高 源

山東交通學(xué)院，山東 威海 264200

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航海類應(yīng)用型大學(xué)國際化校園建設(shè)策略研究
——以山東交通學(xué)院威海校區(qū)為例

高 源*

山東交通學(xué)院，山東 威海 264200

國際化校園建設(shè)是目前航海類應(yīng)用型大學(xué)綜合改革的重要議題。本文分析了當(dāng)前航海類應(yīng)用型大學(xué)國際化發(fā)展的情況，并對(duì)國際化校園建設(shè)中存在的問題進(jìn)行了梳理。本文試圖構(gòu)建國際化校園建設(shè)的策略，從學(xué)校戰(zhàn)略，師資隊(duì)伍建設(shè)、打造校園文化等方面提出改進(jìn)措施。

航海類應(yīng)用型大學(xué)；國際化校園；主要問題；改進(jìn)措施

一、研究背景

2012年教育部和交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步提高航海教育質(zhì)量的若干意見》中明確指出要“引進(jìn)國外先進(jìn)航海教育資源，學(xué)習(xí)和借鑒發(fā)達(dá)國家舉辦航海教育的先進(jìn)理念和經(jīng)驗(yàn)，依法開展中外合作辦學(xué);支持航海院校招收境外學(xué)生、開展境外辦學(xué)，提高我國航海教育的國際影響力.”這強(qiáng)調(diào)了航海類應(yīng)用型大學(xué)要加快國際化建設(shè)的步伐，培養(yǎng)合格的航海類國際化人才。本文以山東交通學(xué)院威海校區(qū)為例，分析梳理了目前我國航海類應(yīng)用型大學(xué)國際化校園建設(shè)存在的問題和不足。針對(duì)這些問題，從學(xué)校戰(zhàn)略規(guī)劃、師資隊(duì)伍建設(shè)、打造國際化校園環(huán)境、開展中外辦學(xué)等方面提出了解決方法。

二、研究現(xiàn)狀及存在的主要問題

目前山東交通學(xué)院威海校區(qū)已經(jīng)在國際化校園建設(shè)的道路上進(jìn)行了一些有效探索：(1)學(xué)校支持海事類專業(yè)的老師在保留職級(jí)的情況下到船上工作鍛煉，聘請(qǐng)豐富海上經(jīng)驗(yàn)的國際遠(yuǎn)洋船長和輪機(jī)長到學(xué)校任教，建設(shè)雙師型師資隊(duì)伍；(2)根據(jù)國際大型船務(wù)公司和國際郵輪的實(shí)際需求進(jìn)行訂單式人才培養(yǎng)。(3)航海學(xué)院部分涉及跨文化交際的專業(yè)課，比如《海商法》已經(jīng)開始了雙語課程建設(shè)。(4)學(xué)校舉辦一系列活動(dòng)，比如英語演講比賽，英文歌曲大賽來鍛煉提高學(xué)生的英語表達(dá)能力。鼓勵(lì)學(xué)生創(chuàng)辦英語角，口語社團(tuán)等提高跨文化交際能力。在探索過程中我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足：(1)航海類畢業(yè)生的跨文化交際能力較差，英語口語水平不高，男生由于性格羞澀、對(duì)英語缺乏興趣等原因不敢不愿張口練習(xí)英語，很多情況無法實(shí)現(xiàn)有效溝通。(2)航海專業(yè)的師資隊(duì)伍建設(shè)還遠(yuǎn)未實(shí)現(xiàn)國際化。目前大學(xué)英語老師因?yàn)閷I(yè)短板，無法講授航海專業(yè)課。航海專業(yè)教師英語口語水平不高，發(fā)音不準(zhǔn)確，無法順利開展雙語課程。(3)進(jìn)行中外合作辦學(xué)的難度大。有條件參加中外合作辦學(xué)到國外進(jìn)修的學(xué)生，需要在專業(yè)能力，學(xué)習(xí)興趣，英語能力，家庭經(jīng)濟(jì)條件等方面達(dá)到相關(guān)要求。能夠滿足以上條件的學(xué)生數(shù)量很少。

三、航海類應(yīng)用型大學(xué)國際化校園建設(shè)的具體措施

(一)將“校園國際化”納入學(xué)校重大發(fā)展戰(zhàn)略，從人財(cái)務(wù)方面給予大力支持

校園國際化建設(shè)要想取得實(shí)質(zhì)性的突破和進(jìn)展，航海類應(yīng)用型大學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)層必須加以重視，把國際化校園建設(shè)放在學(xué)校戰(zhàn)略發(fā)展的首位。統(tǒng)籌安排健全各項(xiàng)制度，在人力，財(cái)力和物力等各方面開設(shè)綠色通道。以山東交通學(xué)院威海校區(qū)為例，學(xué)校在“十三五規(guī)劃”中明確將國際化校園建設(shè)列為校區(qū)的重大發(fā)展戰(zhàn)略之一，計(jì)劃成立威海校區(qū)國際交流中心。到目前為止，我校在國際交流與合作方面取得了一定的成績，可以加以借鑒。

