朱少莊

(貴州省水城公路管理局，貴州 貴陽 550000)

國省道路基邊坡防護(hù)工程施工要點(diǎn)

朱少莊

(貴州省水城公路管理局，貴州 貴陽 550000)

選取道路交通路基 防護(hù)工程施工進(jìn)行收集論證，在此基礎(chǔ)上對施工要點(diǎn)進(jìn)行探討。

防護(hù)工程；國道；省道；路基邊坡

1 關(guān)于國省道路路基邊坡工程施工要點(diǎn)的分析

1.1 擋土墻建設(shè)上的要求

擋土墻在道路工程建設(shè)上具有重要的作用，在工程當(dāng)中具有基礎(chǔ)性的作用。擋土墻施工前應(yīng)做好場地臨時(shí)排水溝，土質(zhì)基坑保持干燥，基坑開挖邊坡視土質(zhì)而定，為了施工現(xiàn)場安全，必要時(shí)加擋土板支護(hù)?；娱_挖后檢測基底承載力，隨后用擠漿法分層砌筑，石料大小搭配，互相錯(cuò)疊，石塊之間有砂漿粘結(jié)。墻身正面采用 7.5漿砌粗料石鑲面(強(qiáng)度高于 30 MPa)，丁順相間，按設(shè)計(jì)預(yù)留伸縮縫和泄水孔，10#水泥砂漿勾縫。砌體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后，填筑擋墻背反濾層，在反濾層底部及頂部設(shè)粘土隔水層，在工程建設(shè)的過程當(dāng)中進(jìn)一步確保工程建設(shè)的水平和質(zhì)量。通過這一舉動進(jìn)一步提升工程的質(zhì)量和水平。盡管在整個(gè)路基防護(hù)工程建設(shè)當(dāng)中擋土墻的建設(shè)只是很小的一部分，但卻是極其重要的一部分，在擋土墻施工過程中要把握好基礎(chǔ)性的工作，通過基礎(chǔ)性工程建設(shè)水平的提升進(jìn)一步提升整個(gè)工程項(xiàng)目的整體水平。

1.2 客土植草

客土植草就是構(gòu)建配合一些客土，在上面種植草等相關(guān)植物，旨在通過這些植物的種植進(jìn)一步提升工程的質(zhì)量?？屯羾姴ブ膊莸氖┕すに図樞?yàn)椋呵謇砥旅妗@孔打錨桿→掛網(wǎng)→噴射客土?？屯恋呐浞桨莘N、土壤、纖維、肥料、保水劑、穩(wěn)定劑。配制后的客土滿足植物生長所需要的基本厚度、酸堿度、空隙率、營養(yǎng)成分、水分以及耐久性。施工完畢后進(jìn)行精細(xì)的養(yǎng)護(hù)管理，在養(yǎng)生期內(nèi)，用透氣農(nóng)膜覆蓋，避免雨水直接沖刷。對漏噴、草籽發(fā)芽成活過稀部位進(jìn)行補(bǔ)種或噴補(bǔ)。在工程建設(shè)當(dāng)中加入這些部分，進(jìn)一步提升工程的質(zhì)量水平。與此同時(shí)在工程建設(shè)的后期有關(guān)的養(yǎng)護(hù)單位還要加強(qiáng)在植被上的保護(hù)工作，通過這一舉措，進(jìn)一步提升工程區(qū)域的植被覆蓋量，美化環(huán)境，提升工程建設(shè)的環(huán)境質(zhì)量，提升工程的整體水平。

1.3 預(yù)緊力錨索上的關(guān)注

在錨索施工方面建議采用逆作法，通過這一方法進(jìn)行施工的指導(dǎo)工作，在施工建設(shè)當(dāng)中加入錨索、掛網(wǎng)以及混凝土等相關(guān)元素，通過這些元素的投入進(jìn)一步提升工程建設(shè)的強(qiáng)度，不斷地提升工程建設(shè)的質(zhì)量，使工程建設(shè)能夠更好的面對實(shí)踐的檢驗(yàn)。

