朱敏

(中國(guó)藥科大學(xué)體育部 江蘇南京 210009)

影響我國(guó)短道速滑運(yùn)動(dòng)員后程降速的因素分析

朱敏

(中國(guó)藥科大學(xué)體育部 江蘇南京 210009)

從訓(xùn)練學(xué)的視角看,影響短道速滑運(yùn)動(dòng)員后程降速的因素是復(fù)雜的,不僅僅包括運(yùn)動(dòng)員的體能、技能、戰(zhàn)術(shù)能力,而且體現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)員的意志品質(zhì)、競(jìng)技狀態(tài)等諸多方面。該文主要從生理學(xué)、心理學(xué)和生物力學(xué)3個(gè)視角進(jìn)行梳理、審視、剖析比賽中后程降速的原因,分析影響短道速滑運(yùn)動(dòng)員后程降速的核心問題。

短道速滑 后程降速 因素分析

1 影響我國(guó)短道速滑運(yùn)動(dòng)員后程降速的生理學(xué)機(jī)制

根據(jù)表1可知，在2014年索契冬奧會(huì)短道速滑男子1000 mA組決賽中，我國(guó)運(yùn)動(dòng)員武大靖在比賽出發(fā)第一圈反應(yīng)快、搶位準(zhǔn)，處于5位選手中的第三位，占據(jù)了較為有利的滑行位置；在第2～5圈的前半程滑行階段，用時(shí)36.81 s排在第三，位置也在韓國(guó)、荷蘭選手之前處于第三位，稍落后于兩位俄羅斯運(yùn)動(dòng)員；而在第6～9圈的后半程加速階段，我國(guó)運(yùn)動(dòng)員的再加速能力明顯下降，加速僅有0.56 s，處于5位選手的最弱勢(shì)，被韓國(guó)與荷蘭選手超越，最終因韓國(guó)選手犯規(guī)獲得第四名，充分暴露出我國(guó)世界優(yōu)秀選手的差距關(guān)鍵。顯而易見，與國(guó)外優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員相比，我國(guó)短道速滑運(yùn)動(dòng)員在比賽后半程持續(xù)再加速能力存在著一定的差距。

表1 2014年索契冬奧會(huì)短道速滑男子1 000 mA組決賽成績(jī)解析(s)

表2 冰上無氧耐力訓(xùn)練后運(yùn)動(dòng)員血乳酸濃度

表3 國(guó)內(nèi)外運(yùn)動(dòng)員與優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員比賽各階段重心速度與蹬冰角均值比較

根據(jù)國(guó)家隊(duì)短道速滑隊(duì)運(yùn)動(dòng)員2010年冬季冰上訓(xùn)練時(shí)，測(cè)得不同強(qiáng)度無氧耐力訓(xùn)練后血乳酸濃度，可以知道，隨著訓(xùn)練強(qiáng)度的增加，血乳酸濃度也呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，訓(xùn)練中主要?jiǎng)訂T無氧糖酵解系統(tǒng)供能，以發(fā)展最大耐乳酸能力。所以，無氧糖酵解系統(tǒng)對(duì)短距離比賽(500 m、1 000 m) 至關(guān)重要，同時(shí)由于滑冰的動(dòng)作不利于腿部的血液循環(huán)，它對(duì)長(zhǎng)距離后程的高速?zèng)_刺也非常重要。

圖1 短道速滑運(yùn)動(dòng)員心理控制能力結(jié)構(gòu)直方圖

2 影響我國(guó)短道速滑運(yùn)動(dòng)員后程降速的心理學(xué)機(jī)制

鹽湖城冬奧會(huì)上，我國(guó)優(yōu)秀女子短道速滑選手大楊楊，在自己的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目1 500 m上與金牌失之交臂，賽后，新聞發(fā)布會(huì)她坦言壓力對(duì)失敗的決定性作用。其原因，主要在于短道速滑運(yùn)動(dòng)是同場(chǎng)競(jìng)速類項(xiàng)目，運(yùn)動(dòng)員之間有直接的身體接觸和對(duì)抗，意外事故和犯規(guī)情況比比皆是，被迫退場(chǎng)和退賽的案例時(shí)有發(fā)生，所謂一著不慎滿盤皆輸。因此，短道運(yùn)動(dòng)員適宜的動(dòng)機(jī)、堅(jiān)定的自信、及時(shí)的調(diào)控對(duì)激發(fā)心理能量尤其在后程比賽中技、戰(zhàn)術(shù)的正常發(fā)揮將起到相當(dāng)大的作用。如圖1所示，通過對(duì)我國(guó)優(yōu)秀短道速滑運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行心理能力測(cè)試，得出反應(yīng)準(zhǔn)確性(28.521%)、狀態(tài)調(diào)控能力(16.171%)、應(yīng)對(duì)變化能力(13.56%)、預(yù)判能力(11.432%)是影響該省短道速滑運(yùn)動(dòng)員心理能力的核心指標(biāo)。

3 影響我國(guó)短道速滑運(yùn)動(dòng)員后程降速的生物力學(xué)因素

表3為課題組對(duì)參加2008/2009賽季短道速滑世界杯北京站500m比賽的8名運(yùn)動(dòng)員的錄像分析數(shù)據(jù)，從準(zhǔn)備階段蹬冰角來看，女運(yùn)動(dòng)員的蹬冰角為53.270±3.61，男運(yùn)動(dòng)員的蹬冰角為45.48± 2.73，男運(yùn)動(dòng)員的蹬冰角遠(yuǎn)小于女運(yùn)動(dòng)員。其原因?yàn)槟羞\(yùn)動(dòng)員起跑階段暴發(fā)力較強(qiáng)，為了達(dá)到更大的加速度，壓低蹬冰角，使蹬冰腿得到充分的蹬踏空間，帶動(dòng)身體迅速提高速度。當(dāng)運(yùn)動(dòng)員完成準(zhǔn)備階段，進(jìn)入啟動(dòng)階段和疾跑階段時(shí)，蹬冰角都有所減小，高水平運(yùn)動(dòng)員在起跑的前2～4步，不僅是速度迅速提高的階段，同時(shí)也是加速度不斷提高的過程。男運(yùn)動(dòng)員3個(gè)階段中蹬冰角的變化幅度小于女運(yùn)動(dòng)員，這說明男運(yùn)動(dòng)員依靠較強(qiáng)的身體素質(zhì)，從準(zhǔn)備階段開始，就一直保持較高的加速度，也進(jìn)一步說明蹬冰角大小對(duì)后程再加速能力的重要性。

可見，在短道速滑項(xiàng)目尤其在后半程的滑行中如果對(duì)空氣阻力、冰刀與冰面摩擦力、蹬冰角等問題處理不好，做過多的無用功勢(shì)必會(huì)造成過度的、無效的能量損耗，加速乳酸堆積程度和機(jī)體的疲勞程度，所以，后程降速表現(xiàn)為蹬冰腿酸軟無力、技術(shù)動(dòng)作變形，因此，合理有效的技術(shù)動(dòng)作結(jié)構(gòu)是專項(xiàng)力量產(chǎn)生生物力學(xué)效果的保障。

[1]楊大智.我國(guó)優(yōu)秀速滑短距離運(yùn)動(dòng)員后程降速相關(guān)因素的研究[D].哈爾濱體育學(xué)院，2012.

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10.16655/j.cnki.2095-2813.2016.35.246

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