馮慶義
隨著國(guó)家“走出去”和“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,越來越多的中國(guó)工程公司走出國(guó)門,承攬各類工程總承包與工程建設(shè)。隨著國(guó)際金融危機(jī)的日益加重,中國(guó)經(jīng)濟(jì)也面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn),各行業(yè)都經(jīng)受著經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來的煎熬。受國(guó)際經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響,國(guó)際工程市場(chǎng)面臨競(jìng)爭(zhēng)激烈、效益下滑的嚴(yán)峻局面。值此時(shí)刻,降本提效是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、對(duì)沖金融危機(jī)負(fù)面影響的有效途徑。
當(dāng)前,我國(guó)承接的海外工程項(xiàng)目具有以下特點(diǎn):①多為第三世界國(guó)家,物資極其匱乏,絕大部分施工機(jī)具和物資采購(gòu)均在國(guó)內(nèi),最終在國(guó)外形成工程實(shí)體。②運(yùn)輸路途遙遠(yuǎn),當(dāng)?shù)仃懙剡\(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施差;③工程所在地施工管理與技術(shù)基礎(chǔ)薄弱,技術(shù)工人匱乏,當(dāng)?shù)貏诠ば实拖?;④盡管工程所在地大多經(jīng)濟(jì)落后,但有關(guān)勞工、保險(xiǎn)等方面的法律嚴(yán)苛,稅務(wù)繁重,存在法律、稅務(wù)等方面風(fēng)險(xiǎn)。⑤部分地區(qū)政治部安定,社會(huì)不穩(wěn)定,存在政治和安全風(fēng)險(xiǎn);⑥設(shè)計(jì)、施工與設(shè)備制造方面的標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)內(nèi)存在偏差,也會(huì)帶來成本增加;⑦工程實(shí)施周期長(zhǎng),存在匯率和物價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。
針對(duì)國(guó)際工程的上述特點(diǎn)和難點(diǎn),結(jié)合當(dāng)前形勢(shì)和國(guó)外實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)于國(guó)際工程項(xiàng)目的降本提效總結(jié)以下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和建議:
一、投標(biāo)準(zhǔn)確是國(guó)外項(xiàng)目降本提效的前提
第一,在獲得海外工程信息后,公司首先應(yīng)依據(jù)工程特點(diǎn)、所在國(guó)國(guó)情、項(xiàng)目概況等關(guān)鍵因素進(jìn)行分析決策。由于工程所在地的國(guó)家政治、經(jīng)濟(jì)、文化、法律、稅務(wù)、宗教信仰存在差異,所需工程施工成本也不盡相同,所以必須做好前期盡職調(diào)查,做到投標(biāo)信息準(zhǔn)確無誤,確保成本測(cè)算不漏項(xiàng)、不跑偏。
第二,要充分考慮到匯率變動(dòng)情況對(duì)工程總成本的影響;由于現(xiàn)行的浮動(dòng)匯率政策,使人民幣對(duì)美元、歐元及其他貨幣存在匯率變動(dòng),如果浮動(dòng)較大會(huì)對(duì)工程總成本造成極大影響,投標(biāo)時(shí)應(yīng)提前做好應(yīng)對(duì)方案,考慮周全。
第三,遠(yuǎn)洋物資運(yùn)輸對(duì)工程成本的影響;由于施工現(xiàn)場(chǎng)地處國(guó)外,本企業(yè)還沒有建立起全球的采購(gòu)體系,所以絕大部分生產(chǎn)物資、機(jī)具均需從國(guó)內(nèi)采購(gòu)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),物流成本極大,并且遠(yuǎn)洋海運(yùn)的時(shí)間不確定性,會(huì)造成施工的不連續(xù)性,也會(huì)增大施工成本。如剛果項(xiàng)目,業(yè)主負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)奈镔Y幾次不能按時(shí)到位,致使項(xiàng)目施工停滯,極大的增加了項(xiàng)目總成本。