航海學(xué)院國際交流合作分為兩類，一類是學(xué)位教育合作。學(xué)院已經(jīng)與瑞典林奈大學(xué)(卡爾瑪校區(qū))、英國樸茨茅斯大學(xué)等達(dá)成合作意向，共同開展學(xué)位教育。另一類是高等職業(yè)教育合作。由于全球海員培養(yǎng)都以國際海事組織STCW公約為標(biāo)準(zhǔn)，為引進(jìn)先進(jìn)教育、培訓(xùn)理念，打造高級(jí)船員培養(yǎng)基地，學(xué)院與歐洲、亞洲的知名航運(yùn)院校合作，開發(fā)極地培訓(xùn)等項(xiàng)目，開展船員任職前培訓(xùn)。德國船舶運(yùn)行工程學(xué)學(xué)務(wù)委員會(huì)同船舶與輪機(jī)工程學(xué)院在教師交流、學(xué)分互認(rèn)、船舶電子電氣工程專業(yè)“3+1”聯(lián)合培養(yǎng)項(xiàng)目的課程對(duì)接等方面取得了共識(shí)，未來將就船舶電子電氣工程專業(yè)“2+2”雙學(xué)位項(xiàng)目進(jìn)行合作。

(二)加強(qiáng)國際化師資隊(duì)伍建設(shè)

聘請(qǐng)來自世界航運(yùn)業(yè)發(fā)達(dá)國家的的船長和輪機(jī)長到校兼職或長期任教;加大外籍教師的聘請(qǐng)力度；聘請(qǐng)本行業(yè)有重大成果的專家為名譽(yù)教授或客座教授;為航海類專業(yè)教師參加國際學(xué)術(shù)會(huì)議提供信息和經(jīng)費(fèi)支持。加強(qiáng)海事類專業(yè)教師的英語培訓(xùn)，鼓勵(lì)教師參加雅思等出國考試，有條件的可以考慮出國訪學(xué)?？梢钥紤]在寒暑假開辦外教授課的英語培訓(xùn)班，全英文授課，進(jìn)一步提高航海專業(yè)教師的英語口語水平。另外，可以鼓勵(lì)有余力的大學(xué)英語教師積極參加海事培訓(xùn)，加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)。

(三)創(chuàng)建國際化校園環(huán)境

創(chuàng)建國際化校園環(huán)境不僅要從政策上支持，還要在具體的實(shí)施方案上動(dòng)動(dòng)腦子，操作性比較強(qiáng)的思路是：(1)實(shí)現(xiàn)校園標(biāo)志物的雙語化。校園內(nèi)所有標(biāo)志牌、實(shí)驗(yàn)室、景觀介紹使用雙語;(2)學(xué)校對(duì)外的宣傳材料、招生手冊(cè)、學(xué)校官網(wǎng)進(jìn)行中英文雙語建設(shè);(3)可以參考國內(nèi)外語專業(yè)院校的做法，每年舉辦英語語音語調(diào)大賽、戲劇大賽，英語國家文化周等。例如戲劇大賽要求提前準(zhǔn)備華麗的服飾、逼真的道具、扣人心弦的故事，貼近當(dāng)下大學(xué)生的興趣，最佳男女主角、最佳男配音、最佳導(dǎo)演、最佳劇本的爭奪賽可以提高學(xué)生對(duì)英語跨文化交際的關(guān)注。

四、小結(jié)

航海類應(yīng)用型大學(xué)應(yīng)該把國際化教園建設(shè)作為大學(xué)發(fā)展的一項(xiàng)重要使命，頂層設(shè)計(jì)并明確發(fā)展戰(zhàn)略。高水平的應(yīng)用型大學(xué)，其國際交流與合作應(yīng)該非?；钴S，其國際化也應(yīng)獨(dú)具特色并達(dá)到較高水平。雖然目前航海類應(yīng)用型大學(xué)在國際化校園建設(shè)的過程中存在一些問題，但是積極創(chuàng)造有利條件，我們能夠探索出一條適合本校特色的有效之路。

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[2]李克勇.論大學(xué)國際化的內(nèi)涵及實(shí)現(xiàn)策略[J].大學(xué)研究與評(píng)價(jià)，2007(10)：40-42.

[3]王穎.近十年大學(xué)國際化問題研究趨向[J].高教管理，2008(3)：47-50.

高源(1986-)，女，碩士，廣東外語外貿(mào)大學(xué)高級(jí)翻譯學(xué)院，講師，主要研究方向：航海類專業(yè)大學(xué)英語教學(xué)。 張 強(qiáng) 王彩霞

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