文/衣海俠
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鐵路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)預(yù)算管理研究
文/衣海俠
摘要:隨著我國企業(yè)管理的不斷完善,預(yù)算管理在企業(yè)管理中的作用愈發(fā)重要。鐵路運(yùn)輸企業(yè)由于其行業(yè)的特殊性,其進(jìn)行預(yù)算管理更是具有重要意義。鐵路運(yùn)輸企業(yè)采用全面預(yù)算管理有助于幫助鐵路運(yùn)輸企業(yè)整合資源,科學(xué)定位企業(yè)發(fā)展方向,從而提升企業(yè)管理的水平和能力。鐵路運(yùn)輸企業(yè)開展預(yù)算管理是其與自身情況相結(jié)合而開展的財(cái)務(wù)管理活動,能夠體現(xiàn)其行業(yè)特點(diǎn),做好企業(yè)成本控制,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益,促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展。
關(guān)鍵詞:鐵路運(yùn)輸企業(yè);預(yù)算管理;財(cái)務(wù)管理
預(yù)算管理是企業(yè)為了加強(qiáng)管理,提高企業(yè)市場競爭力,提高企業(yè)抵抗財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)能力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)的內(nèi)部財(cái)務(wù)管理方法,是一項(xiàng)企業(yè)全體參與內(nèi)部控制管理的系統(tǒng)化工程。我國從2002年頒布《鐵路企業(yè)實(shí)行全面預(yù)算管理試行辦法》,鐵路運(yùn)輸企業(yè)試點(diǎn)進(jìn)行預(yù)算管理并逐漸深化推進(jìn)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)開展預(yù)算管理有助于其確立科學(xué)的管理制度,從而加強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理,是對整個(gè)企業(yè)的全部經(jīng)營活動的調(diào)控。鐵路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行預(yù)算管理是一個(gè)企業(yè)走向成熟的標(biāo)志,是提高其管理效率的途徑。隨著我國鐵路運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展,鐵路運(yùn)輸企業(yè)推動預(yù)算管理應(yīng)用,提高經(jīng)濟(jì)效益便顯得十分必要。
(一)鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行預(yù)算管理的必要性
鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行預(yù)算管理是對其內(nèi)部資源、資金的整合,具有動態(tài)性、系統(tǒng)性和開放性等特點(diǎn),是一種科學(xué)的、人性化的企業(yè)管理方式。企業(yè)預(yù)算管理對于加強(qiáng)企業(yè)的經(jīng)營管理,提高決策的科學(xué)性,合理配置內(nèi)部資源具有重要意義。企業(yè)預(yù)算管理能夠通過其控制功能、規(guī)劃功能、協(xié)調(diào)功能和激勵(lì)功能等來幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)資源整合、降低成本、提升經(jīng)濟(jì)收益等戰(zhàn)略目標(biāo)。隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市場競爭愈發(fā)激烈,鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行預(yù)算管理十分必要。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行預(yù)算管理是其提高管理水平的需要,是滿足我國市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的需要。鐵路運(yùn)輸企業(yè)具有管理范圍大、管理點(diǎn)較多、管理線較長、運(yùn)輸過程較復(fù)雜等特點(diǎn),其完成鐵路運(yùn)輸活動往往需要各鐵路站段共同合作完成。鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行預(yù)算管理能夠?qū)⒏鱾€(gè)鐵路站段的資金、資源以及財(cái)務(wù)收支進(jìn)行合理分配并集于體系來整體控制,從而完成運(yùn)輸任務(wù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行預(yù)算管理是其建立現(xiàn)代企業(yè)制度的需要,是滿足和諧鐵路建設(shè)要求的需要。我國和諧鐵路建設(shè)要求鐵路運(yùn)輸企業(yè)能夠協(xié)調(diào)資源,而鐵路運(yùn)輸企業(yè)如果要適應(yīng)這一要求,必然要實(shí)行預(yù)算管理。通過預(yù)算管理,可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)一系列運(yùn)輸活動的一致性,提高企業(yè)的信息化管理能力,規(guī)范其管理方式,健全企業(yè)內(nèi)部各項(xiàng)制度,逐漸邁向現(xiàn)代化企業(yè)。