董延琦

（貴州省鳳岡公路管理段，貴州貴陽 564200）

水泥穩(wěn)定碎石基層的施工質(zhì)量控制

董延琦

（貴州省鳳岡公路管理段，貴州貴陽 564200）

水泥穩(wěn)定碎石基層具有施工整體性好、成本低、施工便捷等優(yōu)點，但是同時也很容易因溫度、濕度等因素而引發(fā)施工裂縫等質(zhì)量問題。針對性的提出了一些具體的施工質(zhì)量控制對策。

水泥穩(wěn)定碎石；基層；裂縫；施工控制

1 拌合質(zhì)量控制

1.1 控制拌合料質(zhì)量

理論上來講，水泥穩(wěn)定碎石基層的強度主要取決于水泥膠結(jié)力和級配碎石嵌壓作用，所以為了確?；鶎邮┕た梢跃哂斜容^高的強度，就需要嚴格控制施工原材料的質(zhì)量，具體需要確保水泥、粗集料、細集料和水等的質(zhì)量。其中的水泥是水泥穩(wěn)定碎石基層施工中的主要膠結(jié)材料，其提供必要的粘聚力和摩阻力，所以必須要根據(jù)實際的情況來合理選擇水泥的種類和用量；粗集料是施工集料的主要骨架，其是基層強度的主要載體，具體需要控制其含泥量、針片狀含量以及級配情況等，同時還需要其滿足我國相關方面的施工規(guī)范；細集料主要采用質(zhì)地比較堅硬的砂子，一般需要將其細度模數(shù)控制在0.3及以下范圍，并且需要進行分別堆放；而水則主要采用潔凈飲用水和淡水等，確保其中不含有泥漿、油污等雜質(zhì)。

1.2 控制混合料級配

工程實踐表明，集料級配會對水泥穩(wěn)定碎石基層施工的質(zhì)量和使用性能產(chǎn)生重要影響，所以必須要嚴格控制施工所用混合料的級配。而針對其級配的變異原因而言，其主要在于集料出現(xiàn)潮濕和離析、錯誤堆放以及集料級配改變等問題。與此同時，施工所用集料的干濕情況會直接影響其級配情況，所以要合理確定拌合的環(huán)境，避免混合料拌合出現(xiàn)配比改變問題；錯誤的集料堆放也可能會使鏟料車在鏟料的時候出現(xiàn)混雜集料問題，致使施工混合料級配發(fā)生了變異；如果施工所用拌和機料斗尺寸比較小，加上其料斗間距比較近，所以鏟料斗邊角部位處的集料可能會隨之混入旁邊的料倉中，引發(fā)集料混雜問題。鑒于此，為了避免混合料級配出現(xiàn)變異，需要嚴格做好以下幾個方面的工作：其一，要重新進行混合料生產(chǎn)配比設計，并要嚴格分開各種原料的堆放，避免集料出現(xiàn)混雜問題；其二，要按照規(guī)定要求來安置集料，同時需要做好集料的防潮處理，避免其出現(xiàn)變質(zhì)等問題；其三，在拌合設備各檔集料料斗之間來合理添加擋板，以避免料斗在鏟料過程中引發(fā)集料混雜問題；要對拌合集料進行嚴格管理，避免其出現(xiàn)離析問題。

1.3 控制水泥用量

水泥作為一種重要的施工膠凝材料，其是影響混合料干縮性的重要因素，所以為了避免出現(xiàn)干縮裂縫，就必須要嚴格控制施工中所用水泥的用量。在確保水泥穩(wěn)定碎石基層所用混合料滿足耐久性和強度等設計和施工要求的基礎上，要盡量縮減水泥用量，但是具體的用量不可低于3%，否則會降低基層的抗沖刷能力。另外，在確定水泥用量的時候，也需要充分考慮混合料的施工性能、經(jīng)濟性、耐久性以及路用性能等因素，確保所選水泥用量的合理性。

