李智

摘 要：膠帶輸送機是一種重要的煤料輸送設備，這種設備具有諸多優(yōu)勢，使其成為我廠生產(chǎn)運輸重要的運輸工具。輸送量大、結構簡單以及維護便捷是此種設備的重要特點，同時具有較低的成本優(yōu)勢。膠帶輸送機保持正常穩(wěn)定的運行，可以推動進行正常的煤炭洗選生產(chǎn)工作，但是在膠帶機運行期間，膠帶跑偏是較為常見的故障問題，對于膠帶輸送機安全的運行狀態(tài)造成嚴重的影響。本文針對我廠帶式輸送機膠帶跑偏的原因展開深入的分析，并提出科學的預防策略，旨在為實踐工作提供有效的理論指導。

關鍵詞：帶式輸送機；膠帶跑偏；因素分析；預防策略

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.24.020

作為我廠最為常見的運輸設備，帶式輸送機運行的穩(wěn)定性可以對我廠安全生產(chǎn)工作造成直接的影響。對于膠帶跑偏問題，也會對輸送機的使用年限以及運煤量均產(chǎn)生一定的影響，此外也增加了被托輥和機架劃傷或者撕破的幾率，甚至導致設備損壞，最終降低企業(yè)的經(jīng)濟效益。所以，在帶式輸送機運行期間，及時有效的解決掉膠帶跑偏故障問題維持我廠安全生產(chǎn)至關重要。以下內(nèi)容從闡述帶式輸送機工作原理的相關內(nèi)容著手，深入的分析出帶式輸送機膠帶跑偏的因素，并提出相應的預防及處理策略。

1 帶式輸送機工作原理闡釋

（1）帶式輸送機工作原理概況。膠帶輸送機為摩擦型驅動，屬于一種連續(xù)式物料運輸式機械，構成的部分較多，其中包括機架、輸送帶以及滾筒和托輥、傳動設備以及張緊設備。在膠帶繞經(jīng)兩端滾筒后，采取膠帶卡子和硫化的舉措，將兩端結合成一體，獲得閉環(huán)的結構狀態(tài)。通常由托輥支撐起膠帶，并且通過拉緊設備將膠帶拉緊，并且在此期間產(chǎn)生張力。如果是由電動機帶動主動滾筒進行旋轉，此情況下可以借助于主動滾筒、膠帶間的摩擦力，推動膠帶展開持續(xù)性的運轉，進而實現(xiàn)卸載掉膠帶上面物料的目的。

膠帶輸送機主要牽引力應用傳給滾筒和膠帶間的摩擦力實施傳遞，在托輥上面，膠帶和物料均進行運動。作為牽引機構，膠帶也屬于承載機構，在整個系統(tǒng)中發(fā)揮至關重要的作用。膠帶輸送機運動是一種閉合循環(huán)運動，需要保障上下行部分膠帶輸送機中心線處于平衡的狀態(tài)中，或保持于同一平面內(nèi)，推動運動的速度時刻平穩(wěn)。膠帶輸送機寬度方向其偏移量是帶寬度的5%，在這一范圍內(nèi)，是正常情況下的偏移狀態(tài)，并且膠帶遇到的拉力同帶寬的方向是具有一致性的。如果出現(xiàn)膠帶輸送機跑偏的現(xiàn)象，中心線位置處于同一個平面中，則相應的膠帶就會沿帶寬的方向，增加跑偏方向的拉力。

（2）帶式輸送機膠帶跑偏的危害性分析。于實際的帶式輸送機運行期間，出現(xiàn)輸送帶跑偏的狀況會引發(fā)降低經(jīng)濟效益問題，同時也可能在安全生產(chǎn)活動中埋下隱患問題，將其危害性主要從兩方面展開陳述。

首先，帶式輸送機膠帶跑偏狀況會引發(fā)系統(tǒng)由于故障出現(xiàn)停機問題。一般情況下，在帶式輸送機設備上都會安裝安全防偏急停連鎖裝置。在膠帶跑偏量在設置的預警值內(nèi)時，或者超出預警值時，膠帶就容易對防偏急停連鎖裝置進行觸發(fā)，在此狀態(tài)下的生產(chǎn)輸送系統(tǒng)會產(chǎn)生停機問題。一旦出現(xiàn)這種情況，一方面嚴重的降低輸送的效率，另一方面也會對正常生產(chǎn)運營工作構成影響。

其次，帶式輸送機膠帶跑偏狀況會引發(fā)輸送系統(tǒng)的主要設備部件損壞。產(chǎn)生膠帶跑偏的問題，膠帶就會容易同支架出現(xiàn)非正常摩擦。在摩擦的推動下，會導致皮帶邊緣出現(xiàn)磨損問題，進而對帶式輸送機的應用年限造成嚴重的影響。此外，如果在帶式輸送機運行期間發(fā)生了膠帶跑偏狀況，回程的皮帶上會提升灑落物料的幾率，也比較容易引發(fā)滾筒以及皮帶之間形成非正常形式的摩擦，進而極大的減少膠帶以及滾筒的應用壽命，不僅需要增加維修成本，而且會對正常的作業(yè)環(huán)境衛(wèi)生造成直接的影響。

2 帶式輸送機膠帶跑偏的原因分析

（1）滾筒安裝不正導致跑偏。在出現(xiàn)膠帶跑偏的重要因素中，滾筒安裝不正是關鍵的一種。在進行安裝期間，滾筒的安裝可能會產(chǎn)生安裝不正的現(xiàn)象，因而引發(fā)膠帶跑偏問題。但通常情況下，并非所有的滾筒安裝不正情況均能導致跑偏。

