吳明飛

摘要：項目管理作為近代重要的科學管理機制，各領域均發(fā)揮出了前所未有的優(yōu)勢，船舶建造行業(yè)大力應用項目管理，必將使船舶建造技術與水平提高至新的階段，為確保船舶建造行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供有利保障，進一步提高我國船舶制造行業(yè)的世界影響力。本文探討了項目管理在船舶建造工程中的應用。

關鍵詞：項目管理；船舶建造工程；應用

中圖分類號：TU712文獻標識碼：A文章編號：2095-3178（2018）19-0349-01

船舶建造項目是一項特殊而龐大的工程，必須要依靠新型、高效的項目管理模式，持續(xù)在縮短工期、降低成本、提高質量上做好工作。在實施船舶建造工程管理中，一定要實行綠色的管理方式，從長遠利益出發(fā)，堅決杜絕質量低劣、污染環(huán)境等現象的出現，實現船舶建造可再生、無污染、綠色環(huán)保。

1項目管理的基本概念

項目管理源于管理學，由于管理學的涉及方向較為單一，難以

滿足各領域的應用與需求，項目管理即在第二次世界大戰(zhàn)的背景下應運而生。早期的項目管理僅用于解決技術性難題，發(fā)展較為緩慢，涉及的相關領域較少，并未被大規(guī)模的使用與開發(fā)。在項目管理的發(fā)展歷程中，經過多次的分化與轉型，最終在冷戰(zhàn)期間被美國“曼哈頓計劃”所應用，進而發(fā)展出現代普遍應用的項目管理。

因用途方面的差異，導致項目管理的概念并不統(tǒng)一，每一個地區(qū)對項目管理的理解略有差異，目前，項目管理主要以美國及歐洲標準為主。項目管理秉承科學發(fā)展的基本原則，通過合理的管理與規(guī)劃，使有限的資源，能夠在規(guī)定的范圍內獲得最大的效益，該過程需要管理人員，具備較強的理論與實踐能力，對資源信息有準確的判斷能力，從而獲得利益的最大化。

2項目管理在船舶建造工程中的應用

2.1船舶建造工程采購管理

在現代船舶建造工程中項目采購管理的重要性是不言而喻的，編制可行的項目采購任務是采購管理的首要任務，在這個過程中，采購人員要認真的進行市場調查，通常情況下，在采購計劃制定中包括采購方式、采購時間等幾個方面，從而確保采購管理內容可以相互協調。如在現代船舶建造工程中，采購方式主要包括兩種形式，即競爭性招標方式和詢價采購方式，一般若是涉及到金額比較大，如在進行鋼材、船舶主機、發(fā)電機采買時，就要采用競爭性招標方式進行采購，而對于舾裝件、滑輪等，由于涉及的金額較小，因此就可以采用詢價采購方式進行采購，但是值得注意的是，無論采用哪種采購方式，最終目標都是為了用最低的價格采購最優(yōu)質的資源。

2.2船舶建造工程集成管理

集成管理作為項目管理的重要標志體現，在現代船舶建造工程

中應用，主要是指在接到船舶建造工程任務后，通過成立船舶建造單船項目組或者同類型系列船項目組的方式，集成化管理、綜合布局，確保在進行船舶建設過程中，各部門之間可以相互協調、相互配合。在進行集成管理時，編制一份科學系統(tǒng)船舶制造集成管理計劃十分重要，通常情況下，在接到船舶的招標文件或者詢價標書后，船廠就應該綜合要求，然后結合船廠的實際情況，從項目質量、工期、成本等多個方面出發(fā)制定一份船舶制造集成管理計劃，從而確定船舶建造的大節(jié)點、質量控制指標、成本控制指標、設備材料及采購期等，這是項目管理在現代船舶建造工程中應用的體現。

