吳建雄
頭等艙哲學(xué)
吳建雄
關(guān)于頭等艙,有一則傳聞。麥肯錫坐飛機(jī)只坐頭等艙,他說(shuō):“我在頭等艙認(rèn)識(shí)一個(gè)客戶(hù),就能給我?guī)?lái)一年的收益?!倍葼枴どw茨則幾乎從不坐頭等艙,他說(shuō):“頭等艙比經(jīng)濟(jì)艙飛得快嗎?”
有人說(shuō),麥肯錫倡導(dǎo)的是機(jī)遇戰(zhàn)略,而蓋茨倡導(dǎo)的是節(jié)儉戰(zhàn)略。
個(gè)人認(rèn)為,不應(yīng)從字面上作淺顯的意圖猜測(cè),而應(yīng)更多地從發(fā)言者的角色來(lái)分析。
麥肯錫渴望的是客戶(hù),最終目標(biāo)是為了合作與擴(kuò)大業(yè)績(jī)。對(duì)他而言,頭等艙是一個(gè)非常理想的門(mén)檻,類(lèi)似行業(yè)壁壘。
第一,頭等艙就像一個(gè)篩子,把收入水平、審美要求、感官感受、生活品位“不合格”的客戶(hù)篩了出去。
第二,從時(shí)間成本來(lái)看,確保潛在客戶(hù)消費(fèi)能力的頭等艙,大大降低了業(yè)務(wù)開(kāi)拓者(麥肯錫)時(shí)間成本浪費(fèi)的概率。如果你花費(fèi)整個(gè)飛行的時(shí)間去做溝通,最后發(fā)現(xiàn)對(duì)方認(rèn)可你的觀點(diǎn),卻無(wú)消費(fèi)能力接受你的業(yè)務(wù),會(huì)讓你很遺憾。
第三,“千金買(mǎi)宅、萬(wàn)金買(mǎi)鄰”,頭等艙形成一個(gè)滿(mǎn)足特定客戶(hù)群溝通語(yǔ)境的平臺(tái),當(dāng)你選擇頭等艙時(shí),就會(huì)找到一個(gè)進(jìn)入游戲的平臺(tái),至少在客觀的認(rèn)知上,陌生人會(huì)因?yàn)槟氵x擇頭等艙,對(duì)你產(chǎn)生一定程度的認(rèn)可,避免經(jīng)濟(jì)學(xué)系統(tǒng)性偏見(jiàn)中的“排外偏見(jiàn)”。
第四,頭等艙的選擇,會(huì)給潛在客戶(hù)帶來(lái)隱性的安全感認(rèn)知。對(duì)潛在的目標(biāo)客戶(hù)而言,一個(gè)和你同坐頭等艙的人,多少有一種身份的對(duì)等,一個(gè)能選擇頭等艙的人(以及他身后的公司),至少度過(guò)捉襟見(jiàn)肘的創(chuàng)業(yè)前期,不需要對(duì)成本斤斤計(jì)較。選擇頭等艙的另一個(gè)心理暗示是,這家公司相對(duì)穩(wěn)定與安全,至少出行成本已不在日常成本控制范疇。
換言之,頭等艙體現(xiàn)了你的資本與底牌。
那么,為什么比爾·蓋茨會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)艙?
首先,比爾·蓋茨的企業(yè)成為行業(yè)老大,具有自主定價(jià)權(quán)。換言之,怎么玩,看他自己樂(lè)意。對(duì)一個(gè)在鼎盛時(shí)期的企業(yè)而言,根本不需要主動(dòng)出擊,尋找客戶(hù)。在飛行選擇上,蓋茨首先要考慮的就是成本,價(jià)值一樣,價(jià)格最低者優(yōu)先選擇。事實(shí)上,公司在創(chuàng)業(yè)期和鼎盛期,極其重視成本。
其次,比爾·蓋茨倡言的經(jīng)濟(jì)艙,還有一種人本的涵義,主動(dòng)、刻意與大眾拉近距離,形成親切友好的品牌感官。對(duì)鼎盛時(shí)期的品牌而言,最重要的已經(jīng)不是品牌忠誠(chéng)度和知名度的建立,而是親切感和價(jià)值觀的建立。
三流企業(yè)比價(jià)格與實(shí)惠,二流企業(yè)比技術(shù)與模式,一流企業(yè)比感官與認(rèn)知。這與美國(guó)大選時(shí),總統(tǒng)候選人會(huì)通過(guò)參觀老年社區(qū)來(lái)營(yíng)造親和力,新生品牌為了弱化市場(chǎng)的質(zhì)疑,往往會(huì)通過(guò)多種途徑贊助慈善機(jī)構(gòu),是同樣的道理。
雖然你不知識(shí)我,但我認(rèn)為你我是一樣的,我們是相似的。我在你面前,很親切。
“親切”成為很多品牌這三至五年間主動(dòng)思考的核心關(guān)鍵詞。
經(jīng)濟(jì)艙有著這樣的親切,老人、小孩、學(xué)生、少年、婦女、男人,一排六個(gè),平身而坐,沒(méi)有等級(jí)之分,看的雜志、喝的水、吃的熱狗、系的安全帶都一樣,是一種刻意的公平。在一個(gè)刻意公平、一視同仁的制度下,游戲參與者的等級(jí)或許會(huì)消失,在等級(jí)看似消失的瞬間,人們會(huì)選擇信任彼此。
(摘自《新一代》)