（2）膠帶機大架不正導致跑偏。膠帶機大架不正問題，是引發(fā)膠帶跑偏的重要影響因素之一。當前，我廠的帶式輸送機已經(jīng)投入生產(chǎn)超過二十年的時間，由于時間較長，導致膠帶機主機架的鋼結構發(fā)生較為嚴重的腐蝕情況。并且，也存在較為嚴重的機架變形現(xiàn)象。由此，導致帶式輸送機于運行期間容易產(chǎn)生膠帶跑偏問題。其中，機架歪斜具有機架中心線歪斜、機架兩邊高低傾斜兩種主要的情況，每種形式都會引發(fā)膠帶產(chǎn)生側向力，進而導致嚴重跑偏情況，同時存在調整難度較大的問題。

（3）托輥架和托輥不正導致跑偏。托輥、托輥架可能會因為安裝或者質量等因素，產(chǎn)生托輥、托輥架不正的情況，同時在一般情況下為連續(xù)幾組的不正現(xiàn)象才會導致膠帶發(fā)生局部跑偏以及整體跑偏問題。其中，托輥的形式較多，例如有槽形托輥、槽型前傾托輥以及V形托輥和反V形托輥、平托輥、摩擦調心托輥等幾種。一旦出現(xiàn)托輥、托輥架不正狀況，將大大提升膠帶跑偏的幾率。

（4）包膠滾筒因素導致跑偏。滾筒可以分為驅動滾筒、改向滾筒兩種，作為主要的部件，驅動滾筒發(fā)揮著傳遞動力功效，包含有單滾筒、雙滾筒以及多滾筒幾種。在滾筒外表面加工誤差較大、滾筒表面磨損不均勻或者滾筒表面粘料等情況下，引發(fā)滾筒兩端直徑產(chǎn)生改變，造成膠帶向直徑較大部位偏向，進而導致發(fā)生膠帶跑偏問題。

（5）新膠帶制造工藝原因導致跑偏。如果制造膠帶的材料存在不合格問題，或者膠帶內(nèi)部抗拉材料布置不具備均勻性、張力合成時中心線同膠帶的幾何中心線重合度不規(guī)范、膠帶張緊力大小不合適等情況，會容易產(chǎn)生膠帶兩側承受拉力缺乏一致性引發(fā)跑偏。

（6）落料點落料不正導致膠帶跑偏。膠帶機于運行作業(yè)期間，落料點與皮帶中心位置出現(xiàn)偏移狀況，是引發(fā)膠帶跑偏的重要因素。由于受料處的膠帶通常為槽型，在落料點不正的情況下，物料會落于膠帶一側，而不在膠帶的中間部位。因為側輥傾斜因素，此時的物料重力G可以分解為一個對膠帶的壓力F1，以及一個沿膠帶寬度方向的力F2（如下圖1所示），這個沿膠帶寬度方向的力F2就容易致使膠帶出現(xiàn)跑偏狀況。

（7）更換膠帶硫化接頭不正導致膠帶跑偏。在實施膠帶更換的過程中，因為工藝或者人為的因素，導致出現(xiàn)膠帶硫化接頭不正情況，也能夠產(chǎn)生膠帶跑偏。此外，跑偏最嚴重位置于膠帶接頭處，膠帶的接頭向哪里運轉，則該處出現(xiàn)的跑偏現(xiàn)象是最為嚴重的。

3 帶式輸送機膠帶跑偏的預防及處理策略

（1）滾筒安裝不正處理策略。膠帶機的運行密切的聯(lián)系于滾筒的支撐力，為避免膠帶發(fā)生跑偏問題，需要針對滾筒的位置進行正確的調整以及修整。通常，滾筒位置需要實施精密的計算，并在垂直膠帶運行方向的中心線上進行安裝。一般情況下，對滾筒中心軸部位進行調整是良好的舉措，使其垂直于膠帶長度，并且利用拉緊設備方式，對改向滾筒軸承座的位置實施改變，經(jīng)合理調整直至膠帶運行正常。

（2）膠帶機大架不正處理策略。于整機的安裝期間，應該嚴格的遵循安裝圖紙的設計要求，確定好膠帶機的中心線位置，充分確保機架用水平儀校準水平，即支腿采取重錘校準垂直，并且轉弧度部分保障平穩(wěn)起弧，圓滑過渡保障膠帶機運行平穩(wěn)，充分維持膠帶機大架為正常狀態(tài)中。

（3）托輥架和托輥不正處理策略。對質量存在問題的托輥、托輥架實施及時的更換，如為安裝因素所導致不正的托輥及托輥架，則展開合理的調整。具體要根據(jù)跑偏的位置情況實施相應調整，例如跑偏部位在膠帶的中部位置，則需對托輥位置合理更改，把托輥支架安裝孔制作為長孔，以便于實施調整。

（4）包膠滾筒問題處理策略。如果滾筒已經(jīng)出現(xiàn)了包膠偏磨的狀況，則需要立即實施更換，或者徹底的清除掉多出的包膠。如果因為粘料導致的跑偏，則應該對滾筒上的粘料展開清除工作。

（5）落料點落料不正處理策略。將可調整擋煤板安裝于下料溜槽落料口處，這種情況下能夠以物料不同的特性作為依據(jù)，通過調整擋煤板的方式針對物料的下落方向進行改變，使物料在膠帶中心落下，進而確保膠帶處于正常運轉狀態(tài)。

4 結語

由于帶式輸送機膠帶跑偏的產(chǎn)生因素較多，并嚴重影響輸送機的使用年限以及運煤量，降低企業(yè)的經(jīng)濟效益，所以需要通過不斷深入的研究，采取積極有效的預防和處理舉措避免跑偏現(xiàn)象發(fā)生，進而保障我廠生產(chǎn)工作平穩(wěn)運行。

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