趙亞峰

【摘要】 近年來，城市加大了對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重視力度，隨著技術(shù)的飛速進步，高速鐵路的修建規(guī)模不斷擴展，不僅提高人們的出行效率，縮短了出行時間，而且促進了經(jīng)濟的發(fā)展和進步。通訊設(shè)備電子化的趨勢日趨顯著，在鐵路中的應(yīng)用逐漸增多，但是在應(yīng)用的同時極易受到雷電的沖擊和影響。雷電放電產(chǎn)生的電場，可能通過線路傳導(dǎo)至電子設(shè)備，其電壓數(shù)值大，易造成設(shè)備的破損，如何有效做好防雷工作成為鐵路管理人員關(guān)注的重點。本文就鐵路通信綜合防雷整治施工技術(shù)進行了詳細的討論。

【關(guān)鍵詞】 鐵路通信 綜合防雷 施工技術(shù)

一、雷擊的種類

雷擊分類兩類，一類是直接雷擊，另外一類是感應(yīng)雷擊。直接雷擊就是雷電直接擊中建筑物、結(jié)構(gòu)物、樹木、動物以及自然界中的任意一種物體，這是一種自然現(xiàn)象。直擊雷電在發(fā)生時，同時伴隨著能量的轉(zhuǎn)換以及混合力的相互作用。直擊雷產(chǎn)生的電效應(yīng)、熱效應(yīng)、機械效應(yīng)有可能直接摧毀建筑物、結(jié)構(gòu)架構(gòu)，更嚴重者將導(dǎo)致人員的傷亡。感應(yīng)雷擊也叫作二次雷擊，是通過雷云之間，或者雷云對地面產(chǎn)生放電作用，導(dǎo)致周邊的架空線路、填埋線路、金屬管線以及相應(yīng)導(dǎo)體上產(chǎn)生一定數(shù)值的感應(yīng)電壓，電壓通過導(dǎo)體傳導(dǎo)至設(shè)備處，損壞機械設(shè)備。

二、雷電基本防護控制點

防雷工作可以歸結(jié)為分流、平均電壓、接地和屏蔽等技術(shù)的聯(lián)合體，只有充分考慮這些技術(shù)手段，遵照技術(shù)規(guī)范，才能夠達到理想的效果。實際的防雷工作中，要制定合理的防雷方案，全面管理與防護，包括以下幾個方面。

1.控制雷擊點。設(shè)計要依據(jù)滾球法，合理選擇避雷針，之后進行正確安裝，通過避雷針作用于不同的控制點，避免微波塔、天線等設(shè)施遭受雷擊。

2.正確引導(dǎo)雷電入地網(wǎng)。為了避免雷電流引發(fā)側(cè)向跳火，不與周圍的設(shè)備、電源、信號電纜產(chǎn)生電磁感應(yīng)，應(yīng)該使電子設(shè)備與雷電流之間保持一定的距離，也可以通過多層屏蔽線路來實現(xiàn)。

3.設(shè)置低阻抗地網(wǎng)。將降阻設(shè)備、化學地極、銅帶聯(lián)合使用，能夠使沖擊接地阻值降低，將雷電能量釋放至大地。

4.等電位連接。為了避免電位反擊現(xiàn)象發(fā)生，可采用等電位的連接方式。根據(jù)標準和規(guī)范的規(guī)定，采用聯(lián)合接地和等電位接地方式連接，避免電位反擊所造成的機械設(shè)備故障。

5.防護電源浪涌沖擊。電源的接線位置設(shè)置一些質(zhì)量過關(guān)的電源避雷裝置，能夠有效抑制雷擊浪涌產(chǎn)生的沖擊。同時，多利用接地的方式，安裝合格的信號避雷器，能夠避免雷擊浪涌信號進入設(shè)備，進而導(dǎo)致設(shè)備故障。

三、雷擊防護措施

1.外部防雷措施。針對直擊防護區(qū)域的防護工作，較多采用外部防護措施，避免泄放電流。通過避雷針和避雷帶在樓頂部設(shè)置避雷網(wǎng)、避雷帶、外部引線、綜合接地線路布置，雷擊會產(chǎn)生數(shù)值較高的電壓和大電流，通過引線直接連接地網(wǎng)，與大連連接，對建筑物與人員起到了保護的作用。

2.內(nèi)部防雷措施?？梢栽O(shè)置等電位系統(tǒng)，將電源和通信線路中的電壓幅值降低，避免雷電流進一步傳輸至下一級設(shè)備和裝置上，保護設(shè)備不出現(xiàn)危險。外部的防雷主要依靠機房來進行屏蔽，接地和等電位連接，對線路進行合理的布置以后，能夠有效避免或者減少雷電造成的傷害。

外部防雷措施和內(nèi)部防雷措施采用了同一個接地系統(tǒng)，名為共用接地系統(tǒng)，這是防雷工作中的主要部分，是防雷系統(tǒng)工作開展的基礎(chǔ)和保障。

四、地網(wǎng)防雷施工以及工藝標準

機房的地網(wǎng)由兩部分組成，分別為鐵塔和機房，機房地網(wǎng)的應(yīng)用盡量以地樁等建筑物做基礎(chǔ)，將鐵塔基礎(chǔ)中的鋼筋以及其余地下金屬作為接地操作的執(zhí)行工具之一。機房的地網(wǎng)需要將建筑物包圍起來，成閉合的環(huán)狀，如果由于外部原因，不能形成環(huán)狀，則需將其鋪設(shè)成L型或者U型。機房地網(wǎng)中接地布置的電阻值不允許大于1歐姆，當阻值的數(shù)值不能滿足要求時，可以通過加大地網(wǎng)外形尺寸的方式來解決，就是在地網(wǎng)周圍設(shè)置延長線或者環(huán)狀的接地設(shè)施。環(huán)形接地設(shè)施由兩類要素組成，分別為水平接地裝置和垂直接地裝置，水平接地裝置的四周是封閉狀的，其與地網(wǎng)保持在一個平面區(qū)域中，環(huán)狀接地裝置和地網(wǎng)間，環(huán)狀接地裝置相互之間的連通間隔為3米或者5米，或者在鐵塔四個邊界設(shè)置呈現(xiàn)輻射狀態(tài)的接地體，其長度約保持在10米-30米之間，環(huán)形接地裝置可以根據(jù)周圍狀況以及地理條件確定外形尺寸。地網(wǎng)的材質(zhì)選擇需要首先由設(shè)計人員確定，再開展相應(yīng)的采購工作，通常選擇鍍鋅鋼板，厚度約為4mm，長度約為40mm，將端部四個腳的構(gòu)件通過焊接的方式進行連通，保證地網(wǎng)的外形尺寸小于3m×3m。

綜上所述，在開展鐵路通信綜合防雷工作時，需要全面分析鐵路的實際狀況，防雷措施中存在的缺陷，并及時針對問題和缺陷采取有效的解決辦法。建立一個全面可靠地防雷系統(tǒng)，保證鐵路內(nèi)部建筑以及通信設(shè)備的安全，避免設(shè)備和人員由于直接雷擊或者感應(yīng)雷擊而受到損害。

參 考 文 獻

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