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        艦船損害管制演練教學(xué)模式探討

        2017-03-08 22:23:20,,
        航海教育研究 2017年3期
        關(guān)鍵詞:戰(zhàn)位艦艇艦船

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        (海軍工程大學(xué) 勤務(wù)學(xué)院,天津 300450)

        艦船損害管制演練教學(xué)模式探討

        林偉,郭建喜,劉立潔

        (海軍工程大學(xué) 勤務(wù)學(xué)院,天津 300450)

        概述艦船損害管制演練教學(xué)的意義,探討在條件保障方面以退役艦艇為教學(xué)平臺、在內(nèi)容方面選取損管部署為教學(xué)載體、在課堂組織方面采取逐次遞進的演練教學(xué)流程,提出健全損害管制訓(xùn)練機構(gòu)體系和考核評估體系。

        任職能力;艦船損害管制;演練教學(xué)

        艦船損害管制訓(xùn)練是艦員個人訓(xùn)練和艦艇整體訓(xùn)練的基礎(chǔ)性訓(xùn)練科目。為了在戰(zhàn)斗破損或火災(zāi)等緊急情況下有效地保持艦船的生命力,需要全艦人員在技術(shù)與心理上做好充分準(zhǔn)備,為此,艦船抗沉與滅火損害管制行動的教學(xué)訓(xùn)練成為重要且關(guān)鍵的問題。

        一、艦船損害管制演練教學(xué)的意義

        1.落實實戰(zhàn)化教學(xué)的重要舉措

        損管演練教學(xué)是提高學(xué)員實戰(zhàn)能力的重要舉措,旨在建立與實戰(zhàn)化訓(xùn)練要求相適應(yīng)的教學(xué)模式,通過真演實練提高損管教學(xué)質(zhì)量和訓(xùn)練效益,使學(xué)員掌握真水、真火場景下的損管器材操作使用要領(lǐng),學(xué)會有實戰(zhàn)感受的損管組織實施方法,提高組織指揮和協(xié)調(diào)配合能力。

        2.戰(zhàn)斗力生成的迫切需要

        當(dāng)前,國際戰(zhàn)略格局復(fù)雜多變,軍事斗爭準(zhǔn)備形勢日益緊迫。艦船在未來軍事斗爭中擔(dān)負(fù)作戰(zhàn)保障等任務(wù)時,由于戰(zhàn)場態(tài)勢瞬息萬變,可能隨時遭敵火力打擊,裝備戰(zhàn)損比例大,海上實施支持保障將十分困難,因此必須突出損害管制,提高自修、自救能力。只有加強艦船損管訓(xùn)練,積累實踐經(jīng)驗,提高應(yīng)急管制能力,才能真正提高裝備生命力和部隊?wèi)?zhàn)斗力。

        二、損害管制演練教學(xué)模式實施原則

        1.教學(xué)平臺要基于退役艦艇等載體

        退役艦船具有全裝備系統(tǒng)的優(yōu)勢,具有非常貼近、甚至完全一致的部隊損害管制訓(xùn)練環(huán)境條件和可設(shè)戰(zhàn)術(shù)背景[2],可使學(xué)員切實體驗損害管制的各種環(huán)境。但目前損管訓(xùn)練僅停留在滅火、堵漏、管路包扎等簡單項目上,涵蓋的訓(xùn)練內(nèi)容不廣。因此,要用足用好損管模擬訓(xùn)練,充分利用聲、光、電、高壓水流、發(fā)煙設(shè)備等,模擬爆炸、微光、濃煙、蒸汽泄漏、沾染毒劑或放射性物質(zhì)等復(fù)雜條件,加大進水壓力、破口尺寸和在火勢條件下的訓(xùn)練力度,增強艦員身臨其境的真實感。

