王占楠（大慶煉化公司機(jī)電儀廠儀表二車間，黑龍江 大慶 163000）

報(bào)警器引入DCS系統(tǒng)改造可行性分析

王占楠（大慶煉化公司機(jī)電儀廠儀表二車間，黑龍江 大慶 163000）

報(bào)警器是專用的安全衛(wèi)生檢測儀表，用來檢測化學(xué)品作業(yè)場所或設(shè)備內(nèi)部的可燃或者有毒氣體和蒸汽含量并超限報(bào)警。大慶煉化公司潤滑油廠裝置共計(jì)報(bào)警器144臺，在檢修期間，完成了潤滑油廠聯(lián)合控制室報(bào)警器間的6個報(bào)警器儀表盤、共計(jì)144報(bào)警回路直接引入現(xiàn)有霍尼韋爾PKS DCS的改造項(xiàng)目。

報(bào)警器；DCS；改造

1 潤滑油廠報(bào)警器現(xiàn)狀：

大慶煉化公司潤滑油廠裝置共計(jì)報(bào)警器144臺，有毒氣體報(bào)警器10臺，可燃?xì)怏w報(bào)警器134臺，潤滑油聯(lián)合控制室報(bào)警器間安裝6個報(bào)警器儀表盤共144點(diǎn)對現(xiàn)場報(bào)警器實(shí)現(xiàn)報(bào)警，分別對潤滑油廠四套裝置的有毒、可燃進(jìn)行監(jiān)控報(bào)警?，F(xiàn)存在以下隱患：1、盤裝二次表于1997年投用，自投至今運(yùn)行17年，系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定，故障后修復(fù)困難。2、盤裝二次表通道卡故障率高，每月出現(xiàn)近10次誤報(bào)警，檢查現(xiàn)場探頭信號未見異常，確認(rèn)二次表工作不穩(wěn)定導(dǎo)致。3、二次表每年均要對二次表進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定后仍出現(xiàn)誤報(bào)警現(xiàn)象。，并且一旦二次表出現(xiàn)故障，工藝人員將無法監(jiān)控現(xiàn)場情況，如果采用二次表則不需要進(jìn)行標(biāo)定。4、報(bào)警器間與DCS主控室玻璃隔斷密閉結(jié)構(gòu)，報(bào)警器出現(xiàn)問題后，工藝人員不知道哪套裝置報(bào)警器報(bào)警，通過樓道進(jìn)入報(bào)警器間查看，影響DCS正常監(jiān)盤。

在檢修期間計(jì)劃停工40天，完成潤滑油廠聯(lián)合控制室報(bào)警器間的6個報(bào)警器儀表盤共計(jì)144報(bào)警回路改造項(xiàng)目，將現(xiàn)場儀表144點(diǎn)信號直接引入現(xiàn)有DCS中。主要完成包括拆除報(bào)警器二次盤、信號電纜線鋪進(jìn)主控室、安全柵柜配電、主控室盤后接線、報(bào)警器DCS組態(tài)、報(bào)警器調(diào)試等工作。實(shí)現(xiàn)報(bào)警器入DCS系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理，降低設(shè)備故障率，取消報(bào)警器盤裝二次表節(jié)省檢定費(fèi)用。

2 報(bào)警器的工作原理

2.1 報(bào)警器DCS組態(tài)

在報(bào)警器DCS組態(tài)過程中，原則是每個裝置的報(bào)警器引入該裝置的控制器，即：應(yīng)該按照所在的裝置分配ASSET單元名，并且報(bào)警器要單獨(dú)上一塊NHAI AI卡。DCS組態(tài)包括CM點(diǎn)組態(tài)、設(shè)置報(bào)警器的聲光報(bào)警、流程圖繪制。

2.2 報(bào)警器CM點(diǎn)組態(tài)

制作點(diǎn)表；在Configuration Studio（組態(tài)工作室）環(huán)境中進(jìn)行CM點(diǎn)組態(tài)；報(bào)警器集中聲光報(bào)警準(zhǔn)備組態(tài)點(diǎn)表（詳見接線圖），檢查核對點(diǎn)表中的位號、量程、單位等技術(shù)參數(shù)；異構(gòu)、白油、糠醛、蠟加氫、酮苯裝置報(bào)警器分別用控制卡C6F-NHAI22、C6FNHAI29、C6F-NHAI30、C6F-NHAI22、C8F-NHAI69、C3RNHAI64、C3R-NHAI65 C7F-NHAI34、C7F-NHAI35、C1FNHAI48、C2F-NHAI23、C2F-NHAI51、C2F-NHAI49。在現(xiàn)有的C300控制器I/O卡件中進(jìn)行CM點(diǎn)組態(tài)，I/O通道組態(tài)采用默認(rèn)名，不更名，CM必須分配ASSET單元名，單元名未對應(yīng)點(diǎn)所在的裝置；AI硬通道量程默認(rèn)0-100%不變，量程在DACA中設(shè)定，采用線性line；在DACA中設(shè)定報(bào)警器的報(bào)警值，高報(bào)警設(shè)定為20，高高報(bào)警設(shè)定為40。

