□ 文/本刊記者 曾睿

“渝新歐”成為中歐陸上貿(mào)易主通道重慶作為亞歐互聯(lián)互通重要樞紐初顯

□ 文/本刊記者 曾睿

“Chongqing-Xinjiang-Europe” Has Became the Main Road Between China and Europe, it Shows Chongqing’s Core Role in Asia-Europe Interconnection

“渝新歐”起點(diǎn)，忙碌的龍門吊。

1月16日，重慶市經(jīng)濟(jì)與信息化委員會(huì)曬出了“渝新歐”2016年的成績(jī)單，憑借全年共計(jì)開通420班的驕人成績(jī)，渝新歐班列再一次吸引了眾多關(guān)注。正是憑借渝新歐在中歐陸上貿(mào)易中所起的重要作用，重慶作為“一帶一路”和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”互聯(lián)互通重要樞紐初顯。

2016開通420班

數(shù)據(jù)顯示：渝新歐班列自2011年開通至2016年底，已累計(jì)開行910班；2016年全年開行420班，其中去程278班、回程142班。

相較于2015年全年開通運(yùn)行257班、2014年全年開通運(yùn)行127班，渝新歐班列的2016年度運(yùn)行數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)堪稱“迅猛”。“堅(jiān)持以擴(kuò)大開放促改革、促發(fā)展，內(nèi)陸開放高地建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破……渝新歐鐵路班列實(shí)現(xiàn)每天1班常態(tài)開行，國(guó)際鐵路運(yùn)郵鐵空聯(lián)運(yùn)等取得重大進(jìn)展?！庇逍職W驕人的運(yùn)行情況寫進(jìn)了2017年重慶兩會(huì)上通過(guò)的《重慶市人民政府工作報(bào)告》。

多個(gè)關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)重大突破

“渝新歐”編組站

據(jù)記者了解，渝新歐班列在2016年不僅在開通班次數(shù)量上增長(zhǎng)迅猛，多個(gè)運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵指標(biāo)也實(shí)現(xiàn)了重大突破。在去程與回程班列各自所占比重上，在開通班列總數(shù)大幅增加達(dá)40%，并且由于經(jīng)濟(jì)下行壓力巨大導(dǎo)致國(guó)內(nèi)外貿(mào)整體呈現(xiàn)下滑的背景下，2016年渝新歐班列的回程班列開通了142班，達(dá)到了2016年開通班列總數(shù)的30%以上，回程貨物已覆蓋歐洲多國(guó)的汽車及零配件、機(jī)械設(shè)備以及化妝品、啤酒、奶粉等，這一成績(jī)可謂難能可貴，表現(xiàn)優(yōu)異。

同時(shí)，2016年10月，渝新歐實(shí)現(xiàn)全程運(yùn)郵，開辟了中歐班列全程運(yùn)輸國(guó)際郵包先河，并首次使用安全智能電子關(guān)鎖，在海關(guān)與郵政的數(shù)據(jù)共享、電子化通關(guān)等方面實(shí)現(xiàn)了突破；2016年5月和11月兩次對(duì)“歐洲—重慶—新加坡”鐵空聯(lián)運(yùn)進(jìn)行試運(yùn)行，歐洲貨物可通過(guò)渝新歐運(yùn)到重慶，再空運(yùn)到曼谷、吉隆坡、香港、大阪等距重慶4小時(shí)航空半徑內(nèi)的亞洲城市，形成了以重慶為核心的4小時(shí)航空經(jīng)濟(jì)圈，降低了運(yùn)輸成本；2016年11月，“渝新歐”成功試運(yùn)歐洲進(jìn)口藥品。

在2016年，“渝新歐”還新增了途經(jīng)霍爾果斯、二連浩特口岸的兩條出境線路，以及德國(guó)黑爾納、漢堡和立陶宛舍什托凱等分撥點(diǎn)。目前“渝新歐”已在德國(guó)、荷蘭、比利時(shí)等1 2個(gè)國(guó)家建立集結(jié)分撥點(diǎn)，可輻射沿線4 0多個(gè)城市，并成立了歐洲辦事處以加強(qiáng)對(duì)歐洲市場(chǎng)的貨源開發(fā)能力。

重慶鐵路口岸

重慶漸成中歐陸上貿(mào)易主通道起點(diǎn)

