文_張則暢

奧迪Q8概念車(chē)突破樊籠 未來(lái)不遠(yuǎn)

文_張則暢

在2017北美車(chē)展之前，奧迪的SUV旗艦車(chē)型還是奧迪Q7，但是緊接著，奧迪便在車(chē)展上發(fā)布了奧迪Q8概念車(chē)。而這款?yuàn)W迪Q8概念車(chē)，也將憑借其突破“常規(guī)”的外觀設(shè)計(jì)和令人驚艷的科技配置，代表奧迪全新旗艦車(chē)型的未來(lái)。

全新設(shè)計(jì)時(shí)代

在評(píng)價(jià)奧迪Q7的時(shí)候，總會(huì)有人敘說(shuō)著自己對(duì)那種套娃設(shè)計(jì)的不滿，奧迪新任設(shè)計(jì)總監(jiān)仿佛聽(tīng)到了車(chē)主們的呼聲，采用了最新的外觀設(shè)計(jì)，使得奧迪Q8概念車(chē)打破了樊籠，進(jìn)入了全新設(shè)計(jì)的時(shí)代。

介紹奧迪車(chē)型的時(shí)候，總是會(huì)不由自主地先從它的“眼睛”開(kāi)始看起，采用了矩陣式激光大燈，其形狀線條十分犀利，仿佛鷹眼一樣帶著獵食者的氣息，夸張的六邊形前進(jìn)氣格柵造型非常惹眼，大幅度的鍍鉻飾條讓人們與奧迪Q8概念車(chē)對(duì)視時(shí)，不由自主地便在氣勢(shì)上稍遜一籌；流暢的腰線與無(wú)門(mén)把手設(shè)計(jì)的車(chē)門(mén)，讓奧迪Q8概念車(chē)側(cè)面渾然一體，彰顯轎跑風(fēng)范；車(chē)尾部的橫貫式尾燈也采用了全LED光源，在夜晚堵車(chē)之時(shí)，給后車(chē)難以磨滅的記憶。

現(xiàn)世與未來(lái)的交融

奧迪Q8概念車(chē)車(chē)身尺寸與奧迪Q7相似，車(chē)內(nèi)4個(gè)獨(dú)立座椅運(yùn)動(dòng)輪廓十分明顯，包裹感極強(qiáng)。

雖然車(chē)內(nèi)的色調(diào)主要為黑白灰三色，可能讓人覺(jué)得太過(guò)單調(diào)，但是大量的高端配置完全顯現(xiàn)出車(chē)內(nèi)的主題——科技，或者說(shuō)科幻。

當(dāng)其他車(chē)型還在進(jìn)行精簡(jiǎn)按鍵時(shí)，奧迪Q8概念車(chē)仿佛就像是從科幻電影中走出，其中控部位已經(jīng)變?yōu)榱舜竺娣e的中控顯示屏和液晶觸控板，上面的觸感元件幾乎代替了實(shí)體按鍵，僅有多功能方向盤(pán)上還保留著些許實(shí)體按鍵，車(chē)上還配有12.3英寸的TFT顯示屏可顯示3D地圖。

未來(lái)不遠(yuǎn) 鎖定2018

奧迪Q8概念車(chē)的定位是一款中大型的豪華SUV，而從車(chē)輛的整體造型來(lái)看它又一直散發(fā)著強(qiáng)烈的Coupe風(fēng)格。為了使體型很大的車(chē)輛體現(xiàn)出動(dòng)力強(qiáng)勁的感覺(jué)，奧迪Q8概念車(chē)采用了e-tron插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，擁有著330kW的最大輸出功率和700N·m的峰值扭矩，匹配8擋自動(dòng)變速器，搭配自適應(yīng)空氣懸架及quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，0～100km/h的加速時(shí)間為5.4s。而更加強(qiáng)大的是，該車(chē)可以通過(guò)7.2kW的插座在兩個(gè)半小時(shí)內(nèi)充滿電，擁有約1000km的最大續(xù)航里程。

奧迪一直熱衷于為人們帶來(lái)更加年輕、更加科技的享受，奧迪Q8概念車(chē)的量產(chǎn)版將在不久之后的2018年發(fā)布，展現(xiàn)來(lái)自未來(lái)的問(wèn)候。