2.3 報(bào)警器集中報(bào)警

CM點(diǎn)組態(tài)中，將所有報(bào)警器AI集中輸出到繼電器，當(dāng)高報(bào)或者高高報(bào)時驅(qū)動繼電器致使聲光報(bào)警；并且每個CM回路填寫關(guān)聯(lián)的流程圖名，CM壞值時，PV值顯示NAN。

2.4 原報(bào)警器報(bào)警點(diǎn)處理

報(bào)警器二次表報(bào)警輸出回路至DCS的DI卡件信號線全部拆除作廢。報(bào)警器報(bào)警點(diǎn)在DCS中的DI點(diǎn)組態(tài)全部刪除，作為日后維護(hù)的備點(diǎn)。此部分的報(bào)警點(diǎn)入聲光報(bào)警器的邏輯全部用該點(diǎn)的AI信號報(bào)警軟點(diǎn)替換，保留原聲光報(bào)警功能。重新定義PKS鍵盤的自定義鍵，增加報(bào)警器棒圖顯示畫面自定義鍵。

3 報(bào)警器回路調(diào)試

報(bào)警器回路進(jìn)行調(diào)試并且填寫調(diào)試確認(rèn)單，與工藝結(jié)合，對報(bào)警器回路進(jìn)行調(diào)試，現(xiàn)場用信號發(fā)生器輸入4-20mA電流信號，進(jìn)行高報(bào)、高高報(bào)報(bào)警測試，主控室人員觀察DCS報(bào)警情況，按照報(bào)警器調(diào)試規(guī)程進(jìn)行調(diào)試，對于出現(xiàn)指示故障的回路逐點(diǎn)進(jìn)行檢查（卡件、安全柵、端子、現(xiàn)場儀表、電纜通斷、接地的檢查）；

4 經(jīng)濟(jì)性、適用性、推廣性等方面取得的成果

4.1 經(jīng)濟(jì)性：

增加產(chǎn)品收率、提高生產(chǎn)效率，提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、減少作業(yè)費(fèi)用、回收物資、三廢回收利用、節(jié)約工時。實(shí)現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新和降本增效的雙贏，僅本次改造直接節(jié)約資金50余萬元。年經(jīng)濟(jì)效益在50-100萬元。

4.2 適用性：

適用性強(qiáng)，有針對性的解決生產(chǎn)中存在的技術(shù)問題或進(jìn)一步提高了生產(chǎn)技術(shù)水平，安全生產(chǎn)、保證職業(yè)健康、減少環(huán)境污染、降低勞動強(qiáng)度、方便操作、減少工作量等。解決公司技術(shù)難題，達(dá)到公司內(nèi)部先進(jìn)水平；1、拆除二次表實(shí)現(xiàn)了控制室的標(biāo)準(zhǔn)化，同時方便工藝人員操作。2、減少故障點(diǎn)，降低維護(hù)費(fèi)用，減輕維護(hù)人員勞動強(qiáng)度。3、避免因二次表故障導(dǎo)致操作人員無法及時了解現(xiàn)場危險情況的發(fā)生。4、DCS指示是連續(xù)的模擬量，運(yùn)行可靠，無過多環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控功效，提高報(bào)警器DCS顯示精度，并且報(bào)警器在DCS上報(bào)警方便工藝人員監(jiān)護(hù)。

4.3 普及性：

在國內(nèi)、石油化工行業(yè)和公司內(nèi)部推廣有很大的應(yīng)用價值。取消報(bào)警器二次儀表盤，報(bào)警器投用后在DCS操作站監(jiān)控均正常。煉油二廠報(bào)警器也面臨以下隱患，系統(tǒng)老化運(yùn)行不穩(wěn)定，故障后修復(fù)困難、報(bào)警率高、二次表每年標(biāo)定費(fèi)用大等問題。

5 結(jié)語

綜上所述，，完成實(shí)現(xiàn)了潤滑油廠共144點(diǎn)報(bào)警回路進(jìn)入DCS系統(tǒng)監(jiān)控的改造，取消報(bào)警器二次儀表盤，報(bào)警器投用后在DCS操作站監(jiān)控均正常，即降低報(bào)警器故障率，減少維護(hù)成本，又提高報(bào)警器DCS指示精度，在DCS上報(bào)警方便監(jiān)護(hù)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新和降本增效的雙贏。

[1]霍尼韋爾中國自動化學(xué)院 Honeywell PKS系統(tǒng)中文參考手冊第四版.

王占楠（1987-），女，2010年畢業(yè)于東北石油大學(xué)，專業(yè)為電子信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)，同年7月到機(jī)電儀廠工作，現(xiàn)為機(jī)電儀廠儀表二車間安全員。