第四,對(duì)于市場(chǎng)潛力大的國(guó)別,為了贏得投標(biāo)所在國(guó)的市場(chǎng),投標(biāo)時(shí)也可適當(dāng)減少利潤(rùn),降低總價(jià),擊垮競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)入海外市場(chǎng),從而實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期合作發(fā)展,以彌補(bǔ)首次投標(biāo)的損失。如某公司的安哥拉、赤道幾內(nèi)亞、尼日利亞項(xiàng)目等,在進(jìn)入海外市場(chǎng)后均獲得業(yè)主好評(píng),紛紛喜獲二期、三期工程,項(xiàng)目收益巨大。
二、嚴(yán)把設(shè)計(jì)關(guān),從源頭上控制成本
一般來講,工程設(shè)計(jì)費(fèi)占工程總投資的比例較?。ㄒ话銥?%~5%左右),但工程設(shè)計(jì)對(duì)工程成本的影響卻非常大。對(duì)于工程總承包項(xiàng)目來說,設(shè)計(jì)是龍頭,優(yōu)化工程設(shè)計(jì)對(duì)工程成本控制起著至關(guān)重要的作用。
設(shè)計(jì)階段的主要成本控制措施是限額設(shè)計(jì)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)經(jīng)理要向全體設(shè)計(jì)人員灌輸控制項(xiàng)目投資的觀念,使他們?cè)谠O(shè)計(jì)過程中采取科學(xué)的技術(shù)與方法,保證項(xiàng)目設(shè)計(jì)符合設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、滿足業(yè)主使用要求和總包方的成本限額控制要求。
設(shè)計(jì)階段的另一個(gè)成本控制措施就是在施工圖設(shè)計(jì)中根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)和地材供應(yīng)情況,因地制宜,優(yōu)化設(shè)計(jì)。
三、合理組織勞務(wù),控制勞務(wù)成本是降本提效最出成果的途徑
首先,海外工程的施工人員由兩部分組成,一部分是國(guó)內(nèi)組織到施工現(xiàn)場(chǎng)的國(guó)內(nèi)勞務(wù)人員;另一部分是聘用的當(dāng)?shù)厥┕と藛T。國(guó)內(nèi)的勞務(wù)人員工程期間需要支付其工資、生活費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)及調(diào)遣費(fèi)等,勞務(wù)成本很大。而當(dāng)?shù)仄赣玫氖┕と藛T只需付其相應(yīng)的工資即可,以非洲為例,大部分的黑人工資為每日50元人民幣左右;所以在一些技術(shù)含量低的工序上,要減少國(guó)內(nèi)勞務(wù)人員的數(shù)量,增加當(dāng)?shù)貏趧?wù)人員,減少開支。
其次,非洲勞務(wù)自身惰性很強(qiáng),而且與中方職工語言交流不暢,會(huì)造成工程管理的負(fù)面影響或矛盾。項(xiàng)目可以推行屬地化管理,實(shí)行部分管理人員本土化,積極用國(guó)外有經(jīng)驗(yàn)的工程師來管理國(guó)外的工人來完成整個(gè)項(xiàng)目的施工,在這個(gè)管理的過程中給予他們技術(shù)性的幫助,這不但進(jìn)一步減少了文化差異對(duì)管理造成的負(fù)面影響,還能增強(qiáng)當(dāng)?shù)貏趧?wù)的工作積極性,從而可以節(jié)省成本,提高項(xiàng)目效益。
四、控制設(shè)備材料成本和運(yùn)輸成本為降本提效的重中之重
海外工程施工需要大量的原材料及機(jī)具,而原料及機(jī)具的成本一般占到工程總成本的50%~60%。由于我公司目前的原料及機(jī)具均有國(guó)內(nèi)采購(gòu)經(jīng)海運(yùn)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),原料價(jià)格加上昂貴的運(yùn)輸成本可能造成相對(duì)總價(jià)高于臨近國(guó)或其他國(guó)家的價(jià)格。所以我們需要建立一個(gè)完善的全球范圍采購(gòu)體系。不僅依賴國(guó)內(nèi)出口,在價(jià)格相應(yīng)合適的情況下,可以去第三國(guó)家采購(gòu),如迪拜等免稅港口。不僅做到物美價(jià)廉還能及時(shí)運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。
其次,施工機(jī)具可以本土化,周轉(zhuǎn)材料及施工機(jī)具就地租賃,不但可以節(jié)約大量的機(jī)械費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)和管理費(fèi),并且施工機(jī)具等可以最快進(jìn)場(chǎng),為縮短項(xiàng)目工期做出重大貢獻(xiàn);并減少施工機(jī)具的購(gòu)置費(fèi),節(jié)約項(xiàng)目資金。
