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        論帶碟簧復(fù)位的液壓直動(dòng)制動(dòng)器

        2017-02-04 00:25:41劉芒種吳曉輝
        現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2016年23期

        劉芒種+吳曉輝

        摘 要:帶碟簧復(fù)位的液壓直動(dòng)制動(dòng)器是一種通過(guò)碟型彈簧給予復(fù)位壓力的液壓盤(pán)式制動(dòng)器,主要用于制動(dòng)后需要快速?gòu)?fù)位或液壓系統(tǒng)有較大殘余油壓的場(chǎng)合,適用于起重、冶金、礦山、工程車(chē)輛、港口等行業(yè)中的機(jī)械制動(dòng)。

        關(guān)鍵詞:碟簧復(fù)位;液壓盤(pán)式;制動(dòng)器

        中圖分類(lèi)號(hào):TB

        文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2016.23.120

        傳統(tǒng)的液壓直動(dòng)制動(dòng)器在使用過(guò)程中摩擦片無(wú)法有效回位,即使在油路中沒(méi)油壓的情況下,摩擦片與制動(dòng)盤(pán)也不能有效的快速分離,不能滿(mǎn)足部分用戶(hù)的需求。且當(dāng)油路中有較大殘余油壓時(shí),傳統(tǒng)的液壓直動(dòng)制動(dòng)器就更難及時(shí)回位。帶碟簧復(fù)位的液壓直動(dòng)制動(dòng)器是一種通過(guò)碟型彈簧給予復(fù)位壓力的液壓盤(pán)式制動(dòng)器,解決了上述液壓直動(dòng)制動(dòng)器中存在的摩擦片無(wú)法及時(shí)回位的問(wèn)題,其主要用于制動(dòng)后需要快速?gòu)?fù)位或液壓系統(tǒng)有較大殘余油壓的場(chǎng)合,適用于起重、冶金、礦山、工程車(chē)輛、港口等行業(yè)中的機(jī)械制動(dòng)。

        1 工作原理

        該制動(dòng)器為一種依靠碟型彈簧復(fù)位的液壓直動(dòng)制動(dòng)器,是常開(kāi)盤(pán)式制動(dòng)器的一種。它包括缸體、活塞、摩擦片、壓板、彈簧座、彈簧壓蓋、碟型彈簧、拉桿等零部件。其工作原理為:制動(dòng)時(shí),壓力油進(jìn)入缸體中使活塞向外運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)摩擦片向制動(dòng)盤(pán)方向運(yùn)動(dòng),同時(shí)通過(guò)拉桿帶動(dòng)彈簧座蓋壓縮碟型彈簧,直至摩擦片到達(dá)制動(dòng)盤(pán),實(shí)現(xiàn)設(shè)備制動(dòng)。設(shè)備運(yùn)行時(shí),油缸卸荷,碟型彈簧在彈力作用下復(fù)位,通過(guò)彈簧座蓋、拉桿作用到摩擦片上,帶動(dòng)活塞迅速?gòu)?fù)位,設(shè)備正常運(yùn)行。

        2 結(jié)構(gòu)型式及示意圖

        該制動(dòng)器是一種常開(kāi)液壓盤(pán)式制動(dòng)器,各部件以缸體為基座進(jìn)行安裝,缸體前是摩擦片,后面是碟型彈簧、彈簧座、彈簧壓蓋,拉桿穿過(guò)缸體用螺紋連接摩擦片和彈簧壓蓋;缸體左右兩端安裝壓板,用來(lái)給摩擦片限位;然后將左右兩個(gè)缸體通過(guò)螺栓進(jìn)行連接使制動(dòng)器成為一個(gè)整體,制動(dòng)盤(pán)安裝在兩摩擦片的中間位置。

        具體結(jié)構(gòu)如圖1所示。

        3 產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)

        該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具有運(yùn)行穩(wěn)定、動(dòng)作可靠、復(fù)位迅速、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等特點(diǎn),其通過(guò)碟簧力實(shí)現(xiàn)了摩擦片的迅速?gòu)?fù)位,減少了摩擦片磨損,延長(zhǎng)了摩擦片的使用壽命,減少了設(shè)備的等待時(shí)間,滿(mǎn)足了用戶(hù)的需求;且該產(chǎn)品還可以通過(guò)調(diào)整碟型彈簧的壓縮量來(lái)改變制動(dòng)器的復(fù)位壓力,能滿(mǎn)足多種工況的需求。但該產(chǎn)品由于采用了碟簧外置的結(jié)構(gòu)形式,增大了對(duì)安裝空間的要求。

        4 結(jié)論

        帶碟簧復(fù)位的液壓直動(dòng)制動(dòng)器,由于其運(yùn)行穩(wěn)定、復(fù)位迅速等優(yōu)點(diǎn)在起重、冶金、礦山、工程車(chē)輛、港口等行業(yè)中獲得了較大的發(fā)展,特別是一些因液壓管路較長(zhǎng)而造成殘余油壓較大的場(chǎng)合,但外形結(jié)構(gòu)的增大對(duì)其發(fā)展和推廣造成了一定的限制??傮w來(lái)說(shuō),該產(chǎn)品在安裝空間較大的場(chǎng)合具有極大的優(yōu)勢(shì),推廣應(yīng)用前景十分廣闊。

        參考文獻(xiàn)

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        [3]中華人民共和國(guó)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局,中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)發(fā)布.中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),碟形彈簧GB/T1972-2005[S].北京:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,2005.

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