1.4 控制拌合過程

首先，要選用專用的攪拌機械來進行施工，盡量選擇集中廠拌的方式，或者在攤鋪地點附近增設拌和機械，同時需要在拌合的過程中對水泥用量進行嚴格控制。其次，在混合料拌制之前，需要對所用機械設備進行合理調(diào)試，以便確保設備可以順利進行拌料，并且需要確保攤鋪機械和拌合機械生產(chǎn)能力相匹配；再次，在采用強制式拌合機械進行拌料的時候，需要根據(jù)施工配比來合理進行拌料施工；而在采用裝載機進行拌合的過程中，施工人員需要根據(jù)施工現(xiàn)場所用材料含水率來合理確定拌合材料的配合比，然后需要按照規(guī)定的要求來進行拌合施工。而在拌合的過程中，如果材料的含水量偏低，那么需要采用灑水車來進行灑水，確保其處于最佳含水率；最后，在每天上午和下午時刻，需要對材料含水量進行調(diào)整，確保其可以略微大于最佳含水量，避免出現(xiàn)離析或者成團塊問題。另外，在拌合完畢之后，如果混合料材料保持均勻，不存在離析或者結(jié)團問題，那么就表面拌合質(zhì)量符合質(zhì)量要求。

2 運輸與攤鋪控制

2.1 控制含水量

目前，關于水泥穩(wěn)定碎石基層施工溫度的規(guī)定，一般以大于5℃為基準，具體可以分成晴天施工和陰天施工兩個方面，晴天環(huán)境下的水分會快速蒸發(fā)，陰天環(huán)境下則不太明顯。因此，在晴天環(huán)境下運輸或者攤鋪的時候需要做好覆蓋操作，避免含水量過多損失，尤其是長距離運輸更要做好覆蓋操作；要確保運料車內(nèi)的濕潤性和整潔性；施工環(huán)境溫度需要控制在5℃及以上，同時需要近來那個避免在高溫季節(jié)下進行施工。

2.2 控制攤鋪質(zhì)量

在攤鋪混合料的過程中，要避免出現(xiàn)離析問題，具體控制對策主要可以從以下幾個施工方面入手：要合理確定攤鋪寬度，避免過窄或者過寬，同時需要確保攤鋪機械的連續(xù)作業(yè)，避免引發(fā)橫向離析施工問題；在攤鋪水泥穩(wěn)定碎石混合料的時候，要將攤鋪機械的料斗開到最大狀態(tài)，同時需要合理調(diào)整導料板的離地高度，確?；旌狭喜粫?；在攤鋪的過程中需要合理選擇攤鋪方式，確保攤鋪橫向材料的均勻性；要盡量減少收合料斗的數(shù)目，以便可以及時供料；為了避免縱向方向上引發(fā)離析問題，要合理設計螺旋支撐和反向葉片；確保攤鋪機械設備攤鋪的連續(xù)性，避免出現(xiàn)中途停止問題；可以采用換填和人工拌合等方式來對局部攤鋪部位進行修正，以避免引發(fā)局部離析問題。

3 壓實成型控制

在水泥穩(wěn)定碎石基層混合料攤鋪完畢之后，為了進一步確?；鶎邮┕べ|(zhì)量，需要做好相應的壓實成型施工，具體需要從平整度、壓實度和厚度等方面來控制其施工質(zhì)量，具體策略如下：要合理控制壓實度的變異情況，這就需要合理選擇碾壓施工工藝，同時需要做好碾壓施工完畢之后的找補施工，以避免局部部位出現(xiàn)低洼等問題；其次，需要控制碾壓施工的平整度和厚度，確保其滿足施工要求，從而全面確保施工的質(zhì)量。

［1］ 周榮英.水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制分析［J］.價值工程，2016，12（16）：122-123.

［2］ 鄧尊賞.水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制要點［J］.華東公路，2016，（1）：56-57.

［3］ 李霞.淺談水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制［J］.建材發(fā)展導向，2016，（1）：138-139.

U416.214

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1008-3383（2017）01-0026-02

2016-09-05

董延琦（1986-），男，助理工程師，研究方向：公路與橋梁。