孫路

(晉城市體育運動學校 山西晉城 048000)

對馬拉松業(yè)余選手參賽風險的研究

孫路

(晉城市體育運動學校 山西晉城 048000)

隨著馬拉松比賽的逐步普及,越來越多的業(yè)余選手參與到比賽中來,比賽中不可避免地存在一定風險。該文以馬拉松業(yè)余參賽選手為調(diào)查對象,通過查閱資料、觀看錄像、問卷調(diào)查、數(shù)理統(tǒng)計、邏輯分析等方法,從馬拉松比賽業(yè)余選手參賽風險認知入手,主要對馬拉松業(yè)余選手比賽中潛在的風險進行分析,并且提出一些削弱風險的措施供參考。

馬拉松 業(yè)余選手 參賽風險 研究

馬拉松賽事源于波斯人和雅典人在馬拉松海邊的一場戰(zhàn)爭。為了紀念此事件，現(xiàn)代奧林匹克運動會發(fā)起人顧拜旦接受了將其設(shè)為比賽項目的提議，將這一比賽項目定名為“馬拉松”。42.195km的標準距離是在1924年奧運會上才被國際田聯(lián)確定的。

首屆馬拉松比賽參與人數(shù)很少，僅有17人，其中希臘人有13人。1897年，波士頓人舉辦了首個城市馬拉松賽，這也是具有歷史意義的。馬拉松賽的發(fā)展一定程度上推動了社會經(jīng)濟的發(fā)展，起到了強身健體的作用。

該文以馬拉松業(yè)余參賽選手為調(diào)查對象，通過查閱資料、觀看錄像、問卷調(diào)查、數(shù)理統(tǒng)計、邏輯分析等方法，從馬拉松比賽業(yè)余選手參賽風險認知入手，主要對馬拉松業(yè)余選手比賽中潛在的風險進行分析，并且提出一些削弱風險的措施供參考。

1 馬拉松業(yè)余選手存在的參賽風險

馬拉松賽事的參賽者很多都是業(yè)余參賽者，他們參賽動機不一，對馬拉松賽中可能出現(xiàn)的安全情況以及急救措施了解程度不同。這對馬拉松比賽都會產(chǎn)生很大影響，因此，研究馬拉松業(yè)余選手存在的參賽風險是十分必要的。通過問卷調(diào)查，發(fā)現(xiàn)馬拉松業(yè)余參賽者參賽風險所占的比例如圖1所示。

圖1 馬拉松業(yè)余參賽者面臨的參賽風險所占比例

圖2 馬拉松業(yè)余參賽者面臨的人員風險的種類

1.1 人員風險

人員風險是馬拉松比賽中最難以掌控的風險，在馬拉松業(yè)余參賽者可能遇到的風險中所占比重最大，為66%。通過問卷調(diào)查法，分析人員風險的種類如圖2所示。

由圖2可知，馬拉松業(yè)余參賽者所面臨的人員風險絕不單指參與馬拉松運動中業(yè)余參賽者的人身安全這一項要素。在馬拉松比賽中對參賽人員可以按照種族、國籍劃分，還可以按照賽事的參與者、組織者和觀賞者進行劃分。但不論按什么方式劃分，這些人員的存在對于馬拉松業(yè)余參賽者都有可能產(chǎn)生風險。主要有人身意外傷害和人員缺席以及人員沖突等。在這三類風險當中，人員缺席和人員沖突風險分別為2%與7%。人身意外傷害最為常見和最難把握，在人員傷害險中所占比例最大，為91%。當然，在參賽組委會方面，一些措施做得不到位，也有可能導致人員風險的產(chǎn)生，例如：醫(yī)療設(shè)備不夠齊全和先進，醫(yī)療人員不能在馬拉松業(yè)余參賽者發(fā)生危險時及時到位，最終造成意外事故等。

1.2 商業(yè)風險

商業(yè)風險主要是賽事組委會需要承擔的風險，商業(yè)風險在所有馬拉松業(yè)余參賽者可能遇到的風險當中所占比例為9%。馬拉松賽事是國際田聯(lián)的A級賽事，所以，在舉辦馬拉松賽時，賽事組委會必須和國際田聯(lián)簽訂承辦協(xié)議書。如果出現(xiàn)商業(yè)風險，可能導致馬拉松賽無法正常運行，這對馬拉松賽業(yè)余參賽選手也是十分不利的。

