姜妙胤

摘要：所謂企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)非就是人才與人才之間的一種比拼。如何能讓人才在企業(yè)中發(fā)揮最大的作用，開(kāi)發(fā)出企業(yè)工作人員最大潛力與工作積極性，是目前交通企業(yè)所面臨的重要問(wèn)題，從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度分析企業(yè)的人力資源管理，能夠充分的體現(xiàn)出交通企業(yè)人力資源管理方面的真正內(nèi)涵與本質(zhì)，并且發(fā)揮人力資源管理的最大作用，幫助企業(yè)在人力管理方面發(fā)揮實(shí)際作用最大化，達(dá)成促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展的實(shí)際目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：交通企業(yè)；人力資源；經(jīng)濟(jì)管理

中圖分類號(hào)：F530.7 文獻(xiàn)識(shí)別碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2016）030-0000-01

在我國(guó)當(dāng)下積極做到經(jīng)濟(jì)發(fā)展全面化的實(shí)際方針推動(dòng)下，目前多數(shù)交通企業(yè)已將人力資源管理納入企業(yè)的發(fā)展層面。充分認(rèn)同人力資源管理是企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展以及提升企業(yè)實(shí)際經(jīng)濟(jì)的有效手段，對(duì)企業(yè)當(dāng)中各個(gè)方面的經(jīng)營(yíng)發(fā)展起到了決定性的作用，幫助企業(yè)有效的提升了本身自有的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。交通企業(yè)在戰(zhàn)略眼光下合理的制定人力資源管理策略，使企業(yè)本身的建設(shè)以及管理水平得到了有效的發(fā)展，為企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提供了實(shí)際有效的幫助，同時(shí)也體現(xiàn)出企業(yè)科學(xué)化、理性化、信息化的現(xiàn)代管理水平。人力資源管理根據(jù)交通企業(yè)的特有性，有計(jì)劃的對(duì)人力資源管理進(jìn)行合理的規(guī)劃，對(duì)企業(yè)的招聘、薪酬、績(jī)效等一系列工作進(jìn)行完善加強(qiáng)。充分的調(diào)動(dòng)起員工工作積極性，促使人才使用率最大化，直接幫助企業(yè)完成實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化的戰(zhàn)略目標(biāo)[1]。人力資源管理工作主要包括，人力的獲取與開(kāi)發(fā)，對(duì)人才的培養(yǎng)與培訓(xùn)，組織、控制、協(xié)調(diào)等一系列工作，使本身與企業(yè)之間達(dá)成共有目標(biāo)的一個(gè)實(shí)際管理工作。

一、交通企業(yè)人力資源管理所存在的實(shí)際問(wèn)題

目前多數(shù)交通企業(yè)人力資源管理當(dāng)中存在很多關(guān)鍵的問(wèn)題，同時(shí)，這些問(wèn)題也是相對(duì)“致命”的。首先是交通企業(yè)人力資源管理工作極度缺乏管理理念。管理理念是推動(dòng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)保障，但從實(shí)際情況來(lái)看，多數(shù)企業(yè)將重點(diǎn)放在了經(jīng)營(yíng)管理上，對(duì)人力資源的管理缺乏足夠的關(guān)注程度。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度分析，這對(duì)企業(yè)的健康發(fā)展是十分矛盾的[2]。更為嚴(yán)重的是，部分企業(yè)只注重員工的職業(yè)技能與服務(wù)水平，并沒(méi)有為員工制定個(gè)性的發(fā)展道路，使其對(duì)企業(yè)沒(méi)有責(zé)任感與歸屬感，這在企業(yè)壯大發(fā)展的過(guò)程中，毫無(wú)疑問(wèn)是一個(gè)十分強(qiáng)大的阻力。其次是，企業(yè)對(duì)人力資源專業(yè)管理人才的挖掘與培養(yǎng)缺乏意識(shí)，在企業(yè)的實(shí)際發(fā)展過(guò)程中，缺乏專業(yè)的管理人才，更沒(méi)有完整完善的企業(yè)人力資源管理人才的培訓(xùn)培養(yǎng)機(jī)制。這對(duì)企業(yè)的人力資源管理工作是十分不利的。

從另一個(gè)角度看待問(wèn)題，部分企業(yè)并沒(méi)有進(jìn)行人力資源管理的合理規(guī)劃，目前的企業(yè)當(dāng)中，優(yōu)秀的人力資源管理人才可以為企業(yè)拓展更大的生存與發(fā)展空間，但實(shí)際企業(yè)的管理人員處于領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系，人才的晉升由領(lǐng)導(dǎo)者來(lái)進(jìn)行決定，這也就是說(shuō)極大程度了限制了優(yōu)秀人力資源管理人才的發(fā)揮空間。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者只注重企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與實(shí)際發(fā)展，忽略的人才的個(gè)人感受，某種程度上來(lái)說(shuō)，這樣大大的降低了人才的工作積極性與工作效率，對(duì)企業(yè)發(fā)展不能起到促進(jìn)的效果。這種情況充分的說(shuō)明了企業(yè)在人力資源管理方面存在極為嚴(yán)重的問(wèn)題。

