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        大型超深基坑工程施工技術(shù)

        2016-12-28 03:09:32中國建筑第五工程局有限公司湖南長沙410004
        低碳世界 2016年24期
        關(guān)鍵詞:層頂棧橋土方

        于 敏(中國建筑第五工程局有限公司,湖南長沙410004)

        大型超深基坑工程施工技術(shù)

        于 敏(中國建筑第五工程局有限公司,湖南長沙410004)

        結(jié)合具體工程,介紹了在中心城區(qū)多高層建筑與重點(diǎn)建筑群等復(fù)雜周邊環(huán)境下的大型超深基坑工程施工技術(shù),重點(diǎn)對基坑支撐、分層土方開挖以及工程降水等方面的施工方法與技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的研究,提出了較為科學(xué)的施工技術(shù)。經(jīng)工程實踐證明,此類技術(shù)取得了較好的效果,能夠為其他同類型的工程項目提供技術(shù)參考。

        超深基坑;施工技術(shù);土方開挖;支撐技術(shù)

        1 工程概況

        蘇寧廣場工程位于徐州市鼓樓區(qū),工程基坑面積約40895m2,周長約870.2m,代表深度15.700m,A塔樓核心筒開挖深度17.550,B、C、D、E塔樓核心筒開挖深度16.550m??偼练搅浚?2.84萬m3,采用自卸汽車運(yùn)至預(yù)定棄土點(diǎn),運(yùn)距約為20km,設(shè)置有支撐,共分為4個土層,原地面標(biāo)高-1.00m,第一層土方開挖高度:2.475m;第二層高度:5.80m;第三層高度:4.00m;第四層高度:3.55m。

        1.1 周邊環(huán)境

        該工程位于徐州市最繁華的商業(yè)商務(wù)核心地段,工程西至彭城路,與彭城廣場相鄰,基坑距離彭城路最近點(diǎn)距離為4.38m;北靠河清路,基坑距離河清路最近距離為5.23m;對面為徐州第二中學(xué),南側(cè)為淮海東路商業(yè)區(qū),基坑距離淮海東路商業(yè)區(qū)最近距離為11.47m;東接內(nèi)支路文學(xué)巷,基坑距離文學(xué)巷高層地下室最近距離為14.93m,有華夏銀行等3座34層高層,最高樓座高度138.46m。

        該工程的基坑地理位置及周邊環(huán)境見圖1。

        圖1 工程地理位置圖

        1.2 地質(zhì)資料

        深基坑開挖范圍土質(zhì)情況:

        1.2.1 填 土

        ①-1雜填土:層厚:1.2~8.0m。

        ①-2素填土:層厚:0.5~5.3m,層頂埋深:1.2~5.0m。

        ①-3淤泥質(zhì)填土:層厚:1.5~7.6m,層頂埋深:1.8~8.0m。

        ①-4雜填土:層厚:1.0~10.4m,層頂埋深:4.6~11.7m。

        1.2.2 全新統(tǒng)粉土、砂土

        ②-1粉土:灰黃色,層厚:0.5~6.2m,層頂埋深:10.0~14.8m。

        ②-2粉砂:灰黃色,層厚:0.5~6.5m,層頂埋深:9.7~14.7m。

        1.2.3 上更新統(tǒng)粘性土

        ③粉質(zhì)粘土:黃褐色,含量5~10%,粒徑2~5cm不等,底部含少量風(fēng)化巖塊,層厚:1.0~14.5m,層頂埋深:10.0~21.0m。

        1.2.4 基巖(下寒武系饅頭組)

        ④-1B強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖與泥巖互層:紫紅色,風(fēng)化強(qiáng)烈,局部成土狀。層厚:1.1~2.0m,層頂埋深:23.0~23.3m。

        ④-1C強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖:灰黃色,層厚:0.9m,層頂埋深:23.3m。

        ④-2A中風(fēng)化灰?guī)r:灰白色、肉紅色,層頂埋深:19.4~29.8m,該層最大鉆入深度16.0m。

        ④-2B中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖與泥巖互層:紫紅色,層厚:2.0~15.6m,層頂埋深:23.0~32.2m。

        ④-2C中風(fēng)化粉砂巖:灰白色,層厚:1.4~5.8m,層頂埋深:22.2~26.0m。

        2 工程特點(diǎn)與難點(diǎn)

        2.1 地理位置顯要(鬧市區(qū)),安全文明施工和環(huán)保要求高

        (1)工程地處市中心,臨近居民區(qū)、學(xué)校,噪音控制要求緊;

        (2)文明施工要求高;

