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        汽車ABS裝置常見故障的診斷與排除

        2016-12-23 16:46:56李寬寬
        商情 2016年42期
        關(guān)鍵詞:排除診斷汽車

        李寬寬

        【摘要】汽車電子控制制動防抱死系統(tǒng)( ABS)是在汽車制動過程中,通過控制車輪的滑移率,防止車輪制動時抱死形成滑移而造成事故。電子控制防抱死系統(tǒng)主要用來提高汽車的制動效能及制動時的方向穩(wěn)定性。本文將闡述幾種ABS故障的診斷與排除方法和技巧。

        【關(guān)鍵詞】汽車 ABS 故障 診斷 排除

        一、ABS液壓泵工作不良的故障

        1.故障現(xiàn)象

        ①ABS指示燈亮。②制動時ABS工作不起作用。③故障碼顯示01276。

        2.故障原因:①電源線路短路或搭鐵。②電動機(jī)線束松脫。③電機(jī)損壞。

        3.故障診斷與排除:①將電動機(jī)線束插頭拔下,將蓄電池電源直接接到電動機(jī)插頭上,看電動機(jī)是否工作。電動機(jī)不工作,則更換液壓控制單元。如圖1所示。②檢查熔斷絲和ABSECU接頭,若熔斷絲燒斷需更換,線束接觸不良應(yīng)更換。③連接電動機(jī)線束,點火開關(guān)打到“ON”擋,清除故障碼,利用V.A.G1552作液壓控制單元診斷。若故障重現(xiàn),則需要更換ECU。如圖2所示。

        二、左前輪、右前輪傳感器信號不良故障

        1.故障現(xiàn)象

        ①ABS指示燈亮。②制動時ABS工作不良。③故障碼顯示00283、00285。

        2.故障原因

        ①前輪傳感器插接器或線圈開路。②前輪傳感器線圈短路。③前輪傳感器插頭或線束搭鐵或電源短路。④ABSECU前輪傳感器信號處理電路有故障。⑤前輪傳感器漏裝,間隙過大。

        3.故障診斷與排除:①檢查前輪傳感器是否漏裝。②檢查前輪傳感器信號電壓。以30r/min的速度轉(zhuǎn)動前輪,用萬用表或示波器測量前輪傳感器的輸出電壓,若電壓不符合標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)更換前輪傳感器。標(biāo)準(zhǔn)值:70~310mV(萬用表測量);3.4~14.8mV/Hz(示波器測量)。如圖3所示。③測量前輪傳感器電阻值。拔下前輪傳感器的線束插頭,用萬用表測量前輪傳感器電阻值,如圖4,標(biāo)準(zhǔn)值:1.0~1.3。如電阻值不符合要求應(yīng)更換。④檢查前輪傳感器與齒圈的氣隙。用非磁性塞尺,在前輪齒圈上取4點,測量齒圈與前輪傳感器之間的間隙,間隙應(yīng)符合要求。標(biāo)準(zhǔn)值:1.10~1.97 mm。⑤檢查前輪軸承擺動量。將汽車前端舉起,使前輪離地,用雙手轉(zhuǎn)動前輪,感覺前輪的擺動是否異常。若前輪軸承間隙過大,則要檢查前輪齒圈的軸向擺差,應(yīng)符合要求。若擺差過大,需更換前輪軸承。標(biāo)準(zhǔn)值:<0.3mm。⑥檢查前輪齒圈。前輪齒圈若有變形、斷齒等現(xiàn)象,應(yīng)更換前輪齒圈,前輪齒圈若被泥、臟物、鐵石等異物堵塞,應(yīng)清除前輪齒圈空隙中的異物。⑦檢查左右前輪傳感器線束的導(dǎo)通性。用萬用表的歐姆擋測量左前輪傳感器插頭的1、2孔分別與ABS ECU插頭的11、4端子之間的阻值。標(biāo)準(zhǔn)值<0.5。

        三、右后輪、左后輪傳感器信號不良

        1.故障現(xiàn)象:①ABS指示燈亮。②制動時ABS工作不良。③故障碼顯示00287、00290。

        2.故障原因:①后輪傳感器插接器或線圈開路。②后輪傳感器線圈短路。③后輪傳感器插頭或線束搭鐵或電源短路。④ABS ECU后輪傳感器信號處理電路有故障。⑤后輪傳感器漏裝,間隙過大。

        3.故障診斷與排除:①檢查后輪傳感器是否漏裝。②檢查后輪傳感器信號電壓。以30r/min的速度轉(zhuǎn)動后輪,用萬用表或示波器測量后輪傳感器的信號輸出電壓,若電壓值不符合標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)更換后輪傳感器。標(biāo)準(zhǔn)值:>260mV(萬用表測量);>12.2mV/Hz(示波測量)。③測量后輪傳感器電阻值。拔下后輪傳感器的線束插頭,用萬用表測量后輪傳感器電阻值,電阻值不符合要求應(yīng)更換。標(biāo)準(zhǔn)值:1.0~1.3。④檢查后輪傳感器與齒圈的間隙。用非磁性塞尺,在后輪齒圈上取4點,測量齒圈與后輪傳感器之間的間隙,間隙應(yīng)符合要求。標(biāo)準(zhǔn)值:0.42~0.80mm。⑤檢查后輪軸承徑向跳動量,舉升起后輪,使之離地,用雙手轉(zhuǎn)動后輪,感覺后輪的徑向跳動量是否異常。若后輪軸承徑向間隙過大,則要檢查后輪軸承的徑向圓跳量是否符合要求。若跳動量過大,需更換后輪軸承或調(diào)整后輪軸承的間隙。標(biāo)準(zhǔn)值:<0.05mm。⑥檢查后輪齒圈。后輪齒圈若有變形、斷齒等現(xiàn)象,應(yīng)更換后輪齒圈。后輪齒圈若被泥、臟物、鐵石等異物堵塞,應(yīng)清除后輪齒圈空隙中的異物。⑦檢查后輪傳感器線束的導(dǎo)通性。用萬用表的歐姆擋測量左后輪傳感器插頭1、2孔分別與ABS ECU插頭2、10端子之間的電阻值。其值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值,否則線束有短路或斷路故障。標(biāo)準(zhǔn)值≤0.5。如圖5所示。

        用萬用表的歐姆擋測量右后輪傳感器插頭的l、2孔分別與ABSECU插頭的1、17端子之間的電阻值。其值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值,否則線束有短路或斷路故障。

        對有短路或斷路故障的線束,應(yīng)加以修理或更換。

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