2017年新年假期過(guò)后，一篇題為《“渝新歐”成為中歐陸上貿(mào)易主通道》的文章出現(xiàn)在商務(wù)部官網(wǎng)之中，這一來(lái)源為“商務(wù)部駐成都特派員辦事處”的文章顯示：“渝新歐”國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)作為中歐鐵路的排頭兵，2016年前10個(gè)月班列往返開行數(shù)位居全國(guó)首位，達(dá)到335班，同比增長(zhǎng)69%，成為中歐陸上貿(mào)易主通道。2016年“渝新歐”郵運(yùn)班列測(cè)試成功，全面打通國(guó)際鐵路運(yùn)郵通道。下一步，重慶將推進(jìn)至德國(guó)、俄羅斯實(shí)體郵件運(yùn)輸，以及臨時(shí)鐵路口岸國(guó)際郵件處理中心建設(shè)和“渝新歐”專線郵政產(chǎn)品開發(fā)，逐步實(shí)現(xiàn)“渝新歐”班列運(yùn)郵常態(tài)化；進(jìn)一步推進(jìn)長(zhǎng)江國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，提高船舶過(guò)閘效率；探索開行了上海一重慶“五定”外貿(mào)集裝箱上水快班輪航線，提高了外貿(mào)進(jìn)口貨物物流運(yùn)行效率。

近年來(lái)，尤其是“一帶一路”戰(zhàn)略和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略提出并開始具體實(shí)施推進(jìn)以來(lái)，中國(guó)中西部地區(qū)唯一的中央直轄市，并且處在“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶獨(dú)一無(wú)二的Y字形聯(lián)結(jié)點(diǎn)上的重慶，就一直在謀求依托日益成熟、優(yōu)勢(shì)明顯的“渝新歐”鐵路和萬(wàn)里長(zhǎng)江黃金水道，成為“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶互聯(lián)互通重要樞紐，共同構(gòu)成向東向西開放的新格局，藉此拓展重慶內(nèi)陸開放的廣度和深度，形成區(qū)域協(xié)同發(fā)展新格局。在這之中，有“新歐亞大陸橋”之稱的中歐班列“渝新歐”國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)無(wú)疑是其中的重中之重。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“渝新歐”班列自2011年初正式開通以來(lái)，截至2016年12月底，其貨值占所有從新疆阿拉山口出境的中歐班列貨值總量的85%。

西部物流園內(nèi)繁忙的物流分揀流水線

我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)第一個(gè)國(guó)家級(jí)開發(fā)開放新區(qū)—兩江新區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任湯宗偉向記者透露，近年來(lái)得益于重慶的不斷開放，尤其是“渝新歐”班列的開通等因素，兩江新區(qū)吸引了大批來(lái)自歐洲的知名企業(yè)，僅作為“渝新歐”鐵路終點(diǎn)所在德國(guó)，目前就已經(jīng)有30多家知名企業(yè)落戶兩江新區(qū)，目前正在進(jìn)行協(xié)商洽談的德國(guó)企業(yè)就有15家以上。湯宗偉表示，兩江新區(qū)還將擴(kuò)大與歐洲知名企業(yè)的聯(lián)系，有望在兩江新區(qū)內(nèi)推出多個(gè)歐洲國(guó)家的國(guó)別產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

助力“跨境電商”重慶對(duì)外貿(mào)易提升空間巨大

還應(yīng)該看到，有數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)受益于跨境電商等電子商務(wù)新型業(yè)態(tài)的迅猛發(fā)展，中國(guó)郵政2015年國(guó)際小包業(yè)務(wù)總量達(dá)到5.3億件，同比增長(zhǎng)71%。2015年6月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)跨境電子商務(wù)健康快速發(fā)展的指導(dǎo)意見》，重慶獲批成為全國(guó)首批跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)城市。既占作為聯(lián)通歐亞的渝新歐班列的“地利”之便，又在跨境電商發(fā)展政策和實(shí)際成效上異軍突起，占盡“天時(shí)”與“人和”的重慶在這方面更是積極作為。

2015年6月26日，跨境電商蜜芽寶貝的首批德國(guó)進(jìn)口的BRITA凈水壺成為“渝新歐”開通4年多來(lái)的首批跨境電商回程貨物，也是中國(guó)跨境電商史上第一次采用鐵路運(yùn)輸從國(guó)外運(yùn)回的商品。

2016年4月，26個(gè)國(guó)家和地區(qū)郵政代表在重慶通過(guò)了《重慶宣言》，就郵政間的聯(lián)合協(xié)作達(dá)成共識(shí)。

2016年9月15日，“渝新歐”通過(guò)跨境電商B2B電子商務(wù)商機(jī)平臺(tái)大龍網(wǎng)，發(fā)出首單跨境電商出口貨物。運(yùn)用大龍網(wǎng)在國(guó)外的海外倉(cāng)設(shè)有展銷平臺(tái)，外國(guó)企業(yè)不用到中國(guó)也能看到、買到中國(guó)的商品。

