何應明

(貴州橋梁建設集團有限責任公司，貴州 貴陽 550000)

填石路基施工技術在公路施工中的應用

何應明

(貴州橋梁建設集團有限責任公司，貴州 貴陽 550000)

研究中以填石路基現狀為基礎，對該技術形式的具體應用進行分析。

填石路基；公路施工；施工要點

1 基底施工工藝

在公路建設路基施工過程中，對基底施工有一定的要求。設計要求要符合路基強度要求，由于基底是由巖石和細粒土組成的，要對材料進行處理，選擇合適的細粒土。在承載力控制和分析過程中，路基基底要配備完善的材料，以過渡層為例，設置在路堤上，通常情況下，設置2～3層左右，過渡層應用材料要保證在35～56 cm以內。

2 路基壓實技術

整個施工過程中，如果施工過程中材料的粒徑比較大，相關工作人員則需要選擇功率較高壓路機或者其他設備進行碾壓。通常情況下，選擇自重式壓路機，在碾壓前后，維持前后移動，禁止出現左右移動的現象。在后續(xù)工作階段，啟動振動模式對其進行碾壓，為了使設備后移，要重視設備轉移，轉備階段設定為靜壓模式，通過此類方式進行設定后，整體碾壓優(yōu)勢比較明顯。如果需要進行往返振動，專業(yè)人員要提前對路基進行重新排列，達到理想的碾壓優(yōu)勢。從路基兩側入手，對中間位置進行碾壓，厚度控制在35 cm左右。相關人員在碾壓階段，采用石渣或者石屑進行填充，保證路基壓實度符合設定要求。

3 施工填料的運輸和裝卸控制

施工人員要了解施工階段坡腳線位置的設定，保證兩點之間能控制在20 m左右。根據松鋪厚度以及其他要求，控制在55 cm左右，施工單位在布控過程中，掌握施工材料位置擺放的具體要求，選合適的運輸和裝卸方式，避免出現不必要的麻煩。

4 邊坡處理

填石路基邊坡處理能起到強化路基穩(wěn)定性的作用。在后續(xù)處理階段需要及時對常見障礙進行清除。一種是先砌后進行填方，另外一種則是先進行填方后進行碼砌。在邊坡處理階段，針對其特點和應用準則要求，要以相關規(guī)定為基礎，計算出高度，同時相關負責單位需要做好質量控制工作，尤其是邊坡材料控制階段，對其進行嚴格有效的控制。材料的選擇要符合規(guī)格要求，避免邊坡松動，出現其他類型的問題。

5 填石路基的攤鋪

填石路基工程施工是個重要的過程，對于不同類型的公路需要采用不同類型的攤鋪方式，一級公路、高速公路等需要進行高級鋪設，考慮到填石路基準則和比例要求，在后續(xù)設定階段，可以采用分層設定的方式，保證公路施工質量符合規(guī)定要求。對于二級和二級以下的不需要進行鋪設的公路，在設計階段需要采用傾填方式，路床高度大于1 m，以分層填筑處理為基礎進行壓實。

6 填石路基的壓實處理

填石路基壓實度處理是施工的重要組成部分，在進行填石路基壓實施工階段，需要采用重型機械進行碾壓，進行碾壓前，結合填石路基工程測定要求進行實驗和測定，結合測定結果進行碾壓，在后續(xù)碾壓階段，保證其勻速運行，不能隨意改變前進方向。此外對軟土路基處理后，對壓實度指標進行測定，使其達到提升公路施工建設穩(wěn)定性的目的。

7 填石路基施工技術在公路施工中的要求

7.1 做好施工前準備

在填石路基施工前，必須做好整體準備工作。以公路施工現場的土質和填充為例，必須提前進行實驗，按照路基放樣測定要求進行。在對路基區(qū)域進行處理階段，對邊溝、截水溝等具體位置進行標記，對需要進行施工的場地進行清理，施工前對填方路基進行壓實，不能過于松散，如果松散現象嚴重，進行徹底處理后在進行壓實，做好路基排水設計工作。

7.2 路塹挖掘施工

路塹挖掘施工可以直接采用挖掘機進行，通常情況下從上到下進行挖掘。挖掘施工和排水施工本身有一定的聯系，施工階段要保證排水通暢性，壓實度檢測后采用灌注法進行處理，結合應用要求進行控制，能滿足壓實度設定要求。

7.3 填石路基填方工程

填石路基的填方工作采用水平分層的方式進行處理，每一層都需要進行平行攤鋪，對厚度進行控制，結合土質以及材料設定要求，做好分層處理工作。層間數的有效設定是關鍵，填充階段，滿足攤鋪和壓實作業(yè)處理要求進行，保證工程順利進行。

8 結束語

針對填石路基施工技術的特殊性，在實踐過程中必須對工藝施工要求和準則進行分析。以施工機制為例，后續(xù)設定過程中，不能出現違規(guī)操作的現象，必須重視填石路基的處理，根據平整度、堅實性以及耐用性等要求，注意填石路基含水量測定，對各個環(huán)節(jié)進行控制，保證公路施工順利進行。

[1] 彭杰.淺談公路橋梁施工中填石路基施工技術的應用[J].城市建筑,2013,2(1):258.

[2] 孫忠成,黃艷霞.新老《公路路基施工技術規(guī)范》中對填石路基規(guī)定的比較及說明[J].交通標準化,2010,Z2(13):40-43.

[3] 潘珍富.探討公路施工中填石路基施工技術的應用[J].黑龍江交通科技,2015,10(1):35-36.

2017-03-14

何應明(1982-)，男，重慶豐都人，工程師，研究方向：工程施工管理。

U416.1

：C

：1008-3383(2017)06-0043-01