2.3船舶建造工程范圍管理

范圍管理同樣是項目管理的重要組成部分，通常情況下，項目

范圍在船東的招標書投標書中都有體現，并且在后續(xù)的船舶建造合同中會做出更加明確的界定，從而將船舶建造過程中，船東和船廠各自要承擔的責任和義務做出明確的說明。此外在合同中還會對項目范圍變動事項做出明確的說明，并提出相關的應對措施。一般情況下，船舶建造合同中主要包括送審設計、施工設計、圖紙目錄、材料采購、售后服務等方面的文件，由此可以看出，合同文件是項目范圍管理及項目范圍計劃制定重要依據。

2.4船舶建造工程工期管理

工期管理是項目管理中的重要管理內容，只有做好工期管理，

才能保障船舶制造項目活動按照預定的計劃合理進行，從而有條不紊的保障船舶制造項目準時完工。反之若是工期管理出現問題，導致工期延誤，不但會增加船舶建造成本，同時對于船廠而言，還要遞交船東違約罰款，從而造成嚴重的經濟利益損失，因此必須要做好工期管理。具體而言，在項目工期管理中，通過會采用甘特圖表方式，從而將項目工期計劃和施工進度有效的組合在一起，從而保障實際施工中有周期計劃可依。此外在實際施工過程中，進行工期管理時，還應該將實際工期與計劃工期相互對照，若是出現了實際施工進度與計劃進度延遲就必須要采取可行的措施，不斷的追趕進度，從而保障船舶建造項目活動可以按照工期計劃順利進行。

2.5船舶建造工程成本管理

在現代船舶建造工程中項目成本管理的重要性不言而喻，通常

情況下，成本管理從報價階段就已經開始，在報價階段船廠要根據船東出示的規(guī)格書，從而列出所需要的相應材料、設備清單，并通過市場價格和預期市場變動價格進行成本預算，然后在加上船舶建造項目所需要的設計費、船檢費、船塢費、工裝費、保險費、下水試航費、人工費等，從而將整個船舶制造成本估算出來，依據于此進行報價，簽訂合同，從而為船廠的工程賺取效益做出保障。而在合同簽訂后，還應該依照建造目標進行成本管理，也就是根據成本估算，為項目具體活動工作確定相應的目標成本和項目總目標成本，

力求在實際施工過程中，在保障施工質量的同時，將實際成本控制在目標成本的范圍內，通過項目成本管理，提升船廠的經濟效益。

2.6船舶建造工程質量管理

項目質量是現代船舶建造工程中追求的本質目標，因此在項目

質量管理中必須要認真貫徹“全面質量管理”的思想，做好建造物產出質量管理的同時，還要做好項目工作質量管理，從而在明確的質量管理方針、完善的質量管理體系下，確保高質量的完成船舶建造工程任務。具體而言，在項目質量管理中，可以將質量體系控制劃分為幾個階段，即合同簽訂階段、開工準備階段、施工階段、售后服務階段進行質量體系編制，如在合同簽訂階段的質量管理體系制定，可以從合同評審、生產通知等幾個方面出發(fā)進行指定；而在開工準備階段質量管理體系制定，則可以從施工圖準備、施工工藝準備、編制施工預算、編制施工計劃、產品檢驗等幾個方面出發(fā)。在項目質量管理中，必須要將每個階段的質量系統(tǒng)管理目標和任務分配到各個部門之中，從而為現代船舶建造工程質量提供保障。

2.7船舶建造工程風險管理

具體而言，項目風險管理任務就是盡可能的識別這些風險，并

針對不同的風險從采取針對性的控制措施，從而消除風險、控制風險。而顯然在船舶建造工程中存在的風險是很多的，如安全風險、自然災害風險、運輸風險、棄船風險等，針對于這些風險，如安全風險，要建立有效的安全保障體系，提升建設團隊的安全意識，通過嚴謹安全的制造加工操作，從而規(guī)避工傷、事故等安全風險。而對于自然災害風險，如遭遇陰天無法進行涂裝施工，此時就應該積極的調整施工計劃，從而為施工周期順利進行做出保障。最后對于運輸風險和棄船風險，可以通過購買保險的方式，從而將風險轉移，最大限度的為船廠提供經濟保障。

參考文獻

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