江蘇/陳 杰

故障現(xiàn)象：一輛雷克薩斯ES250轎車(chē)，行駛里程為5萬(wàn)多千米，客戶(hù)最近反映車(chē)輛經(jīng)常在行駛的時(shí)候出現(xiàn)熄火的情況，沒(méi)有任何征兆。熄火之后，車(chē)輛有時(shí)可以正常啟動(dòng)，有時(shí)候不能啟動(dòng)。

故障診斷：車(chē)輛到店后，首先使用診斷儀GTS對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行查看，發(fā)現(xiàn)無(wú)任何故障碼的存在，接著與客戶(hù)一起試車(chē)，在低速、中速、高速，以及顛簸路面行駛，車(chē)輛都沒(méi)有熄火的情況，查詢(xún)?cè)撥?chē)的維修履歷，沒(méi)有任何事故維修，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有任何加裝，詢(xún)問(wèn)客戶(hù)當(dāng)時(shí)車(chē)輛熄火時(shí)的狀態(tài)，客戶(hù)描述無(wú)任何征兆，忽然就出現(xiàn)熄火的情況，強(qiáng)烈要求解決該問(wèn)題。由于故障沒(méi)有再現(xiàn)，導(dǎo)致解決該問(wèn)題比較棘手。

由于故障沒(méi)有再現(xiàn)，要求解決問(wèn)題的關(guān)鍵點(diǎn)就在于再現(xiàn)故障現(xiàn)象，或者尋找與再現(xiàn)故障相關(guān)聯(lián)的原因，處于無(wú)奈只能再與客戶(hù)出去試車(chē)，但是試車(chē)1個(gè)多小時(shí)依舊無(wú)法再現(xiàn)故障?？磥?lái)現(xiàn)在重點(diǎn)是要找到故障是在什么情況下發(fā)生的，由于無(wú)法再現(xiàn)故障，只能和客戶(hù)溝通，了解其故障當(dāng)時(shí)出現(xiàn)的一些車(chē)輛信息和外部信息，于是想到使用問(wèn)診表進(jìn)行詳細(xì)的記錄，在記錄之后準(zhǔn)備讓客戶(hù)再使用一段時(shí)間進(jìn)行再次觀察。

沒(méi)過(guò)多久，客戶(hù)再次致電反映車(chē)輛又出現(xiàn)熄火的情況，此次出現(xiàn)熄火的情況后，我們趕到現(xiàn)場(chǎng)做第一手確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在熄火之后，再次啟動(dòng)車(chē)輛可以恢復(fù)正常，行駛一段時(shí)間后，故障現(xiàn)象再次消失。此時(shí)感覺(jué)非常的奇怪，到底故障的出現(xiàn)是什么原因?qū)е碌?？再次使用?wèn)診表進(jìn)行確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)故障的出現(xiàn)都在下雨的時(shí)候，而我們當(dāng)時(shí)到達(dá)目的地的時(shí)候，雨正好停了，所以故障沒(méi)有再現(xiàn)。聯(lián)想到這里，既然和下雨天有關(guān)系，那客戶(hù)必然會(huì)使用雨刮器，故障的出現(xiàn)是不是和雨刮器有什么關(guān)系呢？

再次試車(chē)，并開(kāi)啟雨刮器，發(fā)現(xiàn)果然沒(méi)行駛多久，故障就再現(xiàn)，車(chē)輛出現(xiàn)熄火。再次啟動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有啟動(dòng)著，啟動(dòng)兩次后，車(chē)輛才正常啟動(dòng)。能確定的是車(chē)輛熄火與雨刮器存在一定的關(guān)聯(lián)，那么可能的原因有：①線(xiàn)路故障；②插接器進(jìn)水或者松動(dòng)；③電源和搭鐵故障。

另外車(chē)輛為什么會(huì)熄火呢？考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沒(méi)有任何故障碼，而造成發(fā)動(dòng)機(jī)異常熄火的可能性只有發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的電源和搭鐵，于是在故障出現(xiàn)的時(shí)候查看其數(shù)據(jù)流，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的電源狀態(tài)，如圖1所示。

圖1 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元電源狀態(tài)

在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升的過(guò)程中，其系統(tǒng)電壓的確存在下降的趨勢(shì)，屬于明顯的異常。接著就重點(diǎn)尋找發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的電源和搭鐵線(xiàn)路是否與雨刮器的電源和搭鐵線(xiàn)束存在共用的插接器或者是電源和搭鐵點(diǎn)。

最終發(fā)現(xiàn)其發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和雨刮系統(tǒng)共用1個(gè)插接器A63，然后共同到搭鐵點(diǎn)A2，電路如圖2、圖3所示。于是重點(diǎn)檢查其插接器，無(wú)任何異常，連接緊固且端子壓力正常，重新緊固搭鐵點(diǎn)A 2（如圖4所示），發(fā)現(xiàn)螺絲可以轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明其搭鐵點(diǎn)扭矩不足，將其重新緊固后，使用診斷儀再次對(duì)電源電壓進(jìn)行檢測(cè)，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升的時(shí)候，其電壓一直穩(wěn)定，說(shuō)明故障徹底排除。主要就是因?yàn)槠浯铊F不良，導(dǎo)致在雨刮器工作的時(shí)候，其發(fā)動(dòng)機(jī)ECU工作電壓不穩(wěn)定，最終導(dǎo)致故障的出現(xiàn)。

圖2 A63插接器電路

圖3 搭鐵點(diǎn)電路

圖4 搭鐵點(diǎn)位置