重慶整車口岸進(jìn)口車展示中心

結(jié)合重慶近年來(lái)在跨境電商和電子商務(wù)新型業(yè)態(tài)發(fā)展方面的迅猛發(fā)展，已有京東、敦煌網(wǎng)、大龍網(wǎng)、順豐豐趣海淘等4家進(jìn)出口平臺(tái)電商和電商企業(yè)20家直接布局在渝新歐班列起點(diǎn)附近，打造跨境電商生態(tài)圈，帶動(dòng)了數(shù)以千記的中小企業(yè)參與其中。同時(shí)，“渝新歐”還專門為參與跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈條的中小企業(yè)推出了貨物“拼箱”業(yè)務(wù)，引導(dǎo)并鼓勵(lì)他們通過(guò)“渝新歐”把重慶乃至中國(guó)的優(yōu)質(zhì)商品“賣出去”，將歐洲和全世界的“好東西”運(yùn)回來(lái)。有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，當(dāng)“渝新歐”的拼箱業(yè)務(wù)形成規(guī)模之后，中小企業(yè)的鐵路運(yùn)輸成本將會(huì)大幅降低。鐵路運(yùn)輸拼箱業(yè)務(wù)以1噸或1個(gè)立方為最小單位，有最低收費(fèi)的限制，但是仍比選擇空運(yùn)的成本低。

通道的作用在于帶動(dòng)“繁榮”

重慶市工商聯(lián)副主席、藍(lán)洋金控董事長(zhǎng)胡定核認(rèn)為：回顧中西方文明與經(jīng)濟(jì)發(fā)展史不難發(fā)現(xiàn)，被重點(diǎn)發(fā)展的城市群都是和洲際交通線有密切關(guān)聯(lián)，幾千年前，東西方交流都經(jīng)由絲綢之路，當(dāng)時(shí)的國(guó)際大都市巴黎、羅馬、長(zhǎng)安、開封等都是內(nèi)陸城市。2011年3月19日，渝新歐班列首發(fā)，可以看作是復(fù)蘇了絲綢之路，2016年開行班次達(dá)到了420班，加上西部最大的巨型空港、長(zhǎng)江黃金水道、全國(guó)僅有的五個(gè)鐵路一級(jí)口岸之一以及高速公路、城鐵輕軌等在重慶的大量興建，以重慶為代表的內(nèi)陸城市的崛起，必將改變內(nèi)陸地區(qū)在近六百年的海洋時(shí)代中的劣勢(shì)，探索新的陸運(yùn)國(guó)際貿(mào)易規(guī)則。他認(rèn)為，貿(mào)易通道的最重要功能在于帶動(dòng)沿線的交流與繁榮，重慶無(wú)論是“打造內(nèi)陸開放高地”、還是打造“金融結(jié)算中心”，都必須要有國(guó)際交流、國(guó)際貿(mào)易的高度繁榮為基礎(chǔ)，這應(yīng)該是下一步進(jìn)行引導(dǎo)的一個(gè)重點(diǎn)。這也符合目前國(guó)家所大力提倡的“雙創(chuàng)”和“發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)”的精神。

2017年1月1日0點(diǎn)00分，滿載各類貨物的X8024/X8065次中歐班列（義烏－倫敦）從義烏西站發(fā)出，這一趟“義新歐”班列由阿拉山口出境后，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、比利時(shí)、法國(guó)等國(guó)，經(jīng)英吉利海峽隧道，通過(guò)18天的運(yùn)行最終到達(dá)英國(guó)倫敦Barking車站。至此，我國(guó)開往歐洲的中歐班列將新增又一境外到達(dá)城市，開行范圍覆蓋歐洲10個(gè)國(guó)家的15個(gè)城市。浙江全國(guó)市場(chǎng)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)、風(fēng)云浙商金位海表示：一條洲際運(yùn)輸線路的穩(wěn)定與成熟需要千千萬(wàn)萬(wàn)的中小企業(yè)的積極參與，也正是因?yàn)槿绱?，浙江義烏才能創(chuàng)造出“買全球賣全球”的義烏奇跡。現(xiàn)在，重慶也可以依托“渝新歐”實(shí)現(xiàn)“買歐洲賣全國(guó)”，甚至“買全球賣全國(guó)”。

在2017年重慶兩會(huì)上通過(guò)的《重慶市人民政府工作報(bào)告》中，對(duì)于今年的“重慶任務(wù)”有這樣的明確表述：“進(jìn)一步完善物流集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系，促進(jìn)物流園區(qū)、物流樞紐、分撥中心、配送中心、末端配送的合理配置，提高物流配送效率?！薄按龠M(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)。依托渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道、各類交通樞紐和開放口岸，吸引大企業(yè)、爭(zhēng)取大訂單、集聚大物流，促進(jìn)外貿(mào)企穩(wěn)回升。拓展進(jìn)出口貨源，增開渝新歐支線班列，力爭(zhēng)全年雙向開行500班?！睘榇?，渝新歐在新的時(shí)期，依托創(chuàng)新發(fā)展，必將交出更加優(yōu)秀的答卷。

（圖片由重慶西部物流園提供）