        2.教學(xué)設(shè)計要突出演練實踐

        艦船損害管制是偏重技能培養(yǎng)的教學(xué)和訓(xùn)練課目,當(dāng)艦船發(fā)生損害時,能夠用最快的速度消除或限制損害至關(guān)重要,也是損管的根本目的之所在。因此,損管教學(xué)訓(xùn)練必須強化技能、注重實效,防止和克服只講不練、多講少練的現(xiàn)象,把科學(xué)計劃、精講多練作為確保培養(yǎng)質(zhì)量的有效途徑。損管操演可以設(shè)計課目化訓(xùn)練,例如全艦損害管制操演、支持他艦損害管制操演等課目,對每個科目把握關(guān)鍵、突出重點、簡明易懂,切實搞清是什么、為什么和干什么,即用較多的時間反復(fù)操練、跟蹤講評、全面考核,直至熟練操作,并熟能生巧。只有精講才能多練,只有多練才能在練中發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,并達到預(yù)期的訓(xùn)練目的。

        3.教學(xué)方法上要遵循逐次遞進

        一是分層分類學(xué)習(xí)基本理論?;纠碚撜莆詹蝗?、不牢,實踐運用就會有局限,進一步分析和解決問題就會有困難。但理論學(xué)習(xí)不能通過幾次課業(yè)“一鍋煮”的方式達成,應(yīng)區(qū)分類別、突出重點,提高學(xué)習(xí)效果。普通培訓(xùn)學(xué)員應(yīng)熟悉本艦技術(shù)戰(zhàn)術(shù)性能、艦體結(jié)構(gòu)、艙室分布,損管、救生器材的功用與分布,戰(zhàn)位附近及相鄰艙室的各種照明、管系、開關(guān)、閥門、水密裝置的位置及使用方法,信息傳遞,抗沉、滅火、裝備損害管制、核化生防護方法等基本內(nèi)容;指揮崗位學(xué)員應(yīng)熟知本艦的損管部署、損管組織、損管指揮、方案預(yù)案、器材配置、浮性穩(wěn)性特點等內(nèi)容;專業(yè)損管學(xué)員應(yīng)加強焊割、潛水、噴淋、灌注、洗消等專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。

        二是臨時設(shè)置復(fù)雜情節(jié)。艦船損害的突發(fā)性、破壞性及不確定性,決定了損管訓(xùn)練必須摒棄形式主義,突破傳統(tǒng)程序化訓(xùn)練模式。在訓(xùn)練方法上,要改變按照基本想定、照本宣科的訓(xùn)練方法,變過去“自導(dǎo)自演”式訓(xùn)練為“背靠背”臨機訓(xùn)練;在內(nèi)容設(shè)置上,要突出缺員、大破損、起大火、儀器損壞及次生損害等重難點問題;在情節(jié)發(fā)布上,采取上下同時發(fā)布多種損害信息,加快不同情節(jié)間的轉(zhuǎn)換節(jié)奏。通過反復(fù)面對各種危情的實踐鍛煉,增強全體受訓(xùn)學(xué)員的應(yīng)急危機處置能力[3]。

        三、損害管制演練教學(xué)的基本措施

        1.設(shè)置真實的演練教學(xué)環(huán)境

        在損管訓(xùn)練中,受訓(xùn)者首先要有身臨其境的感受,這也是目前損管訓(xùn)練面臨的突出問題。一是力爭真實模擬。目前損管教學(xué)主要依托模擬裝置進行,模擬裝置要在結(jié)構(gòu)空間、管系分布、環(huán)境嘈雜、心理壓力等方面與艦艇真實損管縮小差距,加大損管訓(xùn)練的操練、操演與實做,提高利用艦艇損管訓(xùn)練系統(tǒng)開展演練教學(xué)的頻度和覆蓋面。二是設(shè)置惡劣條件。目前損管訓(xùn)練大多是在正常條件下進行,要加大在微光、黑暗、煙霧、傾斜、缺員等復(fù)雜條件以及無法展開的狹窄空間、通信聯(lián)絡(luò)中斷的情況下進行損管演練。三是增設(shè)協(xié)防支持。目前損管訓(xùn)練主要進行的是單一戰(zhàn)位損管行動,要增加相鄰戰(zhàn)位采取措施防止損害蔓延、其他戰(zhàn)位聽令實施支持的演練。