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行預(yù)算管理是其進(jìn)行改革,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的需要。鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)是以其自身的發(fā)展戰(zhàn)略作為方向,進(jìn)行計(jì)劃性、控制性的發(fā)展。隨著我國鐵路建設(shè)的迅猛發(fā)展,對于鐵路運(yùn)輸?shù)哪芰?、技術(shù)水平以及規(guī)模的需求也日趨增加,鐵路運(yùn)輸企業(yè)改革勢在必行。企業(yè)實(shí)行預(yù)算管理可以滿足其發(fā)展需求,可以合理統(tǒng)籌內(nèi)部資金,給企業(yè)發(fā)展提供資金保證,確保企業(yè)資源能夠得到合理的使用。
(二)鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行預(yù)算管理的內(nèi)容
鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行預(yù)算管理主要是對企業(yè)收入、總支出、營銷、工資、基建、能源節(jié)約、設(shè)備大修、設(shè)備改造、籌集資金以及財(cái)務(wù)預(yù)算等方面進(jìn)行預(yù)算管理。預(yù)算管理的核心體系是企業(yè)營銷預(yù)算管理以及收入支出預(yù)算管理,企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營活動均應(yīng)統(tǒng)一目標(biāo),協(xié)調(diào)管理,其管理的具體內(nèi)容如下。
一是鐵路企業(yè)預(yù)算管理相關(guān)部門依據(jù)企業(yè)的規(guī)劃,并參考其在前期調(diào)查所得數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,確立適于本企業(yè)的預(yù)算目標(biāo),并編制相應(yīng)的營銷預(yù)算管理方案,根據(jù)方案對企業(yè)基建投資、籌資等預(yù)算進(jìn)行管理。
二是鐵路運(yùn)輸企業(yè)相關(guān)收入預(yù)算部門根據(jù)之前營銷預(yù)算管理所得到的信息進(jìn)行編制相應(yīng)的企業(yè)收入預(yù)算,用于指導(dǎo)和管理運(yùn)輸企業(yè)收入,保證企業(yè)收入處于可控情況。鐵路運(yùn)輸企業(yè)下屬車輛、機(jī)務(wù)等部門根據(jù)營銷預(yù)算確定科學(xué)的機(jī)械維修支出預(yù)算,用于指導(dǎo)企業(yè)所屬各個(gè)工務(wù)段的車輛維修工作。鐵路運(yùn)輸企業(yè)的勞資部門制定相應(yīng)的勞動工資支出預(yù)算,用于指導(dǎo)和管理勞動支出工作。
三是鐵路運(yùn)輸企業(yè)下屬各個(gè)運(yùn)輸部門根據(jù)之前所制定的預(yù)算方案對自身的運(yùn)輸工作進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃,制定一系列滿足預(yù)算要求的運(yùn)輸方案,指導(dǎo)各個(gè)站段的日常生產(chǎn)運(yùn)輸工作,保證各個(gè)站段運(yùn)輸預(yù)算滿足要求。
四是鐵路運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)部門根據(jù)其內(nèi)部預(yù)算制定企業(yè)利潤、負(fù)債情況以及資金流量信息表,確定企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸過程中資金的余缺。
(一)建立健全鐵路運(yùn)輸企業(yè)預(yù)算管理體系
健全的鐵路運(yùn)輸企業(yè)預(yù)算管理體系是保證企業(yè)管理井井有條的基礎(chǔ),是企業(yè)實(shí)行預(yù)算管理工作的保證。因此鐵路運(yùn)輸企業(yè)必須重視預(yù)算管理體系的完善工作,建立健全的管理體制,積極組織企業(yè)員工開展內(nèi)部預(yù)算管理工作,明確企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門的責(zé)任和權(quán)利,充分協(xié)調(diào)各級部門關(guān)系,使各個(gè)部門融入到企業(yè)預(yù)算管理體系之內(nèi),共同完成預(yù)算工作。除此之外,還應(yīng)明確企業(yè)內(nèi)部預(yù)算管理制度,將企業(yè)的業(yè)務(wù)工作并為企業(yè)預(yù)算管理工作中,實(shí)時(shí)管理控制,從而提高鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營水平。
(二)樹立全員積極參與企業(yè)預(yù)算管理意識
鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行預(yù)算管理必須調(diào)動企業(yè)全員積極性,不斷解放思想,樹立全員參與企業(yè)預(yù)算管理的意識。鐵路運(yùn)輸企業(yè)工作繁雜,工作內(nèi)容涉及各個(gè)方面,因此需要企業(yè)各個(gè)部門參與到企業(yè)管理中,
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