五、現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)化施工方案降低成本
國(guó)外施工現(xiàn)場(chǎng),可能存在不可預(yù)見的復(fù)雜地質(zhì)條件,與地質(zhì)有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)也是決定項(xiàng)目成本與效益的重要因素。例如在某國(guó)外輸變電工程項(xiàng)目執(zhí)行過程中,就曾遭遇沼澤地這類特殊自然條件,沼澤地承載力低,大型機(jī)械開挖作業(yè),常發(fā)生大面積塌方和設(shè)備沉陷,致使土方工程量大增,施工進(jìn)展緩慢,代價(jià)巨大。在施工單位無計(jì)可施的困難情況下,工程總包單位另辟蹊徑,組織研究并解決了輸電線路穿越上百公里長(zhǎng)的沼澤地區(qū)和沿河原始森林沼澤地帶的施工組織和技術(shù)方面的難題;主導(dǎo)采納了吹填法應(yīng)用于沼澤地基礎(chǔ)施工,創(chuàng)新了施工技術(shù)方案,爭(zhēng)取了工期、節(jié)約了成本,結(jié)合管理方法上的改進(jìn),最終取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
六、嚴(yán)控工程質(zhì)量、工期為降本提效得以實(shí)現(xiàn)的途徑
質(zhì)量是企業(yè)的生命,一個(gè)工程只有在保證質(zhì)量的前提下,才能談到降本提效;如果質(zhì)量都不能保證,出現(xiàn)了缺陷或者事故,會(huì)對(duì)項(xiàng)目造成極大的經(jīng)濟(jì)及形象損失,那么所有的降本提效都是空話、大話。
工期質(zhì)量控制是項(xiàng)目降本提效的首要任務(wù),在保證質(zhì)量的前提下,周密安排、合理組織,加快施工進(jìn)度,確保、提前合同工期,可以避免工程延期所造成的人員工資增加、機(jī)械費(fèi)用增加及業(yè)主的索賠,其為重中之重!
七、索賠是挽回成本損失的重要手段
在合同實(shí)施過程中,由于建設(shè)項(xiàng)目的主客觀條件發(fā)生了與原合同不一致的情況,使施工單位的實(shí)際工程成本增加,工程總包單位為了挽回?fù)p失,只有通過索賠加以解決。顯然,索賠是以賠償實(shí)際損失為原則的,工程總包單位必須準(zhǔn)確地提供整個(gè)工程成本的分析和合同管理過程文件以及往來函件,備齊準(zhǔn)確無誤的索賠依據(jù),以便確定挽回?fù)p失的數(shù)量。
八、項(xiàng)目成本管理為降本提效的核心途徑
成本控制是國(guó)外施工項(xiàng)目成本管理的核心,由于海外項(xiàng)目的不確定性,項(xiàng)目成本控制顯得尤為重要。項(xiàng)目人員應(yīng)對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度、工程變更、工程量變化做到隨時(shí)掌握,包括已完工工程量、將要發(fā)生的工程量、是否出現(xiàn)窩工、延期,及工程款支付情況等信息。
項(xiàng)目相關(guān)人員要做好項(xiàng)目成本核算,要做到項(xiàng)目進(jìn)度、月度產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)、實(shí)際回款同步的原則。做好項(xiàng)目進(jìn)度統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確的同時(shí),要保證項(xiàng)目回款的及時(shí)性,確保項(xiàng)目資金流動(dòng)性、充足性,保證工程進(jìn)展順利。
古人云:“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海。”國(guó)際工程項(xiàng)目的實(shí)施是一項(xiàng)較為復(fù)雜的系統(tǒng)工程,除了項(xiàng)目本身直接相關(guān)的設(shè)備材料和工程技術(shù)外,還涉及到國(guó)際金融、保險(xiǎn)、跨文化交流與管理、人文地理、宗教、法律等方方面面的內(nèi)容。國(guó)際工程實(shí)施的降本在于項(xiàng)目每個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)的管理和控制,最終才能達(dá)到提效的目的。針對(duì)海外項(xiàng)目,現(xiàn)實(shí)工作中最行之有效的降本提效途徑就是從項(xiàng)目開發(fā)起步,尋找最適合自己的項(xiàng)目,在整個(gè)項(xiàng)目執(zhí)行過程中實(shí)施精細(xì)化、專業(yè)化管理,確保項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度、安全和成本效益目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),最終才能實(shí)現(xiàn)降本提效的根本目的。