        (3)材料運(yùn)輸,土方及渣土外運(yùn)等只能在晚上9:00~次日5:00進(jìn)行,時間限制嚴(yán)格,交通組織難度大。

        2.2 工程占地面積大,施工可用面積小,現(xiàn)場平面管理難

        該工程施工占地面積約4.4萬m2,但基坑邊線距建筑紅線一般為3~5m,在地下室結(jié)構(gòu)施工階段可用場地面積狹小,給現(xiàn)場的平面布置和交通組織帶來極大挑戰(zhàn)。

        2.3 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,土方工程量大,施工周期長

        該工程基坑土方開挖量達(dá)63萬m3左右,基坑采用工程樁圍護(hù)及混凝土支撐形式的支護(hù)結(jié)構(gòu),工程量很大,且需要同樁基施工穿插進(jìn)行,施工周期長,需保證開挖過程中樁基不受影響。周邊建筑物和城區(qū)主干道臨近基坑,故對基坑土方開挖和基坑變形監(jiān)測是施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

        3 基坑施工

        3.1 基坑支護(hù)系統(tǒng)施工

        基坑采用鉆孔灌注樁結(jié)合現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐體系。圍護(hù)樁采用一排鉆孔灌注樁,(含 φ800@1000鉆孔灌注樁,φ1000@1200鉆 孔 灌 注 樁 ,φ1100@1300鉆 孔 灌 注 樁 ,φ1200@1400鉆孔灌注樁四種),鉆孔灌注樁外側(cè)設(shè)單排φ850@1200旋噴樁防水止土;局部區(qū)域鉆孔灌注樁與三軸深攪樁之間采用三重管高壓旋噴樁充填,旋噴樁深度同三軸深攪樁。整個基坑布置三道鋼筋混凝土支撐。

        基坑土方開挖至要求標(biāo)高時,及時進(jìn)行支撐體系的施工,針對本工程的三道混凝土內(nèi)支撐,按照以下流程施工。

        土方開挖至混凝土支撐梁底→鑿開支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍檁的連接面、支承樁清理→鋼筋混凝土支撐墊層施工→綁扎支撐鋼筋→支立側(cè)模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模、清理。

        (1)土方開挖后,立即采用人工配合空壓機(jī)鑿除支護(hù)樁樁頂?shù)臍堅案{,鑿除后的樁頂標(biāo)高必須保證進(jìn)入支撐梁5cm,鑿除后的殘渣必須立即清理干凈,并將樁頭用水沖洗干凈。樁頭處理完畢后,隨即調(diào)直鋼筋,進(jìn)行支撐梁梁底墊層混凝土施工。當(dāng)土方開挖至第二道、第三道混凝土支撐底時,鑿開圍護(hù)樁保護(hù)層露出圍護(hù)樁基坑內(nèi)側(cè)主筋,鑿開樁身長、寬同圍檁高度,鑿開后及時清理浮渣。

        圖2 支撐橫梁與支護(hù)樁連接圖(二)

        (2)鋼筋混凝土支撐梁和圍檁梁的底模(墊層)施工,采用基坑原土填平夯實后澆筑素混凝土墊層,然后加覆蓋尼龍薄膜,作為支撐施工墊層。

        (3)支撐鋼筋綁扎工藝流程

        劃鋼筋位置線→運(yùn)鋼筋至支撐梁部位→綁扎支撐梁鋼筋。

        穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進(jìn)行。

        3.2 土方施工

        3.2.1 土方施工

        樁基礎(chǔ)以棧橋為界分為四個施工區(qū)域,分別為:一、二、三、四區(qū)。

        一至三層水平施工段的劃分根據(jù)本工程基坑內(nèi)支撐所在位置劃分如下施工區(qū):A區(qū)、B區(qū)、D區(qū)、E區(qū)、ZQ區(qū)。

        第四層土方開挖水平區(qū)段的劃分:根據(jù)施工合同工期要求和地下室底板施工順序,第四層土方開挖施工區(qū)段的劃分以標(biāo)段以及后澆帶位置作為劃分。塔樓部分依次劃分為A-1~2、B-1~4、C-1~2、D-1~3、E-1~3共11個區(qū);裙房Q1-1~6、Q2-1~4劃分為10個區(qū)。

        根據(jù)基坑實際情況,采用“大基坑、小開挖,對稱開挖”的原則,采取“從基坑?xùn)|西兩側(cè)向基坑中間位置對稱開挖;開挖土方豎向分為四層進(jìn)行,采用“盆式開挖”嚴(yán)格遵循“分層分段、留土護(hù)壁、限時對稱開挖”的原則施工,圍護(hù)體無支撐暴露時間控制在48h以內(nèi)。

        深基坑工程的施工順序:工程樁→混凝土灌注支護(hù)樁→基坑挖土準(zhǔn)備→第一層土方開挖→基坑第一道混凝土內(nèi)支撐施工→第二層土方開挖→基坑第二道混凝土內(nèi)支撐施工→第三層土方開挖→基坑第三道混凝土支撐施工→第四層土方開挖(坑中坑土方開挖)。

