劉瑞娟

摘 要：伴隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)科學(xué)的不斷提升，我國(guó)人民的生活水平也在不斷的提高，其中最顯著的一個(gè)變化就是我國(guó)的家庭車(chē)輛擁有量在不斷的增多。汽車(chē)的需求量的提升，在很大程度上對(duì)我國(guó)汽車(chē)的制造質(zhì)量有了更高的要求。在汽車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)過(guò)程中，由于白車(chē)車(chē)身的制造過(guò)程對(duì)設(shè)計(jì)尺寸有非常高的要求。因此在制作白車(chē)車(chē)身時(shí)，對(duì)汽車(chē)焊接夾具的要求也在不斷的提升。汽車(chē)車(chē)身的尺寸在很大程度上影響著汽車(chē)的整體裝配，及汽車(chē)外形的美觀性。因此在汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)汽車(chē)夾具的設(shè)計(jì)就顯得非常重視了。文章主要針對(duì)汽車(chē)焊接夾具的設(shè)計(jì)進(jìn)行詳細(xì)的論述以及分析，希望通過(guò)文章的闡述以及分析能夠有效地提升我國(guó)汽車(chē)焊接夾具的設(shè)計(jì)質(zhì)量，同時(shí)也為我國(guó)的汽車(chē)裝配質(zhì)量的提升貢獻(xiàn)力量。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)焊接夾具；設(shè)計(jì)；研究；發(fā)展；分析

根據(jù)汽車(chē)裝配以及制作過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)來(lái)分析，汽車(chē)焊接夾具的意義非常重要。尤其是在白車(chē)車(chē)身的制作生產(chǎn)過(guò)程中更加的明顯。汽車(chē)的制作精度以及汽車(chē)車(chē)體的生產(chǎn)周期同汽車(chē)焊接夾具的要求相關(guān)性非常高，在設(shè)計(jì)的過(guò)程中我們要格外的注意。在我國(guó)汽車(chē)制作行業(yè)不斷發(fā)展的今天，汽車(chē)自動(dòng)化焊接工藝的應(yīng)用已經(jīng)有了非常大的提升以及應(yīng)用。我國(guó)汽車(chē)制作的生產(chǎn)線的制造精度已經(jīng)有了很大的提升，因此針對(duì)我國(guó)汽車(chē)焊接夾具的精度以及焊接要求也有了非常高的要求。

1 汽車(chē)焊接夾具在設(shè)計(jì)過(guò)程中的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要內(nèi)容

關(guān)于汽車(chē)焊接夾具在設(shè)計(jì)過(guò)程中的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要內(nèi)容的闡述以及分析，文章主要從兩個(gè)方面進(jìn)行分析。首先是汽車(chē)焊接夾具的主要分類。其次是汽車(chē)焊接夾具的設(shè)計(jì)基本機(jī)構(gòu)以及設(shè)計(jì)過(guò)程中的主要事項(xiàng)。下面進(jìn)行詳細(xì)的論述以及分析。

1.1 汽車(chē)焊接夾具的主要分類

伴隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展，我國(guó)汽車(chē)焊接夾具的種類也在不斷的增多，可以從焊接夾具的具體動(dòng)力類型，夾具的具體使用途徑以及夾具的具體工作范圍以及結(jié)構(gòu)來(lái)對(duì)焊接夾具進(jìn)行詳細(xì)的分類。首先我們從焊接夾具的驅(qū)動(dòng)形式來(lái)分類，焊接夾具主要可以分為無(wú)驅(qū)動(dòng)形式的焊接夾具；氣動(dòng)形式的焊接夾具以及手動(dòng)形式的焊接夾具。在汽車(chē)生產(chǎn)制作過(guò)程中手動(dòng)形式的汽車(chē)焊接夾具以及氣動(dòng)形式的汽車(chē)焊接夾具應(yīng)用最為廣泛。在上述三種形式的焊接夾具中，無(wú)驅(qū)動(dòng)形式的焊接夾具又可以分為兩種類型，首先是應(yīng)用定位塊來(lái)進(jìn)行焊接定位的焊接夾具；其次是應(yīng)用定位塊進(jìn)行焊接定位的焊接夾具。無(wú)驅(qū)動(dòng)形式的焊接夾具在應(yīng)用過(guò)程中需要對(duì)定位進(jìn)行具體操作，在定位完畢后就不需要給予額外的動(dòng)力。手動(dòng)形式的焊接夾具最主要的動(dòng)力源就是通過(guò)人力來(lái)進(jìn)行推動(dòng)；手動(dòng)形式的焊接夾具的設(shè)計(jì)原理就是四連桿結(jié)構(gòu)，最主要是應(yīng)用了四連桿結(jié)構(gòu)的自鎖原理；氣動(dòng)形式的焊接夾具最主要的動(dòng)力源是壓縮空氣，氣動(dòng)形式的焊接夾具能夠最大程度上提升設(shè)備的動(dòng)力轉(zhuǎn)化效率以及提升加工質(zhì)量，減少加工作業(yè)的事件。因此在上述三種形式的焊接夾具應(yīng)用過(guò)程中，氣動(dòng)形式的焊接夾具應(yīng)用最為廣泛，同時(shí)效果最好。

