她是中國歷史上第一批戰(zhàn)斗機女飛行員，以頑強的毅力和超人的膽識，在飛天路上跋涉高飛。

2016年11月12日，八一飛行表演隊在唐山玉田縣進行飛行訓練中發(fā)生一等事故，中國首位殲十女飛行員余旭跳傘失敗，壯烈犧牲。

11月17日，余旭烈士悼念儀式在空軍航空兵某師舉行。余旭親屬、好友和部隊官兵等千余名社會各界人士前來吊唁，滿懷深情地告慰隕落藍天的“金孔雀”。

追悼會之后，余旭的父母拿出家里的1萬元存款，為余旭上交最后一筆黨費，幫她完成一個未了的心愿。

鏡頭定格在四年前的7月29日，華北某機場，晴空萬里。9時56分，空軍首批殲擊機女飛行員余旭，身著新式飛行裝具，跨入殲十戰(zhàn)機座艙。松剎車、加油門、拉桿……操控相當熟練，殲十戰(zhàn)斗機鷹擊長空。隨著戰(zhàn)機翩然落地，無數(shù)人內心澎湃，中國首位殲十女飛行員余旭就此誕生。

緊接著，陶佳莉、李敏、何曉莉依次駕機，7月30日17時04分，隨著女飛行員盛懿緋走下戰(zhàn)機，5名殲擊機女飛行員全部順利完成單飛，具備了獨立駕馭三代戰(zhàn)機翱翔藍天的能力。這也是首批殲擊機女飛行員駕馭我國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機首次單飛。 殲擊機，用于在空中消滅敵機和其他飛航式空襲兵器的軍用飛機，俗稱戰(zhàn)斗機。殲擊機是超音速飛行，機動性能強，技術難度大，特別是俯沖躍升、快速急轉、減速盤旋，最大載荷達6至9G，常人難以想象。與男性相比，飛殲擊機對女性身體、心理素質和操作技能等方面提出了更加嚴峻的挑戰(zhàn)。因此，空軍招收的前7批女飛行員都是飛運輸機種。

如果說開運輸機的女人是“飛人”，那么開戰(zhàn)斗機的女人就有些“超人”的味道了。

飛行員選拔培養(yǎng)標準有8大關口、幾十項條條杠杠，理論不過關淘汰，技能不過關淘汰，反應速度慢淘汰……面對各種挑戰(zhàn)，余旭一直在堅持，她以頑強的毅力和超人的膽識，在飛天路上艱難跋涉。

余旭受閱訓練時從不偷懶，隊長下達的每一個口令，她都認真體會。梯隊編隊的每一個動作，她都刻苦練習。有一次隊里組織特技飛行，余旭身體非常不舒服。隊領導了解情況后表示，如果有困難可以向隊里請假。余旭咬咬牙，什么都沒有說，吃了兩片止痛藥，就投入到了訓練中。

余旭最終成為中國歷史上第一批戰(zhàn)斗機女飛行員。她們接到的第一個任務就是國慶60周年的閱兵儀式，余旭的任務頗為艱巨，她要駕駛著教-8梯隊三中隊右二僚機，飛越天安門廣場，并用彩煙將盛典推向高潮。

余旭在閱兵儀式上的表演是完美的，但是誰也不知道，完美背后，這個1986年出生的小姑娘付出了多少艱辛和汗水。在學校訓練的時候，余旭只飛過雙機編隊，而閱兵需要她迅速提高飛行質量配合其他女飛行員完成五機編隊，能不能唱好這出整個空中梯隊的壓軸戲，對余旭的經驗、膽識、技術都是一個嚴峻的挑戰(zhàn)。

剛開始飛五機編隊時，因為空中能見度很差。余旭心中忐忑不安。偏偏就在這時，后艙的大隊長突然對余旭說，他錯覺了。

錯覺，是飛行員所特有的一種可怕幻覺，會導致判斷力完全錯誤，喪失飛行能力，而那是余旭第一次飛行五機編隊，飛機本應由在她后艙的大隊長控制，余旭卻感覺他的手跟腳都從駕駛桿、油門，還有方向舵上撒開了。

“那一刻，我知道接下來發(fā)生的一切都將由我自己獨自去面對，我只能手握舵桿，全神貫注，穩(wěn)穩(wěn)地完成規(guī)定動作，駕駛飛機安全著落，這時才顧得上往后艙急切地喊：‘教員，教員，你怎么不說話，你到底怎么樣了？結果大隊長突然在后面說了一句：‘這不你自己也能飛嘛！”余旭頓時明白，不是隊長錯覺了，而是對自己的考驗。

最終，余旭和隊友們完美演繹了國慶閱兵儀式上的那一幕。她在日記里寫道：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當作書簽，收藏在我生命中的每一頁?！?/p>

“作為首批駕駛殲十戰(zhàn)斗機的女飛行員，你的感受是什么？”余旭的回答是：“要想飛得更高，就該把地平線忘掉”。而此時，余旭已經飛得很高很高！