        圖3 土方分層開挖示意圖

        根據(jù)工程的特點(diǎn)以及參考周邊城市建筑結(jié)構(gòu)和地質(zhì)情況類似工程的經(jīng)驗做法,采取土方開挖設(shè)備通過土坡下到基坑內(nèi)挖土外運(yùn)加棧橋平臺相結(jié)合的方式的出土方式,在一、二層土方開挖時基坑內(nèi)修建四座土坡用于出土。

        第一、第二層土方通過坑內(nèi)土坡出土。

        第三、第四層土方的塔樓區(qū)域采用棧橋出土。

        第三、第四層兩側(cè)非塔樓區(qū)域采用一、二道支撐之間的坡道下基坑輔助出土。

        3.2.2 基坑棧橋施工

        棧橋主要集中在中部十字交叉位置,在第一層土方開挖時,先對十字交叉的棧橋位置進(jìn)行開挖,在開挖至第一道支撐底標(biāo)高時開始進(jìn)行此部位棧橋的施工,如圖1:

        在第一層土開挖分為五個區(qū)段,第一區(qū)段第一層土挖至棧橋底標(biāo)高,開始進(jìn)行一區(qū)段棧橋施工,二、三區(qū)段由于立柱樁較少,且此兩個區(qū)段面積較小,在一區(qū)段開挖完成后進(jìn)行二三區(qū)段土方開挖、圈梁及支撐梁施工。

        開挖第一層土方,棧橋開挖深度1.9m,開挖寬度26m,按照1:2.5放坡保持棧橋兩側(cè)土方穩(wěn)定,首次開挖棧橋延長米為400m。

        開挖圈梁部位、鑿除支護(hù)樁頂混凝土至棧橋底標(biāo)高——基坑土方開挖至棧橋梁底的墊層底面——鑿開棧橋與鋼立柱連接面、支承樁清理——鋼筋混凝土支撐墊層施工——棧橋梁鋼筋綁扎、支模板——中間位置土方回填、棧橋板墊層——綁扎棧橋板鋼筋——澆筑混凝土——養(yǎng)護(hù)、清理。

        在一區(qū)段棧橋開始施工時,開始進(jìn)行二、三、四、五區(qū)段土方開挖,開挖完成后做角支撐,為保證后續(xù)開挖施工的進(jìn)行,棧橋施工時留4組同條件試塊,在3d、7d進(jìn)行試壓,判定棧橋可投入使用時間.

        3.3 降水

        場內(nèi)共設(shè)置130口降水井,按開挖區(qū)域,依據(jù)土方施工安排,分區(qū)域重點(diǎn)降水。

        降水在每層土方開挖前2周開始,為盡量不影響基坑內(nèi)其他施工,將降水井不規(guī)則分組,每組降水井采用倒井法降水,坑中心降水井內(nèi)的水倒至基坑四周井內(nèi),基坑四周井內(nèi)的水最后抽出,直接排到坑外排水溝內(nèi)。在降水過程中記錄穩(wěn)定后的液面至開挖后坑底的實際高度,降水過程中,在條件允許的情況下,可適當(dāng)降低下泵深度,最終達(dá)到穩(wěn)定后的液面至開挖后坑底的實際高度為2.0m,降水的整個過程,都要注意地下水位的變化,要保證降水井每次降水水位不得大于基坑分層開挖深度以下2.0m。

        降水過程中應(yīng)監(jiān)測是否水質(zhì)渾濁、水位反彈以及久降不下的情況,如有,立即停止降水并進(jìn)行原因分析并采取相應(yīng)措施。

        4 結(jié)語

        對于受到場地狹小、周邊環(huán)境復(fù)雜等因素的影響的超深基坑工程,特別是包含多層復(fù)雜支撐系統(tǒng)與施工棧橋的基坑工程,通過以上技術(shù)在工程實施過程中的應(yīng)用,較好的解決了此類項目在實施過程中的技術(shù)重難點(diǎn),實踐證明,以上施工技術(shù)確實可行。

        [1]周 濤.大型超深基坑工程的環(huán)境保護(hù)技術(shù)[J].建筑施工,2011(07),531~533.

        [2]張 職.鬧市區(qū)超深基坑施工的環(huán)境保護(hù)技術(shù)[J].建筑施工,2008(08):642~644.

        [3]衛(wèi) 芷.大型超深基坑工程綜合施工技術(shù)[J].山西建筑,2012(04):82~83,186.

        [4]李友龍,董洪信,趙中省.建筑工程深基坑降水方案設(shè)計[J].地質(zhì)學(xué)刊,2011(01):78~81.

        TU753

        A

        2095-2066(2016)24-0141-02

        2016-4-28

        于 敏(1979-),男,工程師,本科,主要從事建筑施工工作。

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