲(chǔ)和配送等基本的實(shí)踐設(shè)備都沒(méi)有，其他的設(shè)備更是少之又少，這就造成學(xué)生進(jìn)入崗位后，不能第一時(shí)間進(jìn)入工作狀態(tài)，需要一個(gè)時(shí)間段的磨合期，從而延長(zhǎng)了試用期.這是很多學(xué)生畢業(yè)后面臨的問(wèn)題.

2 解決問(wèn)題的對(duì)策

2.1 建設(shè)專(zhuān)職和兼職相結(jié)合的師資隊(duì)伍

高職院校要搞好專(zhuān)業(yè)教育就必須抓好教學(xué)改革，使高職物流專(zhuān)業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)的需求，培養(yǎng)具有較高知識(shí)水平和實(shí)踐能力的學(xué)生.高職學(xué)院要 “兩手抓”，一手抓好本校專(zhuān)任教師的師資隊(duì)伍建設(shè)，提升教師的授課水平；一手抓好外部聘請(qǐng)的物流管理人員和技術(shù)能手的面對(duì)面講授，增加學(xué)生的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn).物流企業(yè)的管理人員具有最新的管理理念，緊跟市場(chǎng)的發(fā)展，知識(shí)新、觀念新、方法新，如果能充分利用好內(nèi)部和外部的師資資源，更能凸顯高職院校教學(xué)的特色.

2.2 創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)方法和實(shí)踐教學(xué)模式

充分利用校內(nèi)資源和校外資源，加強(qiáng)和物流企業(yè)的合作，在互利共贏的基礎(chǔ)上共同建設(shè)［3］.校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)基地畢竟資源有限，很難滿(mǎn)足教學(xué)需求.但是在物流企業(yè)中卻有比較完善的實(shí)踐體系，可以讓學(xué)生設(shè)身處地感受工作環(huán)境和任務(wù)要求，這樣通過(guò)教師的理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)基地的深入培訓(xùn)，學(xué)生在理解問(wèn)題和解決問(wèn)題時(shí)更加運(yùn)籌帷幄.此外，學(xué)校還可以增加相關(guān)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽，聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)教師和物流企業(yè)的管理人員當(dāng)評(píng)委，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和評(píng)判，使學(xué)生在歷練中得到成長(zhǎng).

2.3 開(kāi)展一體化教學(xué)方式

所謂一體化教學(xué)方式即有機(jī)整合前后相關(guān)聯(lián)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的最優(yōu)配置，而不是循規(guī)蹈矩、按部就班地講授教學(xué)內(nèi)容［4］.例如，“物流產(chǎn)業(yè)地理”和 “物流分區(qū)地理”兩個(gè)章節(jié)，前者是闡述不同產(chǎn)業(yè)的布局與物流地理的關(guān)系，后者是闡述國(guó)內(nèi)不同區(qū)域的物流布局.這兩部分內(nèi)容聯(lián)系比較緊密，且內(nèi)容有相互滲透和交叉之處，優(yōu)化整合內(nèi)容后不僅可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，而且還可以提高學(xué)生對(duì)區(qū)域差異性的比較分析能力，區(qū)域特征的綜合分析能力和區(qū)域物流布局的深入觀察能力.優(yōu)化整合后的教學(xué)內(nèi)容更加基礎(chǔ)化、彈性化和全面化，增強(qiáng)了教學(xué)效果，提高了教學(xué)質(zhì)量.

2.4 改革課程考核方式

在課程考核上要打破一卷定終身的做法，期末考核不應(yīng)單純以紙面上的理論作為考查內(nèi)容，還要把實(shí)踐操作作為一個(gè)重要的考查點(diǎn)，多方面來(lái)考核學(xué)生對(duì)課程的掌握程度，以加強(qiáng)學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解能力和運(yùn)用能力，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性.因?yàn)檫@門(mén)課程具有開(kāi)放性和靈活性，所以需要師生共同參與和探究.教師可以把課堂問(wèn)題的參與討論、課后作業(yè)的完成情況以及參加實(shí)訓(xùn)時(shí)的實(shí)際表現(xiàn)都作為期末考核的內(nèi)容.學(xué)習(xí)的過(guò)程是一個(gè)多元化的過(guò)程，應(yīng)該重視學(xué)生多元思維的培養(yǎng)［6］；同時(shí)也是一個(gè)創(chuàng)造性過(guò)程，使培養(yǎng)的學(xué)生具有扎實(shí)的物流知識(shí)和熟練的操作能力，以及運(yùn)用科學(xué)的方法解決實(shí)際問(wèn)題的能力.

3 結(jié)語(yǔ)

高職院校物流專(zhuān)業(yè)的建設(shè)與發(fā)展，既要迎合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展又要適應(yīng)社會(huì)的需求，高職院校必須披荊斬棘開(kāi)拓出一條新路來(lái)，《物流地理學(xué)》課程的建設(shè)應(yīng)有助于培養(yǎng)理論扎實(shí)、具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的畢業(yè)生.作為教師，要明確教學(xué)目的、創(chuàng)新教學(xué)方法、拓展教育思維、合理利用資源、保持與時(shí)俱進(jìn)的精神［7］，只有這樣才能提高教學(xué)質(zhì)量，滿(mǎn)足社會(huì)物流行業(yè)發(fā)展的人才需求，高職院校才能樹(shù)立自己的教學(xué)品牌.