1.2 汽車(chē)焊接夾具的設(shè)計(jì)基本機(jī)構(gòu)以及設(shè)計(jì)過(guò)程中的主要事項(xiàng)

焊接夾具在結(jié)構(gòu)上主要分為了六個(gè)主要部分，分別是夾具的機(jī)座機(jī)構(gòu)，夾具的支撐機(jī)構(gòu)；夾具的夾緊機(jī)構(gòu)，夾具的定位機(jī)構(gòu)，夾具的輔助機(jī)構(gòu)和夾具的控制系統(tǒng)等。在上述的組成部件中，我們需要注意的一點(diǎn)是支撐機(jī)構(gòu)是一種基本元件，同時(shí)也是汽車(chē)焊接夾具的最重要的組成部分。我們要嚴(yán)格的控制元件表面的精度，通過(guò)科學(xué)的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)精度的達(dá)標(biāo)。焊接夾具中的夾緊系統(tǒng)沒(méi)有特別指明的情況下是氣動(dòng)形式的夾緊系統(tǒng)，同時(shí)手動(dòng)的夾緊系統(tǒng)在設(shè)計(jì)過(guò)車(chē)過(guò)程中也有一定比例的應(yīng)用。定位夾緊系統(tǒng)主要是N-2-1定位夾來(lái)進(jìn)行夾緊。焊接夾具的控制系統(tǒng)也是應(yīng)用了氣動(dòng)形式的控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)的應(yīng)用能夠最大限度的提升汽車(chē)焊接夾具的智能化以及自動(dòng)化能力。在設(shè)計(jì)焊接夾具的過(guò)程中我們要對(duì)夾具的擺角進(jìn)行科學(xué)的坐標(biāo)定位，要保障在以后的監(jiān)測(cè)工作中能過(guò)后清晰準(zhǔn)確的顯示。

2 新型汽車(chē)焊接夾具的主要設(shè)計(jì)內(nèi)容

關(guān)于新型汽車(chē)焊接夾具的主要設(shè)計(jì)內(nèi)容的闡述以及分析，文章主要從兩個(gè)方面進(jìn)行闡述以及分析。首先是汽車(chē)焊接柔性?shī)A具的設(shè)計(jì)內(nèi)容。其次是汽車(chē)焊接可重構(gòu)夾具的設(shè)計(jì)內(nèi)容。下面進(jìn)行詳細(xì)的論述以及分析。

2.1 汽車(chē)焊接柔性?shī)A具的設(shè)計(jì)內(nèi)容

由于人們對(duì)于夾具的要求越來(lái)越高，因此我國(guó)汽車(chē)行業(yè)提出了焊接柔性?shī)A具的基本概念，通過(guò)對(duì)柔性?shī)A具的深入研究以及試驗(yàn)，現(xiàn)階段的柔性?shī)A具能夠較為快速的適應(yīng)各種形狀的零件夾裝工作，針對(duì)變化多樣的零件夾裝也有快速的夾裝反應(yīng)，能夠滿足我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的夾裝需求。柔性?shī)A具的使用能夠有效的減少夾具的元件數(shù)量，同時(shí)夾具在拆裝過(guò)程中比較方便簡(jiǎn)單。柔性?shī)A具在應(yīng)用過(guò)程中能夠同時(shí)加工多個(gè)表面。柔性?shī)A具在加工不同形狀的零件后還能夠繼續(xù)使用，也是其中一個(gè)特點(diǎn)。

