■文／宋云蕓

開車坐姿不當易誘發(fā)腰腿病

■文／宋云蕓

亞健康一直困擾著現(xiàn)在的人，各種新的社會病層出不窮?！捌嚥　北闶瞧渲兄?，因為開車習慣不當引發(fā)的腰部問題最為嚴重。很多的駕駛者在開車時忽略了一些坐姿習慣，久而久之便“積勞成疾”。

開車時，座椅的位置是有講究的！很多人喜歡很靠前，或是很靠后，其實這樣都不對！座椅太靠前，四肢及腰部肌肉處于持續(xù)緊張狀態(tài)，長時間處于這一姿勢容易造成四肢及腰背肌肉酸痛；而座椅太靠后，易引發(fā)椎間盤突出，而且腰背肌肉長期處于拉長狀態(tài)，容易引發(fā)肌肉疲勞性損傷。

正確的座椅調節(jié)可參考：

座椅面應略微后傾，調整椅背，與椅面成100-110度夾角（簡單的方法是在垂直坐姿的情況下，椅背頭部靠枕調整至與枕骨2-3拳距離），一般以雙上肢握方向盤，肘關節(jié)屈曲呈50-60度；雙下肢自然擱于踏板，膝關節(jié)自然屈曲呈60度左右為宜。臀部盡量靠后，在腰部可以墊2-3寸厚的腰墊，既保持腰椎前凸的正常生理弧度，又對腰部有一定的支撐作用。

過低的溫度使局部血管、肌肉處于收縮狀態(tài)，局部血流量變少、流速減慢，各類炎性因子局部堆積于組織間，不易清除，導致滑膜炎、韌帶炎、筋膜炎等軟組織無菌性炎癥，產(chǎn)生疼痛癥狀，尤其在季節(jié)更替之際，腰痛癥狀更容易產(chǎn)生。

行車過程中急剎車時，慣性及前沖力會使司機身體向前急沖，此時頸腰椎也會隨之向前猛地屈曲，之后又彈回原位，長此以往便容易形成“搖擺傷”，此時穩(wěn)定腰椎的穩(wěn)定結構發(fā)揮了限制腰椎間相對移動作用，但如果反復頻繁的急剎車，穩(wěn)定結構也終究會疲勞損傷，致使腰肌勞損、筋膜炎，甚至腰椎間盤突出及腰椎滑脫。