在造錨索孔的時(shí)候要進(jìn)一步加強(qiáng)關(guān)于鉆孔孔徑以及角度的分析，通過這些分析研究進(jìn)一步提升工程建設(shè)的精確度。在錨索制作和安裝的過程當(dāng)中，進(jìn)一步按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行規(guī)范操作，規(guī)范操作進(jìn)一步提升工程建設(shè)的水平。注漿工序上進(jìn)行一次注漿，在過程當(dāng)中把握時(shí)間適當(dāng)增加添加劑，確保漿液均勻，能夠進(jìn)一步的提升工程建設(shè)的質(zhì)量。

1.4 在坡面防護(hù)上的要點(diǎn)總體分析

在坡面防護(hù)上可進(jìn)一步細(xì)化，從自然防護(hù)和工程防護(hù)兩方面進(jìn)行分析研究。在自然防護(hù)上能夠依據(jù)相關(guān)工程建設(shè)區(qū)域的地形、水文等有關(guān)自然地理情況，通過這些具體的分析研究選擇適合這個(gè)區(qū)域的植被進(jìn)行種植，通過植被的種植活動，達(dá)到防風(fēng)固土，減少自然災(zāi)害對于道路的威脅。倘若道路施工在河邊，通過植樹活動能夠進(jìn)一步減少河流內(nèi)部的泥沙，放緩河流的流速，進(jìn)一步減少河流對于公路的侵蝕，保護(hù)公路路基，進(jìn)一步增強(qiáng)工程建設(shè)的安全性能，保護(hù)人民群眾的切身利益。

在路基工程防護(hù)方面，有關(guān)施工方面要進(jìn)一步通過有關(guān)礦質(zhì)材料的使用，進(jìn)一步防止路基被自然侵蝕，增強(qiáng)工程建筑的強(qiáng)度。施工層次上進(jìn)一步注意各個(gè)工序之間及相互之間的連接，要通過大量的實(shí)驗(yàn)和分析進(jìn)一步提升工程的安全質(zhì)量和防御自然災(zāi)害的能力。同時(shí)還要不斷提升有關(guān)工作人員的素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平，通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步提升整個(gè)工程的質(zhì)量水平，不斷推動高質(zhì)量工程建設(shè)，加強(qiáng)公路工程防護(hù)的有關(guān)工作，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的良性發(fā)展。

2 結(jié)束語

總而言之，道路交通安全建設(shè)關(guān)系到社會各個(gè)層次各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展，更加關(guān)系廣大人民群眾的生存發(fā)展等有關(guān)的切身利益。相關(guān)施工單位在工程建設(shè)的時(shí)候還要不斷提升自身的能力水平建設(shè)，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)以及相關(guān)工作人員的學(xué)習(xí)工作，通過這些行為進(jìn)一步提升工程建設(shè)的專業(yè)技術(shù)水平，提升施工人員的工作能力，進(jìn)而為工程的質(zhì)量提升做好充分的準(zhǔn)備。在工程建設(shè)的過程當(dāng)中有關(guān)施工方還要進(jìn)一步關(guān)注有關(guān)生態(tài)環(huán)境效益，加強(qiáng)同生態(tài)環(huán)境的結(jié)合。在生態(tài)環(huán)境建設(shè)與工程建設(shè)相結(jié)合進(jìn)行的同時(shí)，要充分結(jié)合工程建設(shè)地具體的地理環(huán)境特征，依據(jù)對地理環(huán)境的分析了解進(jìn)一步形成有利于環(huán)境保護(hù)的措施。積極推進(jìn)植樹造林，防范風(fēng)沙，減少河流含沙量，避免路基工程建設(shè)受到自然環(huán)境的不利影響。同時(shí)還要進(jìn)一步的積極推廣環(huán)保材料的使用，通過環(huán)保材料的使用提升工程的環(huán)保水平，進(jìn)一步在確保工程質(zhì)量的同時(shí)做到生產(chǎn)建設(shè)成本的縮減。在邊坡防護(hù)的工程建設(shè)當(dāng)中主張使用防護(hù)欄，通過防護(hù)欄的安裝進(jìn)一步提升安全性能。安全始終是工程建設(shè)的關(guān)鍵，有關(guān)方面必須加以重視，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步推動國省道路基邊坡防護(hù)工程施工。

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2017-04-16

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：1008-3383(2017)06-0013-01