譚劉元，張明齊

(天津海運職業(yè)學院，天津 300350)

基于MOOC的叉車駕駛技術(shù)課程設計初探*

譚劉元，張明齊

(天津海運職業(yè)學院，天津 300350)

運用MOOC技術(shù)，對叉車駕駛技術(shù)課程的實訓項目、理論知識教學模塊及情感價值目標進行重新設計，制定基于MOOC教學方式的叉車考核評價標準，完成基于MOOC的叉車駕駛技術(shù)課程設計的新標準。

MOOC；叉車駕駛；課程設計

一、 引言

MOOC(massive open online courses)即大型開放式網(wǎng)絡課程，是當前世界范圍內(nèi)快速發(fā)展的教學方式，具有易于使用學習、自主參與性高和受眾面廣等諸多優(yōu)點[1]。叉車駕駛技術(shù)是港口業(yè)務管理專業(yè)一門專業(yè)技能課，課程如何利用MOOC技術(shù)開展技能教育，提高課程有效性是叉車駕駛技術(shù)課程建設過程必須要考慮的問題。

二、 課程建設現(xiàn)狀

為提高相關(guān)專業(yè)學生學習叉車駕駛技術(shù)課程的熱情，完成人才培養(yǎng)目標，應根據(jù)學生學習特點進行教學方法與教學手段設計，以便獲得較好地教學效果。然而在課程具體實施過程當中，主要存在如下突出問題。

(一)教學方法單一

在叉車駕駛技術(shù)這門課程教學過程中較多地采用實踐教學法，就是學生反復上車練習。教師的在學生上車前需要講解哪些內(nèi)容更，如何講解，達到什么目標沒有一個清晰、統(tǒng)一地認識。加之叉車在實訓場訓練時機器的轟鳴聲，教師很難進行理論知識地講解。如果能引入MOOC技術(shù)，把叉車駕駛技術(shù)的理論教學放到互聯(lián)網(wǎng)供學生學習，這將顯著提高學生叉車駕駛技術(shù)的理論水平。

(二)課程學時相對不足

以天津海運職業(yè)學院港口業(yè)務管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案中《叉車駕駛技術(shù)》課程為例，連續(xù)兩個學期總計學時為88學時，但在實際授課過程中，面對為數(shù)不多的教學設備和大于50人的班容量，單個學生的平均占用學時相對不足，實際情況是連續(xù)兩個學期當中，人均上車學時不足3學時，面對如此緊張的人車比，課程所需的理論知識學時無法保證。借助MOOC教學方式及其課程平臺，將學生課前及上課所學的法律法規(guī)和與實際操作相關(guān)的理論知識轉(zhuǎn)移到業(yè)余時間用于學生自學，在平臺上教師有針對性的進行答疑，可以有效解決人均理論學時不足的問題。

(三)評價方法單一

叉車駕駛技術(shù)課程評價方法比較單一。目前采取的評價主要是依據(jù)學員駕駛車輛的熟練程度進行考核，而對學員心理、情感態(tài)度及法律安全意識沒有評價規(guī)則。這對叉車駕駛員將來能不能勝任叉車駕駛員工作崗位產(chǎn)生諸多不確定性因素，也對駕駛技術(shù)培訓質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。

(四)教學內(nèi)容單一

高職專業(yè)的課程教學內(nèi)容一般要完成“知識、技能、情感價值觀”三位一體的教學目標。而目前在我院叉車課程教學過程中多為技能教育。關(guān)于叉車基礎理論知識，情感價值觀方面的教學是非常少的。這就造成叉車課程教學內(nèi)容單一，教學缺乏多樣性與趣味性。

三、 基于MOOC的叉車課程設計

根據(jù)叉車課程目前教學過程中遇到的實際問題，結(jié)合MOOC教學方式。對我院叉車課程作如下設計。

(一) 項目化教學

依據(jù)行為導向為主的教學設計原則，把叉車駕駛技術(shù)課程按一個大任務的教學理念進行重新設計，即用一個綜合大任務進行課程設計，然后分成10個實訓小項，由易到難，由淺入深，逐步展現(xiàn)叉車駕駛技術(shù)課程依托MOOC教學方式的實現(xiàn)策略。