2.2 汽車(chē)焊接可重構(gòu)夾具的設(shè)計(jì)內(nèi)容

汽車(chē)焊接可重構(gòu)夾具主要的制作系統(tǒng)是RMS，這是一種專門(mén)的生產(chǎn)柔性控制的一個(gè)組合。能夠大規(guī)模，快速的進(jìn)行焊接夾具的生產(chǎn)以及制作。可重構(gòu)夾具具有很多的優(yōu)點(diǎn)，例如能夠?qū)崿F(xiàn)模塊化的設(shè)計(jì)生產(chǎn)；集成化，定制化以及便于診斷?，F(xiàn)階段的焊接夾具市場(chǎng)中，可重構(gòu)的焊接夾具是市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)之一。

3 我國(guó)汽車(chē)行業(yè)中焊接夾具的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

關(guān)于我國(guó)汽車(chē)行業(yè)中焊接夾具的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的闡述以及分析，文章主要從兩個(gè)方面進(jìn)行分析。首先是新型的汽車(chē)焊接夾具的設(shè)計(jì)制造能夠?yàn)槲覈?guó)的汽車(chē)夾具設(shè)計(jì)帶來(lái)技術(shù)上的更新。其次是新型的汽車(chē)焊接夾具的設(shè)計(jì)制造能夠提升我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展以及促進(jìn)汽車(chē)車(chē)身的結(jié)構(gòu)變化。下面進(jìn)行詳細(xì)的論述以及分析。

3.1 新型的汽車(chē)焊接夾具的設(shè)計(jì)制造能夠?yàn)槲覈?guó)的汽車(chē)夾具設(shè)計(jì)帶來(lái)技術(shù)上的更新

隨著人們對(duì)汽車(chē)文化的追求，舒適安全又不失個(gè)性迫使車(chē)身結(jié)構(gòu)向著穩(wěn)定化、結(jié)構(gòu)合理化發(fā)展。車(chē)身結(jié)構(gòu)的輕量化和合理化使得新的車(chē)身材料和新的車(chē)身結(jié)構(gòu)出現(xiàn)，同時(shí)對(duì)焊接方法提出新的要求，從而對(duì)焊裝夾具的設(shè)計(jì)和制造提出新的要求。汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新，精益生產(chǎn)（LeanProduc.tion）、并行工程（Concurrent Engineering）即時(shí)生產(chǎn)（Just in Time）等生產(chǎn)方式的出現(xiàn)，導(dǎo)致新型汽車(chē)夾具的出現(xiàn)。

3.2 新型的汽車(chē)焊接夾具的設(shè)計(jì)制造能夠提升我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展以及促進(jìn)汽車(chē)車(chē)身的結(jié)構(gòu)變化

焊接技術(shù)在車(chē)身工程中處于重要地位，隨著汽車(chē)輕量化的要求，一些輕型材料的應(yīng)用，如鋁合金的焊接需要促進(jìn)了焊接新技術(shù)的發(fā)展，這也給汽車(chē)焊裝夾具的設(shè)計(jì)帶來(lái)了新的課題。機(jī)器人技術(shù)的更新帶來(lái)夾具設(shè)計(jì)的更新在車(chē)身工程中，車(chē)身裝配機(jī)器人隨著伺服技術(shù)發(fā)展，將周?chē)鷻C(jī)器的工作逐漸轉(zhuǎn)移到機(jī)器人上。伺服焊接機(jī)器人的伺服焊槍是氣壓驅(qū)動(dòng)和電極壓力的點(diǎn)焊焊槍變換為伺服電機(jī)化的焊槍，同時(shí)焊槍的機(jī)器人軸化的最大優(yōu)點(diǎn)是可簡(jiǎn)化焊裝夾具。

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