二、管理創(chuàng)新，提升交通企業(yè)實(shí)際效益

（一）做好準(zhǔn)備工作，完善管理規(guī)劃

在人力資源管理方面，企業(yè)首先以發(fā)展實(shí)際效率，提升交通企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最大化為主要核心思路。明確建立合理的人力資源管理機(jī)制，靈活制定人力資源管理制度，積極提高人力資源管理專業(yè)人士的實(shí)際工作水平與工作能力，為企業(yè)帶來(lái)更大的發(fā)展空間與生存空間[3]。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者要以提升人才工作效率，實(shí)現(xiàn)企業(yè)健康發(fā)展為實(shí)際目標(biāo)，關(guān)注企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，注重企業(yè)人才的感受，提供給人才更大的工作空間與發(fā)揮空間，有效的激發(fā)出人才的工作潛質(zhì)，確保其工作的積極性與主動(dòng)性，

（二）建立績(jī)效機(jī)制，完善福利待遇

根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，人具有各種各樣的多方面需求，生活需求、尊重需求、社會(huì)需求、安全需求以及自我實(shí)現(xiàn)等要求。每個(gè)人處在不同的生命周期對(duì)需求也是不一樣的，建立一個(gè)合理的績(jī)效機(jī)制能夠有效的增加人才工作的實(shí)際效率，并且能夠充分的保證企業(yè)持有人才，開(kāi)發(fā)人才的實(shí)際效果。各層級(jí)管理者應(yīng)時(shí)刻注意人才的動(dòng)態(tài)信息，了解其需要，靈活運(yùn)用激勵(lì)手段與本著公平公正的原理，盡可能的滿足人才心理以及思想上的合理需要，特別是人才自尊與自我實(shí)現(xiàn)的高級(jí)需要，充分激發(fā)其對(duì)企業(yè)的責(zé)任感與使命感[4]。在合理透明的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制下，使人才對(duì)企業(yè)所制定的目標(biāo)努力發(fā)展，實(shí)現(xiàn)交通企業(yè)實(shí)際效益最大化。

（三）完善配套設(shè)施，打造良好工作環(huán)境

良好的工作環(huán)境是進(jìn)行工作的基本保障，目前市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)對(duì)人才的需要都是極度渴望的，在實(shí)際競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中，除了有效的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制與工作福利，另一個(gè)層面就取決于企業(yè)能為人才提供一個(gè)怎么樣工作環(huán)境，這對(duì)發(fā)揮人才實(shí)際最大作用有著重要意義。配套設(shè)施的完整程度，良好的工作環(huán)境以及和諧的人際關(guān)系，這些因素都是激發(fā)人才工作熱情的主要因素。具備以上要求，交通企業(yè)才能在生存中得到良好的發(fā)展，充分落實(shí)創(chuàng)新管理的策略。

三、結(jié)束語(yǔ)

交通企業(yè)人力資源管理是最為寶貴的資源之一，當(dāng)下市場(chǎng)化的競(jìng)爭(zhēng)基本都是圍繞人才所展開(kāi)的。通過(guò)人力資源的有效管理與實(shí)際的創(chuàng)新，將人才保留在交通企業(yè)當(dāng)中，提升并且調(diào)動(dòng)人才的工作熱情與實(shí)際工作積極性，培養(yǎng)人才對(duì)企業(yè)的使命感與責(zé)任感，開(kāi)發(fā)人才的工作潛能為企業(yè)提供良好的服務(wù)。時(shí)刻保證從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度出發(fā)來(lái)看待人力資源管理問(wèn)題。這對(duì)交通企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力度十分關(guān)鍵，能有效的幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)利益最大化，鞏固交通企業(yè)實(shí)際發(fā)展步伐的同時(shí)，加強(qiáng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)提升的效果，完成企業(yè)實(shí)際制定的戰(zhàn)略目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

[1]唐春勇，劉蓉，陳婷婷等.基于人力資源管理的和諧勞動(dòng)關(guān)系構(gòu)建[J].西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2014，15（3）：28-32.

[2]王璟.交通企業(yè)人力資源管理的模式分析和標(biāo)準(zhǔn)研究[J].人才資源開(kāi)發(fā)，2015，26（8）：73-74.

[3]喬木.新經(jīng)濟(jì)常態(tài)下交通企業(yè)人力資源管理面臨的變化及發(fā)展趨勢(shì)[J].財(cái)經(jīng)界，2015，16（23）：348，350.

[4]張志軍.對(duì)交通企業(yè)人力資源管理工作的思考[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2013，21（13）.