李小良
摘要:近些年來,隨著科學技術的不斷進步與發(fā)展,工程機械技術得到了大幅度的提高。不僅僅是提升了工程建設水平,特別是在工程機械液壓中提倡節(jié)能技術,更是備受人們的關注。因此,本文針對工程機械液壓技能技術做了深刻的剖析,旨在促進我國工程機械液壓節(jié)能技術的發(fā)展和進步。
關鍵詞:工程機械;液壓節(jié)能技術;現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢
引言:
液壓傳動系統(tǒng)實際上上一種通過液體的來進行能量傳遞、轉換以及控制的傳動形式,此系統(tǒng)具有較大的優(yōu)勢,分別是調速范圍廣泛、功率密度較大、控制性能較好以及容易實行自動化等。此系統(tǒng)在冶金機械、工程機械以及軍事工業(yè)等很多領域都得到了普遍的應用。但是,液壓系統(tǒng)也具備著工作效率低和溫升高等缺點,對工作的穩(wěn)定性造成了很大的影響,并且還出現(xiàn)了較大的資源浪費現(xiàn)象,因此,要高度關注液壓系統(tǒng)中的節(jié)能技術。
一、工程機械液壓節(jié)能技術的現(xiàn)狀
1.1變量泵控制節(jié)能技術
變量泵控制節(jié)能技術一般都在施工復雜困難的工程中應用,經過一直以來的經驗表明,節(jié)能的作用在工程中發(fā)揮積極的作用。在工程機械施工面臨空間具有局限性的現(xiàn)象時,可以通過調節(jié)變量泵的排量來取得良好的節(jié)能效果。同時也可以采用控制壓力感應、機械發(fā)動機的功率調節(jié)等方式來節(jié)約能源。在進行工程機械液壓節(jié)能技術中變量泵具有操作簡單方便、時間短、節(jié)能作用大的優(yōu)勢,在工程機械中的應用非常普遍。變量泵有排量控制、LUDV控制以及LS負載敏感控制三種類型。
1.1.1排量控制
排量控制的方法主要是指運用直接上改變排量的方法,讓控制壓力能夠達到需求的排量值。排量控制的方式有兩種,第一種是負流量控制。在初期負流量控制系統(tǒng)主要體現(xiàn)在液壓挖掘機中,在挖掘機使用的過程中減少開中心六通多路閥工作中出現(xiàn)的旁路節(jié)流損失的現(xiàn)象。負流量控制系統(tǒng)在使用時能夠有效的減少在最大流量和功率下的能源消耗,與傳統(tǒng)的恒功率變量控制相比具有明顯的優(yōu)勢。負流量控制系統(tǒng)通過節(jié)流調速改變容積調速,促進整個系統(tǒng)節(jié)能效率的提升。負流量控制系統(tǒng)的輸入信號采集點位于主控制閥的中位流量輸出端口的位置,在系統(tǒng)的旁通回路,當遇到主控制閥的運行導致節(jié)流口流量變多時,節(jié)流口前方的壓力就會提升,這樣活塞把閥芯能夠推到左側,系統(tǒng)的工作口就會變成右端。整體上就是指在泵出口的部分油液可以通過右端工作口進入到活塞內部,當活塞在向左側移動時,泵的輸出量就會減少。另一種就是當節(jié)流口的壓力降低時,泵的排量增加。
第二種正流量控制系統(tǒng),這種系統(tǒng)在操作的過程中運用先到壓力實現(xiàn)轉向閥和泵排量的調節(jié)。正流量控制系統(tǒng)的壓力信號在先導閥中發(fā)出,這就實現(xiàn)泵和控制系統(tǒng)的統(tǒng)一結合,在敏感度方面要高于負流量控制系統(tǒng),節(jié)能的效果也更加明顯。
1.1.2LS負荷敏感控制
LS負荷敏感控制系統(tǒng)把輸出的壓力流量以及負載的需求實現(xiàn)統(tǒng)一,從而實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的工作效率的提升。在這一系統(tǒng)在運用的過程中也存在相關問題,當液壓閥的開口過大或者是供油量不符合系統(tǒng)的需求時,就會對負荷原件的運行速度造成重要的影響,對液壓系統(tǒng)的平穩(wěn)運行造成破壞。這就需要在運行的過程中工程機械液壓系統(tǒng)的流量過大時不能采用LS負荷敏感控制來進行節(jié)能。
1.1.3LUDV控制系統(tǒng)
LUDV控制系統(tǒng)在運行時是單泵單向回路系統(tǒng),與負載傳感系統(tǒng)不同,能夠解決LS負荷敏感控制中存在的問題。LUDV控制系統(tǒng)主要通過節(jié)流閥后面的壓力補償閥,能夠承載相應的壓力,LUDV控制系統(tǒng)在小型裝載機等應用比較普遍。
1.2混合動力節(jié)能技術