表1 叉車駕駛技術(shù)課程實訓項目設計表

通過以上實訓教學項目的設計，把叉車駕駛技術(shù)課程實訓教學目標分為知識、技能和情感價值目標。改變之前的單一的技能訓練目標。讓叉車駕駛技術(shù)這門課程起到應用的作用，在人才培養(yǎng)方案中真正做到支撐學生進入叉車駕駛崗位就業(yè)的職能。

(二) 情感價值導向

沒有依托MOOC建設課程之前，叉車就是一門純技能訓練課。教學設計簡單、直接地進行技能訓練，缺乏情況情感價值教學設計。而根據(jù)MOOC課程教學方式，可把情感價值教學內(nèi)容融入到課程教學設計之中，可以制作教學視頻、多媒體課件進行、微音樂故事進行情感價值的移動互聯(lián)教學與考核。詳細設計如下：

表2 叉車駕駛技術(shù)課程情感價值教學設計表

(三) 線上線下結(jié)合

根據(jù)MOOC教學方式的特點，把叉車理論教學視頻可提前錄制完成后放在在線學習平臺上供同學們在線觀摩學習。對不懂的問題可在線提問，也可實訓教學時與任課教師進行溝通，實現(xiàn)線上線下教學同步進行。

表3 叉車駕駛技術(shù)課程理論教學設計表

(四) 過程評價為主

基于MOOC叉車駕駛技術(shù)的課程評價標準將改變以往的單一評價方式，把叉車過程考核作為主要考核手段。詳細設計如下：

表4 叉車駕駛技術(shù)課程過程考核設計表

四、 小結(jié)

綜上，基于MOOC的叉車駕駛技術(shù)課程設計有效地利用MOOC教學方式，從而有效地把叉車理論知識、叉車實訓技能和情感價值教學目標融為一體，改變了傳統(tǒng)的單一技能教學、單一考核及教學方法單一的缺陷，提高了叉車教學有性，實現(xiàn)了一個基于真實工作大任務下的叉車駕駛技術(shù)課程教學設計。

[1]王穎，張金磊，張寶輝.大規(guī)模網(wǎng)絡開放課程(MOOC)典型項目特征分析及啟示[J].遠程教育,2013,(04).

[2]劉路，劉志民，羅英姿.歐洲MOOC教育質(zhì)量評價方法及啟示[J].開放教育研究,2015,(05).

[3]曾陽素，朱鴻鵬，唐杰.基于MOOC的地方高校教學模式的創(chuàng)新與實踐[J].科技創(chuàng)新導報,2015,(24).

Preliminary Discussion on Course Design of MOOC-based Forklift Driving Technology

TAN Liu-yuan, ZHANG Ming-qi

(TianjinMaritimeCollege,Tianjin, 300350)

MOOC technology is used to redesign the practices of course of forklift driving technology, theoretical knowledge teaching module and sentimental value objective, establish the forklift assessment and evaluation criteria based on MOOC teaching method, and complete the new criteria for the course design of forklift driving technology based on MOOC.

MOOC; forklift driving; course design

2016-11-01

*2015年天津市高等職業(yè)技術(shù)教育研究會課題“基于MOOC的叉車駕駛技術(shù)課程的開發(fā)與應用研”(課題編號:xv430),主持人: 譚劉元。

譚劉元(1981-)，男，天津人，天津海運職業(yè)學院航運經(jīng)濟系副主任，講師，叉車駕駛技師，叉車駕駛考評員，從事多年叉車駕駛培訓工作；張明齊(1981-)，男，安徽省人，天津海運職業(yè)學院航運經(jīng)濟系航運教研室主任，副教授，主要研究港航物流與航運管理，從事多年叉車駕駛培訓工作。

G423

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1673-582X(2016)12-0097-05