1.3 政治風險

政治風險是馬拉松業(yè)余參賽者可能存在風險中較特殊的種類，在所有馬拉松比賽可能遇到的風險中所占比例最小，為6%，但政治風險涉及的問題很多，不可忽視。不同的文化傳統(tǒng)可能造成運動員有不同的禁忌和敏感問題，處理不當有可能會對馬拉松業(yè)余參賽者本身帶來不良影響，更有可能會對馬拉松賽賽事本身造成巨大問題。

1.4 組織風險

組織風險在所有馬拉松業(yè)余參賽選手的風險認知中所占比例為19%，在馬拉松業(yè)余參賽者可能遇到的參賽風險中排名第二。組織風險中最重要的是在比賽中途，向業(yè)余參賽者提供水分補充的工作人員的技術(shù)問題，對于運動員來說，馬拉松比賽賽程長，比賽過程中運動員消耗極大，但是如果貿(mào)然補充水分或者水分補充不當會對運動員的身體產(chǎn)生極大危害。

2 降低馬拉松業(yè)余選手參賽風險的措施

針對馬拉松業(yè)余選手參賽所存在的4個方面的風險，我們提出以下措施。

2.1 降低人員風險的措施

降低人員風險主要從馬拉松業(yè)余參賽選手自身方面進行。參與馬拉松運動比賽的參賽人員有一大部分都是業(yè)余參賽者，僅有小部分是專業(yè)選手。通過對馬拉松業(yè)余參賽者的報名動機及其對馬拉松賽事的了解情況進行問卷調(diào)查得出如下結(jié)果，如表1、2所示。

據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，83%的業(yè)余參賽者對馬拉松運動的情況都不了解，有16%的業(yè)余參賽者有一些了解，僅有2%的業(yè)余參賽者非常了解。研究顯示，眾多報名者中，有78%的業(yè)余參賽者在賽前都沒有進行過體檢，對自己的身體機能與心理機能都沒有過評估，有17%的業(yè)余參賽選手雖然對自己的身體情況與心理情況有一些了解，但是并沒有進行過全面的體檢，僅有5%的業(yè)余參賽者進行過全面的體檢，并對自身的情況有所了解。這就給比賽帶來了人身意外風險。因此，賽事組委會有必要完善賽前心理測試和體能測試制度，這是對業(yè)余參賽選手能否參與比賽最基礎(chǔ)的要求。另外對于降低人員風險，賽事組委會還應(yīng)從以下方面進行完善：加強食品安全保障工作，解決馬拉松業(yè)余參賽者食宿問題；醫(yī)療保障方面，比賽過程中應(yīng)有醫(yī)療人員全程陪同，讓安全問題得到最大保障。

2.2 降低商業(yè)風險的措施

降低商業(yè)風險，賽事組委會利用媒體對比賽進行全方位多角度的宣傳，以吸引更多參賽者和商家，這對于擴大比賽規(guī)模和吸引商業(yè)資金具有十分有效的作用。如果賽事組委會可以委托專業(yè)的招商機構(gòu)，這樣則更加正規(guī)化和專業(yè)化，有利于招商引資，如果賽事組委會籌集不到足夠的資金，政府應(yīng)該全額出資以支持賽事的正常運行。

2.3 降低政治風險的措施

降低政治風險能夠有效地減少民族之間的沖突，使得馬拉松運動能夠更好地發(fā)展下去。在比賽之前充分了解每一個國家、每一個地域甚至每一個民族的風俗習慣和宗教信仰，在接待馬拉松參賽者時能夠做到尊重、禮貌。同時比賽過程中要加強安保工作，對比賽進行全面監(jiān)控，保障所有參賽選手的生命財產(chǎn)安全。

2.4 降低組織風險的措施

將業(yè)余參賽選手和專業(yè)參賽選手進行劃分，減少比賽中的擁擠和沖撞。由于業(yè)余選手參賽人數(shù)多，還可以按性別進行劃分，減少人員的密集程度。在大賽結(jié)束以后，賽事組委會一定要及時對馬拉松業(yè)余參賽者進行成績認定和發(fā)放獎品。

表1 馬拉松業(yè)余參賽者的報名準備情況以及對賽事的了解情況分析(%)

表2 馬拉松業(yè)余參賽者對馬拉運動的了解情況(%)

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