液壓挖掘機動力系統(tǒng)存在工作效率低、燃油消耗大和排放能力差的問題?;旌蟿恿σ簤和诰驒C的使用能夠有效解決這些問題?;旌蟿恿ο到y(tǒng)的儲能方式包含壓力和電能。當儲能方式為電能時,混合動力系統(tǒng)可以分為混聯(lián)式、并聯(lián)式以及串聯(lián)式。當運行串聯(lián)式時,發(fā)動機和動力傳動系統(tǒng)會分離并且應用在高效率的區(qū)域。并且在負荷發(fā)生改變時,電動機能夠使用蓄電池與發(fā)電機能夠自動調整轉動和轉速,提高發(fā)動機的穩(wěn)定性,以此來保證能源節(jié)約和排放效率水平。
1.3電液比例控制
點液比例控制技術能夠有效的提升液壓信號的傳遞管道,并且運用電信信號來進行液壓數(shù)據(jù)的參數(shù)的傳送,能夠有效的簡短系統(tǒng)的使用時間,提高挖掘機的操作便捷性。近年來隨著科學技術的發(fā)展,電液比例控制職能化的發(fā)展也逐步提高。可以使用計算機進行才有傳遞、柴油機壓力參數(shù)的檢測,來降低能源的浪費。
二、工程機械液壓節(jié)能技術的發(fā)展趨勢分析
在工程建設中工程機械的應用能夠提高工作效率和水平,在這其中工程機械液壓節(jié)能技術的應用有效提高節(jié)能的水平。要分析當下社會中工程機械液壓節(jié)能技術的應用現(xiàn)狀,要掌握工程機械液壓節(jié)能技術的發(fā)展趨勢,以此來提升節(jié)能的效果。
2.1提升了智能化水平發(fā)展
近年來隨著科學技術的不斷發(fā)展,有效的提升了工程機械液壓節(jié)能技術的發(fā)展,并且發(fā)展的方向逐漸的智能化。目前主要的發(fā)展趨勢就是工程機械液壓節(jié)能技術要和計算技術有效的結合,提升工程機械的檢測質量和效率,有效的保證檢測系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。在工程機械的工作中,要對各個控制的參數(shù)實現(xiàn)智能化的控制和管理,讓工程機械的節(jié)能控制高效發(fā)展。在最大限度內提高工作效率,同時能夠有效的降低能源的使用效率。為了實現(xiàn)工程機械液壓節(jié)能技術的智能化發(fā)展,要注重運用國際上的技術水平,實現(xiàn)我國工程機械液壓節(jié)能技術水平的提高。
2.2促進節(jié)能和公平率的匹配度
工程機械的液壓節(jié)能技術會受到機械功率的制約,在進行調節(jié)的過程中要注重泵和發(fā)動機的匹配度,對泵排量進行有效的調節(jié)。在泵排量進行調節(jié)的過程中要注重泵和系統(tǒng)的負載的配合程度,盡量減少在使用中的困難。目前負載敏感系統(tǒng)和變量泵在我國的挖掘機中有廣泛的應用,在負載壓力和系統(tǒng)流量方面要實現(xiàn)適應和匹配,這樣才能夠從根本上實現(xiàn)整體功率的陪陪度。在未來的發(fā)展趨勢中要不斷的提升負載敏感系統(tǒng)和變量泵的匹配,實現(xiàn)匹配的精確度,有效的提升節(jié)能發(fā)展的水平。
2.3液壓節(jié)能技術的應用越來越普遍
當下我國的工程機械類型很多,在這其中大部分都是液壓系統(tǒng)的機械。對工程機械液壓節(jié)能的關注是社會中的熱點問題。工程機械液壓節(jié)能技術會受到各種各樣的機械影響,并且導致節(jié)能的效果也據(jù)有差異性。液壓節(jié)能技術的應用能夠有效減少工程機械的能源消耗,在未來發(fā)展趨勢中要對液壓系統(tǒng)進項完善和改進,保證節(jié)能技術的發(fā)展。要根據(jù)節(jié)能工作的特點和性質,讓工程機械使用不同種類的節(jié)能技術。在保證節(jié)能效率的同時促進我國液壓節(jié)能技術的發(fā)展。
結語:
在我國社會的發(fā)展中,液壓節(jié)能技術的發(fā)展能夠減少工程機械的能源消耗,對能源的節(jié)約發(fā)展具有重要的意義。當下社會對于環(huán)保的重視程度加大,給液壓節(jié)能技術的發(fā)展提出了更高的要求。要仔細的分析液壓節(jié)能技術發(fā)展的應用現(xiàn)狀,彌補機械工程中存在的相關問題,促進我國液壓節(jié)能技術的發(fā)展。液壓節(jié)能技術在工程機械中的應用能夠最大程度的較少節(jié)能的消耗,促進能源的可持續(xù)發(fā)展,保證我國社會經濟的平穩(wěn)運行。
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