        2.夯實損管基本技能

        首先加大學(xué)員對損管基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)和積累,特別對火災(zāi)的種類、典型火災(zāi)的滅火方法、滅火和抗沉的原則和措施等基本常識要全面了解,熟練掌握基本的滅火和堵漏技能。指揮員要對艦艇的性能、艦體結(jié)構(gòu)、艙室分布、損管組織、器材分布和使用、全艦損管預(yù)案熟悉了解,掌握損管指揮的程序和方法,提高應(yīng)急處置能力;學(xué)員了解艦艇艙室、通道、損管戰(zhàn)救器材的分布,熟悉對本戰(zhàn)位及相鄰戰(zhàn)位的艙室結(jié)構(gòu)、主要裝備和儀器的性能和分布,掌握戰(zhàn)位附近的水密裝置、管系、電路、開關(guān)、閥門等的分布和用途。

        3.編寫實用且針對性強的教學(xué)資料

        為便于演練組織,必須配套高質(zhì)量的艦船損害管制教材和演練教學(xué)指導(dǎo)輔助教材。其中,主教材要更加貼近部隊、裝備和作戰(zhàn)實際;輔助教材要根據(jù)艦船裝備、戰(zhàn)時自救自修要求、受訓(xùn)學(xué)員層次和組織實施特點,從組織、部署、行動、教練、考核等方面總結(jié)出一套科學(xué)高效的損管訓(xùn)練教學(xué)法。為使學(xué)員熟練掌握損管操作方法和要領(lǐng),需要講解—示范—操練—講評—操練的教練過程,也需要針對性更強的實操指導(dǎo)書,明確目的要求、操作規(guī)程、方法步驟、實習(xí)報告、作業(yè)要求等內(nèi)容。

        四、結(jié)語

        隨著新型艦艇列裝和相關(guān)訓(xùn)練指導(dǎo)規(guī)定的施行,損害管制訓(xùn)練日益受到重視,各教學(xué)訓(xùn)練單位相繼規(guī)范了損害管制訓(xùn)練組織實施方法、損害管制方案等,能按照規(guī)定組織實施損害管制訓(xùn)練;但對比訓(xùn)練大綱標(biāo)準(zhǔn),存在較大的差距,應(yīng)加強頂層設(shè)計,加快完善艦船損管訓(xùn)練體系建設(shè)步伐。

        一是健全艦船損害管制訓(xùn)練組織機構(gòu)體系。根據(jù)訓(xùn)練大綱要求,科學(xué)確定承訓(xùn)單位在損害管制訓(xùn)練方面的承訓(xùn)任務(wù),逐步構(gòu)建層次分明、分工合理的損害管制訓(xùn)練組織機構(gòu)體系[4]。

        二是構(gòu)建艦船損害管制訓(xùn)練考核評估體系。著眼訓(xùn)戰(zhàn)一致、按級負(fù)責(zé),優(yōu)化各級對不同對象、不同層次損害管制訓(xùn)練的考評權(quán)限,依托院校、專業(yè)研究所等單位加強人才隊伍、培訓(xùn)教材、考核題庫和大綱考核標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),健全損害管制訓(xùn)練法規(guī)制度,充分發(fā)揮考核評估的牽引、促進作用,提高損害管制實戰(zhàn)化訓(xùn)練水平。

        [1] 吳雄學(xué),張超杰,常廣暉.艦艇動力指揮專業(yè)戰(zhàn)斗部署演練教學(xué)[J].海軍院校教育.2016(2):98-99.

        [2] 王明勇.抓好護衛(wèi)艦損害管制的訓(xùn)練[J].海軍學(xué)術(shù)研究,2016(9):43-46.

        [3] 涂金虎.美海軍艦艇損害管制訓(xùn)練體系建設(shè)及啟示[M].海軍學(xué)術(shù)研究, 2016(4):68-71.

        2017-04-24

        :1006-8724(2017)03-0088-02

        G642.0

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